Si les había parecido poco, Seat vuelve a la carga afinando el diseño exterior e ambientación a bordo del SUV de altas prestaciones pero no es lo único que cambia en esta edición limitada. También mejora en eficacia aerodinámica y su sonido característico
El nuevo prototipo evoluciona el lenguaje de diseño que ha inspirado a sus últimos lanzamientos para mostrar una imagen más potente e incidir en su faceta más aventurera y recreacional.
Después de dos años con un Evo X en el CERT, el doble campeón canario ‘lanza’ en Murcia su programa en tres frentes: el S-CER, el CERT y la Copa N5 by RMC Motorsport.
Tras el ‘calentamiento’ que supuso el Rally Serras de Fafe, el dúo español se incorpora a las filas del equipo oficial Hyundai en el Rally de México con las posiciones de honor en el punto de mira.
El gallego, que sonó fuerte para el nuevo supercampeonato, finalmente tratará de recuperar el cetro de campeón que perdió el pasado año con el Hyundai i20 R5. Su temporada no ha podido empezar mejor, ya que venció este sábado en el Rally A Coruña.
Alineará esta temporada dos 208 R2 a cargo del campeón del pasado año de la 208 Rally Cup, Yohan Rossel-Benoit Fulcrand y de Catie Munnings-Veronica Engan con el título de ERC3 en el punto de mira.
El vigente campeón del FIA ERC va a emplear un C3 R5 de Saintéloc Racing. El Rally Islas Canarias contará así con el vencedor de sus tres últimas ediciones.
Además de un diseño más refinado por fuera y por dentro, el nuevo Audi A1 muestra una dinámica de conducción más refinada y polivalente más allá del que parece ser su radio de acción natural: la calle.
El nuevo concesionario Suzuki oficializa su condición de distribuidor con un acto celebrado en sus remoladas instalaciones del Polígono de Los Majuelos.
Convertido en un éxito de ventas prácticamente desde su lanzamiento, el T-Roc iguala ahora en rango al legendario Golf con la introducción de la variante R de altas prestaciones.
Para ello ha desarrollado mejoras en sus motores híbridos enchufables T8 y T6 Twin Engine además de anunciar que en un corto espacio de tiempo estarán disponibles varios semihíbridos en versión diésel y gasolina para los SUV XC90 y XC60.
El director de RMC Motorsport quedó impresionado por las evoluciones del lanzaroteño en su primer contacto con el Hyundai i20 R5 y cree que es claro candidato al título del S-CER.
Los lanzaroteños han cubierto alrededor de 150 kilómetros de test en los alrededores de Fafe para habituarse al que va a ser su coche en el S-CER que dará comienzo en Lorca en sólo dos semanas.
Inmejorable manera de preparar el Rally de México del cántabro y de su copiloto Carlos del Barrio al terminar a minuto y 14’’ de Ricardo Teodosio y a casi minuto y medio de Miguel Barbosa.
Sin desviarse del concepto original que ha definido toda su trayectoria, ahora inicia un nuevo capítulo en su historia con un estilo más conciliador pero sin perder de vista sus apreciadas habilidades todoterreno.
La adaptación de la canaria a su nuevo Citroën C3 R5 con el que va a disputar las pruebas de asfalto del S-CER y varias pruebas en las islas va bien después de un día de test en Fafe. Ahora le toca subirse al otro C3, el N5, para hacer test en tierra.
Decidido ya a acometer el S-CER con el Citroën DS3 N5 de RMC Motorsport, el grancanario es otro de los muchos pilotos que ha querido aprovechar los alrededores de Fafe para hacer un último test antes de empezar la temporada.
A Hyundai Motorsport se le ha acabado la paciencia con el noruego y su desdicha va a permitir que Dani Sordo vea ampliado su programa. Para empezar, estará presente en el Tour de Corse.
Los lanzaroteños encaran una temporada de ensueño en la que apuntan alto en los dos programas. En el nacional correrán con un i20 R5 de RMC Motorsport.
El piloto tinerfeño presentó el Suzuki Swift Sport R+ con el que va a regresar a la acción 18 años después. Se estrena en Palo Blanco este sábado y en rallies lo hará en el Orvecame Norte con José Carlos Déniz como copiloto.
Kia obtiene, otra vez, triple galardón en los premios IF Design Awards, uno de los de más prestigio en materia de diseño, y ya van tres años consecutivos.
Los nuevos BMW X3 M y X4 M se suman a la oferta del fabricante alemán pero no vienen solos. Las versiones Competition más exclusivas también se añaden de una sola atacada al catálogo más exclusivo de la marca.
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