Sujeto aún a su aprobación por parte de la Asamblea que se reunirá el próximo 24 de febrero, el calendario prevé que, un año más, sea la Subida de Juncalillo la que rompa el hielo.
Los campeones de España de rallies de asfalto fueron recibidos por la cúpula del departamento de competición de la marca coreana y, además, recibieron el premio de 15.000 euros por haber llevado el i20 R5 a lo más alto.
Su presidente, José Víctor Rodríguez, ha valorado el regreso del Rally Isla de los Volcanes al Campeonato de España de Rallies de Tierra. Su mayor reto va a ser "aminorar el coste del transporte" para los equipos que en él compiten.
Con la inclusión del Rally Isla de Los Volcanes en el CERT se confirma que, junto al Rally Islas Canarias, el Villa de Adeje y la Subida Guía de Isora, que esta temporada habrá cuatro citas de carácter nacional. Este es el calendario definitivo.
Tras cuatro temporadas con Rogelio Peñate, la piloto de Citroën Las Palmas cambia de compañero de equipo en su programa en el FIA European Rally Championship.
Sobre la experiencia adquirida el pasado año, el equipo de Tommi Mäkinen ha aplicado una serie de evoluciones aerodinámicas que pasa, fundamentalmente, por lograr una mayor carga en el tren delantero.
Aunque no se habla de oficialidad, Ford Motor Company ha anunciado hoy un nuevo acuerdo para ampliar su soporte económico y técnico para poder reeditar los títulos de pilotos y fabricantes que obtuvieron con el equipo de Malcolm Wilson.
Con Carlos del Barrio de vuelta al mundial junto a su paisano Dani Sordo, el cántabro de Hyundai ha elegido al grancanario para ayudarle a conquistar el Campeonato de España de Rallies de Asfalto con el i20 R5.
Nissan Canarias ha presentado todos los detalles de la reedición de esta monomarca que va a repartir 61.000 euros en premios en metálico y que ofrece posibilidades de promoción a los equipos participantes. Su precio: 26.300 euros.
La marca coreana sólo tiene una manera de mejorar lo logrado el pasado año: consiguiendo el título. Para ello, ha hecho un nuevo reparto de papeles entre sus pilotos y ha actualizado a nivel técnico su i20 WRC que, además, estrena imagen.
El palmero va a ser compañero del piloto de DISA tanto en el CERT como en el regional de rallies de tierra. Según su equipo, en breve desvelará con qué coches afrontarán ambos certámenes.
El organizador de la segunda prueba del FIA European Rally Championship ha informado que la marca francesa estará representada en este campeonato con Laurent Pellier al volante de un R5 y tres R2. Saintéloc Racing volverá a estar a cargo de su equipo ofic
El piloto del JTR 600 ha publicado en redes sus deseos para la próxima temporada en una carta que es un claro mensaje a las federaciones autonómicas y provinciales. Además, es muy crítico con lo sucedido en Lanzarote.
Miembros de la escudería organizador se han reunido con representantes del consistorio teldense para abordar algunas de las novedades que incluirá esta prueba calendada inicialmente el próximo 7 de abril. Un 80% de su recorrido será diferente.
Tras arrasar el pasado año en montaña, el satauteño no descarta nada para la próxima temporada. Y nada es nada: rallies, subidas e incluso circuitos entran dentro del abanico de posibilidades que maneja a estas alturas de 2018.
Como era de esperar, un piloto de la talla y la experiencia de Suárez no tuvo rival en el Nacional de Tierra, imponiéndose con autoridad al volante de uno de los nuevos Maxi Rally construidos por RMC. La lucha entre los demás resultó mucho más animada.
El doble pinchazo que apartó del liderato a Cristian García en el Rallye de Ferrol inició una serie de desencadenantes que, a la larga, alzaron a Iván Ares como campeón en solitario de una temporada con un protagonismo creciente por parte de los N5.
En el génesis de una nueva era, marcada por variaciones técnicas y deportivas, la igualdad fue la nota predominante de una temporada cautivadora, memorable, que se decidió nuevamente a favor de Sébastien Ogier por una sucesión de errores puntuales.
No contento con arrasar en el Campeonato de España de Rallies de Tierra de Grupo N y de llevarse la Evo Cup, el grancanario 'bordó' 2017 al sumar en la recta final de la temporada el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra.
El Campeonato DISA de Canarias de Montaña fue una verdadera exhibición de poderío del tándem formado por el satauteño y el Audi R8 LMS, que pusieron fin a un lustro de dominio de Cruz y el Porsche. En barquetas, González mantuvo el cetro.
Por cuarta temporada consecutiva, el de DISA ha sido el piloto a batir. Con cinco victorias en seis pruebas, no sólo fue el más dominador; también el único que pudo contabilizar tantas participaciones en un campeonato a la baja.
Fiel a sus orígenes, el nuevo coupé biplaza con motor central se muestra como un vehículo ágil y ligero dotadto de un motor de cuatro cilindros turbo gasolina de 1.8 litros y 252 CV.
Este equipo baja al vencedor del Rally Comunidad de Madrid, Gorka Antxustegi para poner al volante de uno de sus Swift R+ al vencedor tanto del trofeo Junior como del R2 en el CERA.
Peugeot España y Peugeot Portugal se dan la mano para reflotar esta copa monomarca que constará de seis pruebas en asfalto o tierra y con un reparto equitativo entre los dos países que van a ser sede.
Aunque su palmarés casi obliga a ello, Sébastien Loeb no habla ni de victorias ni de podios. Sólo de volver a recuperar las sensaciones más increíbles que ha tenido desde que es piloto profesional al volante de un WRC.
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