Monzón ha probado esta mañana la unidad evolucionada del Peugeot 207 Súper 2000 de Delta Rally con la que va a participar en el 34 Rally Internacional Cantabria.
El departamento de competición de la marca francesa se ha quedado en Córcega tras participar como coche cero en el Tour de Corse para seguir haciendo ajustes antes de su homologación.
A pesar de que ganó este rally hace veinte años, Luis Monzón cree que al ser un recorrido similar al de las dos últimas ediciones será imposible poder ganar a los Hevia, Fuster y Vallejo en Cantabria.
Su participación en el Rally Isla de Gran Canaria servirá para testar los avances realizados sobre el Polo GTI con vistas a su próxima participación en el Campeonato Autonómico de Canarias de Rallys.
Tanto el tinerfeño como el grancanario, que debuta este fin de semana en el Trofeo Suzuki, quieren acabar a toda costa el Rally Internacional Cantabria, segunda cita del Campeonato de España de Rallys.
En la actualidad, cuatro escuderías comparten la tecnología Renault en sus monoplazas. Un esfuerzo que no tendría sentido si no se democratizaran sus procesos para ponerlos al servicio del vehículo convencional.
El programa 'Kilómetro 103' de Radio Canarias ha hablado con Dani Sordo apenas día y medio después de convertirse en el primer piloto español en ganar una prueba del IRC en Córcega.
Entre los inscritos de este 34 Rally Internacional Cantabria, además de cinco campeones de España de Rallys que, en total, acumulan ocho títulos, hay otros dos deportistas de elite llegados de otras disciplinas: Santi Cañizares y Óscar Pereiro.
Dani Sordo, que se convirtió este pasado sábado en el primer piloto español que gana una prueba del Intercontinental Rally Challenge, cree que el John Cooper Works con especificaciones S2000 tiene una muy buena base.
La primera edición de esta subida, puntuable para el insular tinerfeño y el provincial, tendrá sólo veinte participantes. Víctor Abreu, Víctor Delgado y Nauzet Brito son los favoritos.
Prepárense que vienen curvas... El Tour de Corse, cuarta prueba del año del IRC no ha podido empezar mejor. Tres tramos, tres ganadores distintos y menos de tres segundos entre el noruego y el español. Basso abandonó en el enlace final por accidente.
Hasta cuatro aspirantes al triunfo en este Rally Internacional Cantabria que se celebrará dentro de una semana con Luis Monzón, Miguel Fuster, Sergio Vallejo y Alberto Hevia. En total habrá 43 inscritos en esta segunda cita de la temporada.
El nuevo director de Volkswagen Motorsport se ha estrenado en el cargo con una rueda de prensa virtual en la que ha participado MotorEnLinea.es. Yeray Lemes no está en los planes del equipo alemán que quiere a otro 'top driver' junto a Ogier.
Dani Sordo, Andreas Mikkelsen, Jan Kopecky, Bryan Bouffier, Craig Breen... La cuarta cita del IRC promete emociones muy fuertes a partir de este jueves. Eurosport emitirá en directo cuatro tramos durante entre el viernes y el sábado.
Sólo 70 unidades de este modelo se encuentran disponibles en la red de concesionarios Volkswagen Comerciales de Canarias adscritos a esta oferta, todas provistas de un completo equipamiento.
Su prioridad es facilitar el acceso a la movilidad sostenible, proteger el medio ambiente y promover la igualdad de oportunidades a través de la educación y de iniciativas que fomenten la diversidad.
Después del de rallys y el de montaña, a lo largo de este mes de mayo arrancarán los dos campeonatos autonómicos que emplearán la tierra como superficie. Lanzarote estrenará el de slalom este mismo fin de semana.
Con un 32,7 por ciento de cuota de mercado en la categoría de los coches de lujo en Canarias, la marca alemana ha matriculado un 14 por ciento más de vehículos a particulares que en el mismo periodo de 2011.
Situado en tercera posición del Intercontinental Rally Challenge, Jan Kopecky intuye que el Tour de Corse va a ser "muy difícil" y en el que nadie podrá guardarse nada.
El tinerfeño ha decidido desempolvar su Corolla WRC y emplear esta segunda cita del interinsular de montaña y tercera del provincial para volver a ponerlo a punto de cara a futuras participaciones en rallys.
El modelo más compacto de los pertenecientes a esta saga se presenta con un diseño exterior modificado, más refinado en su interior, motores provistos de la última tecnología y adscrito a la nueva corriente de personalización.
Casi sin tiempo para asimilar que ha sido oficial del Ford World Rally Team por una carrera y con una ocasión perfecta para demostrar que es uno de los pilotos del momento, Dani Sordo está listo para disputar el Tour de Corse con el Mini JCW S2000.
Andreas Mikkelsen afronta su cuarto Tour de Corse con la ventaja de conocer parte del recorrido que resultará ajeno a la mayor parte de los favoritos del IRC y con la motivación extra de medirse a "uno de los principales pilotos del WRC".
Cumpliendo escrupulosamente los plazos y antes de centrarse en el relevo del Súper 2000, el R5, Peugeot Sport ya tiene prácticamente listo el 208 R2. Lo probará en Córcega como coche ‘cero’ y en septiembre hará su debut oficial.
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