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Citroën continúa con su ofensiva contra el consumo y las emisiones. El último ejemplo es el motor tricilíndrico PureTech 110 Stop&Start que equipa el Citroën C3. Se trata de una propuesta súper eficaz con un consumo mixto de 4,7 l/100 km y unas emisiones de tan solo 107 gr/km.
Comparado con el motor VTi 120 al que sustituye, la nueva mecánica no sólo ofrece 10 caballos más de potencia a su favor sino que a su vez mejora el par máximo que se eleva hasta los 205 Nm frente a los 160 de la propuesta anterior.
El nuevo motor PureTech de inyección directa equipa turbocompresor y va acoplado a una caja manual de 5 velocidades que incorpora el sistema Stop&Start, cuya identificación comercial es S&S.
Además, este mismo modelo tiene a su disposición el motor PureTech 82 con caja de cambios manual de cinco velocidades en los acabados Tonic y Collection. Esta motorización alcanza un consumo mixto de 4,3l/100km.
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