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García y Martín, líderes tras la noche

  • El accidente de Santana y Ortiz llevó a neutralizar el segundo tramo

La vigésimo octava edición del Rally Villa de Granadilla, tercera prueba del Campeonato Provincial de Rallies de Santa Cruz de Tenerife y del interinsular, ha arrancado en la noche del viernes con el previsible liderato de Lauren García y Samuel Martín con su Porsche 997 GT3 tras la celebración de los tramos Río Chimiche y Atogo-Charco del Pino, ambos nocturnos.

García reportó en meta la sensación de que su Porsche no corría lo suficiente y que llegó a estar demasiado pendiente de cualquier aviso en el cuadro de instrumentos. A pesar de ello, el ganador de las tres últimas ediciones de esta prueba pudo cerrar esta mini jornada con 2,8 segundos de ventaja respecto a unos inspirados Pedro Javier Afonso y Javier Afonso, que terminaron siempre a su estela en la tabla de tiempos de los dos tramos.

Manolo Mesa y José Carlos Déniz siguen haciendo progresos con el Suzuki Swift Sport R+ y, de momento, afrontan la segunda etapa con todos los números para conseguir un podio, ya que, a 7,9’’ del liderato, su tercera posición está lejos del alcance de Neftalí Martín y Estefanía Rodríguez en su primera participación con su nuevo Porsche ex Iván Ares (27,6’’) e incluso de Marco Lorenzo y Néstor Gómez, cuyo Mitsubishi Lancer Evo IX ‘escupió’ la manguera del turbo en el primer tramo perdiendo demasiado tiempo en el trance. Son quintos a 44,8’’.

Jonathan Morales y Alejandro Suárez (Renault Clio Cup) apuntan también al ‘top cinco’ del Rally Villa de Granadilla a sólo 4,7’’ de Lorenzo y Gómez, pero con el Ford Fiesta R2 de Fernando Cruz-Alejandro Suárez, el Peugeot 205 BR15 de Adrián Chávez-Arunzú Quintero y Airán Mejías-Ayoze García aún haciéndose de nuevo a la conducción del BMW M3, pisándoles los talones. 

La noche siempre regala alguna sorpresa agradable y una de ellas la han protagonizado Giovanni Fariña y Carolina Fariña, que se han colado contra pronóstico entre los diez primeros de la provisional con su pequeño Nissan Micra 160 SR por delante del Skoda Fabia R2 de Miguel García-Juan Machín y el BMW M3 de David Martín y Beatriz Rodríguez entre muchísimos otros.

En la parte negativa, la de los abandonos, estos dos primeros tramos se han cobrado dos víctimas entre los participantes de la Copa Nissan Micra. En el primer tramo, Daniel Cortés y José Laureano Verde se salieron y el golpe requirió del traslado del copiloto para su observación en un centro médico. El tramo estuvo detenido algún tiempo, mientras el segundo tuvo que ser neutralizado tras la salida de carretera de José María Santana y Aday Ortiz. Moisés Rodríguez y Noelia Olivares también sufrieron un contratiempo en la parte final del segundo tramo y tuvieron que retirarse.

En la Copa Nissan Micra, Cristian Batista y Gabriel Espino rompieron el cronómetro en ambos tramos para dispararse en la clasificación a 10,5’’ de Heriberto Godoy y Víctor García, que libres de los problemas eléctricos que sufrieron en Gran Canaria cerraron la jornada con casi 8’’ sobre sus compañeros de equipo Gabriel Hernández y Alejandro Moreno y diez más sobre Jesé Ramos-María Hernández. 

 

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