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El eléctrico de Volkswagen, a buen ritmo

Volkswagen alcanza el medio millón de unidades comercializadas de la familia ID. un año antes de lo previsto. Así lo ha anunciado la marca confirmando la buena aceptación que están teniendo entre los clientes en todos los mercados. Los pedidos siguen a buen ritmo, afirman, y podría ir mejor de no ser por las dificultades en el suministro de componentes que está obligando a ajustar la producción.

Según las previsiones de la firma alemana, los vehículos eléctricos representarán, al menos, un 70% del mercado en 2030 en Europa. En lugares como Estados Unidos y China, señala, la transición será algo más lento, situándose en el 50% en el mismo periodo. Los planes de Volkswagen contemplan producir únicamente vehículos eléctricos en Europa a partir de 2033, dos años antes de que entre en vigor el acuerdo alcanzado por la Comisión Europea que garantiza que todos los coches nuevos matriculados en el Viejo Continente serán cero emisiones.

Para hacer frente a este proceso, la marca ya tiene en el horno toda una batería de novedades. En concreto y en el periodo hasta 2026, Volkswagen lanzará hasta 10 modelos eléctricos nuevos, desde un modelo básico con un precio inferior a los 25.000 euros hasta el nuevo buque insignia, el denominado Aero B, la versión de producción del prototipo ID. Space Vizzion convertido en una berlina de la que se anticipa que contará con hasta 700 kilómetros de autonomía.

Un factor decisivo para el adecuado impulso de su estrategia eléctrica ha sido el desarrollo de la plataforma modular eléctrica MEB. Esta ofrece la posibilidad de adaptar el sistema de propulsión eléctrico a distintas carrocerías al tiempo que brinda mucho espacio interior y el contar con actualizaciones constantes del software para que el cliente tenga siempre el pliego de funciones y servicios de su vehículo a la última.

En Canarias, Volkswagen ha sido líder del mercado de vehículos eléctricos con cuotas del 19,9% y del 17,2% en 2020 y 2021, respectivamente.

 

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