DEPORTE
CERA

Ares: “Debemos pensar en el campeonato"

  • Ganó las ediciones de 2015 con Porsche y de 2017 con Hyundai

El Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) rebasa su ecuador este fin de semana en Galicia con la disputa de las bodas de oro del Rally de Ferrol. Allí, Iván Ares, que es líder, tiene una buena ocasión de ampliar distancias en esa clasificación, ya que Surhayén Pernía –que es segundo de la provisional a un solo punto– ha tenido que descartarlo de su calendario.

Sin embargo, su mayor amenaza y la de su copiloto David Vázquez vuelve a ser el Citroën C3 R5 de Pepe López y Borja Rozada. Los madrileños ya vencieron contra todo pronóstico la edición del pasado año, aunque si es por número de victorias, Iván Ares lleva dos: la de 2015 con Porsche y la de 2017 con Hyundai.

Además, el gallego viene de obtener el pasado mes de junio en Lalín otro triunfo muy importante, ya que, como el pasado año, tras las seis primeras pruebas, los equipos han de descartar los dos peores resultados. Recuerda el de Hyundai que el pasado año “se nos escapó la victoria por un pinchazo cuando la teníamos casi asegurada, lo que demuestra la dureza de esta carrera. Además, debemos pensar en la general del campeonato, pues de esta mitad tenemos que descartar dos resultados; uno de ellos será Ourense, pero el otro está por decidir. Si logramos la victoria en Ferrol tendremos que descartar un segundo puesto, lo que es bastante llamativo.” 

A pesar de correr en su Comunidad Autónoma, Ares considera Ferrol, “una de las carreras más complicadas del año”. “Sus tramos siempre son duros, con muchas trampas en las que es fácil perder tiempo. Vamos a intentar pelear por un buen resultado. La igualdad esta temporada está volviendo a ser enorme, así que hay que estar muy concentrados para no cometer errores y sumar los máximos puntos posibles”. 

El esquema de la prueba se mantiene muy similar a las ediciones pasadas, con dos jornadas en las que los equipos competirán en un total de diez tramos cronometrados. La organización ha introducido alguna novedad en el recorrido, como el paso por el circuito de karting de As Pontes, así como la inclusión dentro del Tour European Rally, por lo que contará con participación internacional. 

 

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