Así es el ID. Buzz con batalla larga

De momento y como aperitivo -su estreno en Europa tendrá lugar coincidiendo con el VW Bus Festival de Hannover el último fin de semana de este mes- ya podemos adelantarles algunas de las características del ID. Buzz con batalla larga.

A nivel de construcción, lo principal obviamente, es el aumento de su tamaño. Si bien el diseño no experimenta cambios sustanciales, la nueva versión incrementa sus proporciones para alcanzar los 4.96 metros de largo – el ID. Buzz “convencional” tiene una longitud de 4,71 metros -, y también cuenta con una mayor distancia entre ejes -+25 cm-. El ancho y la altura se mantienen sin variaciones.

Su nueva arquitectura permite añadir una tercera fila de asientos con dos asientos individuales, aumentando el número de plazas hasta siete, así como incrementar el espacio de almacenamiento que puede alcanzar los 2.469 litros. Como en la versión estándar, existe la posibilidad de configurar el interior y ajustar la distribución de asientos a las preferencias o necesidades de carga del usuario.

Otro detalle reseñable es la incorporación de un techo solar panorámico con cristal inteligente de 1,5 metros cuadros, el más grande construido por Volkswagen hasta la fecha. Este puede cambiar de opaco a transparente y viceversa mediante el deslizador táctil o simplemente mediante el asistente de voz.

La oferta mecánica incluye una batería más grande 85 kWh, con mayor autonomía, aunque el dato es aún una incógnita, así como una nueva bomba de calor, especialmente útil para mantener la capacidad de los acumuladores en aquellos lugares en los que realmente desciende la temperatura en la temporada invernal.

También estará disponible con un nuevo motor eléctrico de 210 kW (286 CV), pero esto no es todo. Como avanzamos durante la prueba del modelo estándar, el ID. Buzz tendrá en 2024 una versión GTX de tracción total con una potencia de 250 kW (339 CV) que alcanza los 100 km/h desde parado en 6,4 segundos.

El equipamiento del furgón eléctrico de batalla larga también incorpora como novedad  head-up display, sistema de infoentretenimiento de última generación y el sistema de aparcamiento remoto a través del smartphone.