Más de la mitad de los sesenta equipos inscritos en esta primera cita del europeo de rallies son de la categoría R5. Doce de esos coches estarán en el ERC Junior Under 28 y en Under 27 habrá once R2.
El vigente ganador del Rallye de México ha marcado el mejor tiempo en el tramo de pruebas, por delante de Thierry Neuville y Sébastien Ogier. Dani Sordo, no del todo conforme con los reglajes de su Hyundai, ha terminado la sesión octavo.
La italiana, campeona el pasado año del Ladies Trophy, se ha inscrito de nuevo en el FIA ERC y está en la senda de poder asegurarse un programa completo en el Junior Under 28. Si lo hace, será la primera mujer en dar este paso.
Con permiso de los amenazantes N5, los R5 de Ares-Pintor, Fuster-Aviñó, Pernía-Peñate y los hermanos Burgo parten como favoritos en el Rally do Cocido que se celebrará los próximos 16 y 17 de marzo.
El ruso, uno de los grandes animadores del europeo en sus tres últimas ediciones, se ha inscrito en este campeonato y parte como claro favorito en el Rally de Azores que se celebrará la semana que viene.
Con la incorporación de Julio Martínez y Agustín Vega dentro de la Beca R2 Junior se completa, a priori, ese amplísimo destacamento isleño en el Rally Tierras Altas de Lorca que se celebra este fin de semana.
Sólo era cuestión de tiempo que la deriva adoptada por el fabricante pusiera en valor su habilidad para fabricar productos con chispa como el Eclipse Cross y construir una conexión más próxima con el gran público.
El piloto herreño participará con su Mitsubishi Lancer Evo IX encuadrado en la categoría de Grupo N. Su compañero en el equipo NMC, el tinerfeño Sebastián Machado, lo hará en la copa de vehículos históricos.
El aragonés, campeón de España en 2016, suspira por poder cerrar un programa en el europeo con un Ford Fiesta R5 y con el equipo de Roberto Méndez al frente. Sin embargo, los números mandan y tiene pocas posibilidades de lograrlo.
A poco de abrir sus inscripciones, los últimos rumores y confirmaciones siguen dando forma a lo que será la próxima edición de la prueba que será puntuable para el FIA ERC, el CERA y el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto.
Los de Hyundai se llevaron un Rally de A Coruña en el que se inscribieron como parte de su preparación para el nacional. Se impusieron a otros dos gallegos con pasado y presente en el CERA: Víctor Senra-David Vázquez y Iago Caamaño-Antonio Solórzano.
El doble campeón de España de rallies está en plenas negociaciones para poder conducir el mejor coche 'carreras cliente' de cuantos hay disponibles. Prefiere un R5, pero en la recámara tiene un WRC de última generación.
Motorenlínea.es habla con el alicantino nada más cerrar su nuevo programa con Ford y RMC Motorsport con el sexto título del CERA en el punto de mira. Nos explica las razones del cambio de rumbo y las otras alternativas que ha llegado a manejar.
El francés, cuyo equipo prefirió que saliera en posiciones más retrasadas al Power Stage para poder sumar un puñado de puntos que bien pueden valer un título, ha defendido esta estrategia.
Los tres pilotos de la marca coreana encabezan la clasificación del Rallye de Suecia al término de la primera etapa, con Thierry Neuville en primera plaza, seguido de Andreas Mikkelsen y Hayden Paddon.
El de Ford es el único piloto no escandinavo que ha sido capaz de vencer hasta en tres ocasiones en Suecia. Con el liderato en el bolsillo tras Montecarlo, asegura que llega dispuesto a hacer pasar un mal rato a los pilotos escandinavos.
Gustavo Sosa-Víctor Pérez, Daniel Guerra-Patricia Guillén y Raúl Hernández-Rogelio Peñate tomarán la salida en esta prueba que es puntuable para el FIA European Rally Trophy y para el Campeonato de Portugal de Rallies.
Pierre-Louis, hijo de Yves Loubet que se proclamó campeón del ERC en 1989, va a competir esta temporada con un Hyundai i20 R5. Especialista en asfalto, su temporada empezará en Azores y realizará, además, un programa en WRC2.
El hecho de que por primera vez desde 2007 este certamen Junior arranque con una prueba invernal da fuerza a la candidatura de nombres como los locales Bergkvist y Rådström o el estonio Torn.
El toque que ha sufrido José Luis Peláez a mediodía, cuando lideraba holgadamente con su nuevo Skoda Fabia R5, ha dejado el camino libre al gallego para hacerse con el triunfo en el Rallye de Paracuellos, cita inaugural de la Copa de España de Tierra.
Una avería, posiblemente eléctrica, dejó KO a los canarios en el quinto tramo del Rally Paracuellos de Jarama que se disputó este sábado. Su progresión y el potencial del Ford Fiesta R5 Plus, las mejores noticias para los de DISA.
Varios de los pilotos confirmados esta temporada para el Nacional de Tierra abordarán mañana, en la capital, una prueba de nueva factura, que se someterá a preinspección con el objetivo de celebrarse de nuevo en noviembre, como colofón al campeonato.
El piloto majorero y el copiloto palmero se estrenan como pareja deportiva en el Rally Paracuellos de Jarama con otra novedad: el Ford Fiesta R5 Plus. Para ellos, como para otros muchos equipos, esta prueba es un buen 'shakedown' para el nacional.
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