Una vez más, en Stuttgart han invocado un clásico del pasado, el 911 T de 1968 para encontrar la inspiración para crear los nuevos Boxster y Cayman con motor bóxer turbo de 300 CV de potencia.
La cita isleña del FIA European Rally Championship sigue ganando enteros a más de cinco meses de su celebración. El último, el estreno de esta copa de Abarth consistente en seis pruebas del campeonato continental.
Porsche lanza la nueva variante equipada con un motor V6 turbo de 3 litros y filtro de partículas. A su vez experimenta una nueva puesta al día con mejoras en el chasis y de los servicios asociados a la plataforma de comunicación.
El lanzaroteño está muy cerca de poder asegurarse su participación la próxima temporada en un programa completo con un R5. Si lo logra, será uno de los claros aspirantes al título.
La Real Federación Española de Automovilismo (RFEdeA) ha adelantado un primer reglamento del nuevo Campeonato de España de Rallies, el de formato mixto asfalto/tierra que entrará en escena ya en 2019.
El lanzaroteño se ha impuesto a todo un Dani Solà en el Rallysprint Santiago del Teide. Entre los dos pilotos de Auto-Laca ha habido apenas 1,7 segundos de diferencia con Lauren García, campeón insular de la modalidad, en tercera plaza.
Una de las unidades del equipo austriaco BRR está asignada ya el piloto húngaro que esta pasada temporada terminó en sexta posición del europeo con un Skoda Fabia R5 de la misma estructura.
Además de aprobar su calendario con Canarias entre los días 2 y 4 de mayo, la próxima temporada que arrancará en marzo abrirá el abanico de la categoría ERC2 a los nuevos R4 y los RGT junto a los Mitsubishi y Subaru.
La dupla de Auto-Laca, Dani Solà-Rogelio Peñate con el MINI y Yeray Lemes-Ariday Bonilla con el Porsche, abren esa lista por delante de Lauren García-Samuel Martín y Ángel Bello-Tagother Vargas.
El carenado con mayor protección aerodinámica y una cúpula más alta, entre otros detalles de equipamiento, así como un rendimiento del chasis más rutero son sus principales características.
Ceremonia de coronación perfecta del tinerfeño que ha conquistado por primera vez el Rally Orvecame Isla de Lanzarote después de que a Yeray Lemes no le arrancara su Mitsubishi antes de un último tramo que llegaba al rojo vivo.
El rallysprint que pondrá punto final a la competición en Tenerife contará con Dani Solà y Marc Martí a bordo del MINI JCW WRC y con Yeray Lemes-Ariday Bonilla con uno de los Porsche 997 GT3.
Con el título de turismos visto para sentencia y Lauren ejerciendo con máxima autoridad, la atención se centró en la modalidad de barquetas donde Javier Rodríguez selló un título que se le puso muy pronto de cara ante los problemas de su máximo rival.
La FALP, organizadora de la prueba, ha reservado al ocho veces vencedor de esta prueba e ídolo local el número uno por delante del Porsche de Cruz-Mujica y del Peugeot de García-Ruíz, los dos contendientes al título.
La marca francesa desdobla su oferta con la Partner confinada a un papel más asociado con el trabajo y la nueva Rifter dirigida a ese conductor que precisa de un vehículo de corte monovolumen válido tanto en horas de servicio como en momentos de ocio.
El recientemente proclamado campeón insular de rallies encara la Subida Arico, última prueba de montaña en Tenerife, como máximo aspirante al triunfo en turismos. Javier Rodríguez hará lo propio en barquetas.
Sorprendente participación del gallego Javier Ramos con un Peugeot 208 T16 en esta prueba en la que Enrique Cruz lo tiene todo a favor para sumar un nuevo título frente a Adrián García. Como en su victoria de 2012, Lemes pilotará el Evo IX.
El alicantino, tercero en Madrid, está a solo dos de igualar el número de títulos en asfalto de Zanini y Puras. José Antonio Suárez ha logrado su cuarta victoria del curso y segunda en esta prueba al imponerse por once segundos a Iván Ares.
Iván Ares y Miguel Fuster se juegan a partir de este viernes el asalto definitivo del Campeonato de España de Rallies de Asfalto con una ligera ventaja del alicantino. Guayasén Ortega y Daniel Quintana ponen el acento canario entre los R2.
El equipo Baumschlager Rallye & Racing, el mismo que esta temporada ha estado a cargo del Skoda de Fabian Kreim, destinará dos de los nuevos Volkswagen al FIA European Rally Championship.
El próximo mes de marzo comenzarán la entregas de las primeras unidades del último miembro de la familia AMG dotado con un nuevo motor turbo de 2 litros y 306 CV, transmisión de doble embrague DCT 7G y tracción total variable 4Matic de AMG Performace.
El tinerfeño está a un paso de hacerse con su quinto título regional consecutivo. Un decimotercer puesto en Lanzarote será suficiente para lograrlo después de vencer el Rally Isla de Tenerife.
Lo hizo a lo grande, peleando de tú a tú cuando las condiciones se lo permitieron con todo un Enrique Cruz y sumando un nuevo podio en el Rally Isla de Tenerife.
Ausente Adrián García, el lagunero se centró en contrarrestar los envites de un inspiradísimo Lauren García. Ponce, tercero, reivindica su fórmula también en Tenerife.
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