La escudería majorera despeja cualquier duda sobre la celebración de esta prueba que abrirá el sábado 18 de marzo el calendario del Campeonato DISA de Canarias de Montaña.
A mes y medio de su celebración, la FALP ha puesto en marcha ya la prueba que arrancará la temporada 2017 del Campeonato BP de Rallys de Las Palmas solo una semana después de disputarse la Subida de Juncalillo.
El grancanario, que ha adquirido la unidad con la que Surhayén Pernía se hizo con el título este pasado año, ve con buenos ojos el poder tomar parte en el trofeo de Renault Sport.
Los N Plus reducen el diámetro de la brida de admisión a 34 milímetros y los GT Rally mantienen su actual equilibrio de prestaciones. Se mantienen los N1, N2, N3 y N5 o Maxi Rally.
La Real Federación Española de Automovilismo mantiene la máxima puntuabilidad a la cita grancanaria, aunque rebaja de 1,5 a 1,2 este multiplicador. Sólo este rally y el de Ourense tendrán esta consideración especial.
Eurosport Events ha moldeado su categoría inferior como herramienta de promoción de sus equipos hacia el Mundial de Rallies y en dos escalones: ERC Junior U27 y ERC Junior E28. La nueva fórmula debutará en asfalto en Canarias.
'Seb' remata otra victoria en el Rallye Monte-Carlo y comienza a lo grande su andadura como piloto M-Sport. Jari-Matti Latvala aprovecha los problemas de Ott Tänak para situar en el podio el nuevo Toyota Yaris.
El piloto cántabro y el copiloto grancanario han cumplido su objetivo de firmar la tercera posición de los Renault Clio RS R3T y ser cuartos entre los vehículos de tracción delantera.
Un espectador ha fallecido al ser arrollado por el coche de Hayden Paddon durante el primer tramo del rallye. En lo deportivo, el belga ha ganado las dos primeras especial con el nuevo Hyundai, aventajando por 7.8 segundos a Sébastien Ogier.
Estreno pletórico del francés, que ha arrasado en el tramo de pruebas del Monte-Carlo a los mandos de su nuevo Ford Fiesta WRC. Andreas Mikkelsen ha dado la sorpresa al clasificarse segundo, por delante de todo el pelotón de WRC, con un Skoda Fabia R5.
Aunque es su vigésimo séptima participación mundialista, el copiloto grancanario se siente, como su compañero de equipo, en una nube antes de su estreno en el Rally de Montecarlo.
La marca francesa ha puesto todo de su parte para recuperar el bastón de mando en el Mundial de Rallies: una formación de pilotos con juventud y ambición; y un coche, el C3 WRC hecho a fuego lento y aprovechando toda su experiencia previa.
Tras 17 años ausente, la marca japonesa vuelve al Mundial de Rallies con un programa cien por cien finlandés, con un Yaris WRC que es el más radical en el plano aerodinámico y con Latvala y Hänninen como puntas de lanza.
Cristina Gutiérrez también ha hecho historia al convertirse en la primera piloto española que completa un Dakar en coches. Esta joven odontóloga burgalesa de 25 años lo ha logrado en su primer intento y clasificándose en el puesto 44.
Aunque la catalana le quite importancia, al llegar a la meta de Buenos Aires este pasado sábado se convirtió en la primera mujer que completa siete 'dakares'. Además, por cuarta vez, llegó entre los veinte primeros de la categoría de motos.
El Rally de Montecarlo aguarda a la vuelta de la esquina y, con él, la emoción de empezar una temporada repleta de novedades en la que el oficial de Hyundai parte como uno de los favoritos. Sus sensaciones con el nuevo coche lo confirman.
M-Sport ha anunciado que va a haber una segunda evolución de este coche. Hará su debut más avanzada la temporada. Además, coincidiendo con la entrega de la unidad número 200, ha creado un diseño especial conmemorativo.
Tras conquistar el CERA las dos últimas temporadas con Fuster y García, el equipo leonés vuelve a tener las miras muy altas esta temporada 2017 con proyectos con Hyundai, Mitsubishi, Ford y sus Maxi Rally.
Este súper ventas dentro del actual catálogo de la marca checa no sólo renueva su estética y mejora su calidad sino que da un gran paso al frente en términos tecnológicos introduciendo los más avanzados sistemas de asistencia y confort.
El Salón de Ginebra ha sido el escenario escogido por Toyota para presentar el Yaris Sport, un nueva interpretación estética del súper ventas desarrollado a partir de la versión de tres puertas y equipado con un potente motor de 210 CV.
Pedro Burgo asume el reto. Con el que se considera el mejor coche de la categoría y la experiencia suficiente para hacerlo competitivo, el gallego considera que su trayectoria con otros vehículos es su mejor aval.
El catalán descarta seguir ningún campeonato en España. Su prioridad es hacer más competitivo el Ford Ranger del equipo DMAS South Racing después del temprano abandono en el Dakar.
Disgustado por un final de temporada que considera injusto, el subcampeón provincial de Las Palmas quiere cambiar de aires esta próxima temporada. Su destino va a estar en el nacional de asfalto o en el Campeonato de Canarias de Rallies.
La llegada de Hyundai, el regreso de Skoda y Abarth y, con todos ellos, el desembarco de nuevos R5 y R-GT bajo reglas FIA va a dar un gran impulso al nacional de rallies de asfalto esta próxima temporada.
Bajo el ala del ACSM Rally Team, Pedro Burgo y Marcos Burgo disputarán el nacional de rallies 2017 con un Fabia R5 y con la posibilidad de incorporar una segunda unidad al equipo gallego.
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