El primero de ellos ha sido desarrollado bajo el concepto de ‘urban crosser’. Carrocería elevada con unas dimensiones cercanas a los cuatro metros y medio y una distancia entre ejes de 2.635 mm son sus rasgos identificativos. C
on la inclusión de un nuevo motor Boxer de tercera generación de 2 litros y 4 cilindros horizontalmente opuestos así como la adopción del cambio automático Lineartronic se ha conseguido mejorar la eficacia, ofreciendo, según sus responsables, mayor seguridad y placer de conducción gracias a la reconocida tecnología Symmetrical All-Wheel-Drive y Subaru Dynamic Chassis Control.
Actualmente en fase de desarrollo conjuntamente con Toyota Motor Corporation, Subaru también mostrará el nuevo concepto BRZ PROLOGUE. Esta arquitectura emplea la nueva plataforma de Subaru construida alrededor de un nuevo motor Boxer que incluye como gran novedad la inyección directa. Este nuevo modelo de Subaru se empezará a fabricar en la primavera del próximo año en Japón.
