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Empieza la defensa del título para Viera

  • En Gran Canaria tendrá una exigente referencia en la figura de Fuster

El actual número uno del Campeonato de Canarias de Rallys de asfalto empieza su defensa del título. En Santa Brígida Toñi Ponce dejó en un segundo plano el duelo fratricida entre los dos pilotos de Copi Sport, pero en el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ que arranca el próximo jueves por la noche, Alfonso Viera-Víctor Pérez y Marco Lorenzo-Néstor Gómez comparten el cartel de favoritos.

En el caso del tinerfeño, la razones son obvias: su coche, el Ford Focus RS WRC y el buen papel realizado a mediados de marzo en el arranque del ‘mundialito’. En el de Viera, su condición de campeón y un detalle estadístico interesante. Desde 2007 y hasta 2009, el Porsche 911 997 GT3 de Sergio Vallejo y Diego Vallejo, el mismo que Copi Sport compró a principios de 2010, venció el Rally Islas Canarias dentro de la clasificación del Campeonato de España de manera consecutiva.

Los tramos rápidos y perfectamente asfaltados de la isla se adaptan como un guante a las características del potente GT. Prueba de ello es que desde que esta categoría se instauró en el nacional, siempre un Porsche ha ganado aquí: Vallejo desde 2007 y hasta 2009 y, en 2010, Miguel Fuster. Si a eso sumamos que a Alfonso Viera le van mucho los tramos de esta segunda cita del regional canario, es casi obligatorio incluirlo en las quinielas por el triunfo, aunque el piloto de Viceroy y BP no esté del todo de acuerdo…

“Estamos trabajando en el rally con la misma intensidad de siempre. Es el rally más importante del año y tenemos la obligación de trabajar al máximo de nuestras posibilidades. El objetivo es rodar y disfrutar para seguir conociendo el coche, y el resultado ya se verá”, declara el vencedor de este rally el pasado año con el Focus RS WRC. Viera siempre ha insistido –y con razón- que necesitará muchas carreras para conducir el Porsche como debe para ser realmente rápido, pero también reconoce que en un rally como éste, la afición es más exigente que nunca. “No nos obsesiona el puesto final, aunque sabemos que la afición va a exigir el máximo de los equipos canarios que tenemos posibilidades de estar arriba. Intentaremos dejar el pabellón bien alto”. Además, el Rally Islas Canarias, con su máximo coeficiente, es crucial de cara al regional.

Aunque su idea, como en Santa Brígida y Maspalomas 2010, será seguir haciendo más y más kilómetros, en los doce tramos de esta prueba va a tener una referencia fantástica en la figura de Miguel Fuster, que conduce un Porsche muy similar al de Alfonso. “Tenemos un equipo muy fuerte, con los mejores pilotos y un gran vehículo, pero también debe tenerse en cuenta que aún no lo dominan al ciento por ciento”, reconoce Fernando Capdevila, director de Copi Sport. “El hecho de que sea un rally muy largo nos servirá de mucho de cara al futuro y Alfonso lo sabrá aprovechar en beneficio de sus propios sus intereses, que no son otros que los de revalidar el título regional”.

Antes de la ceremonia de salida que arrancará desde el Parque Santa Catalina a las 20:30 horas del próximo jueves 14 de abril, el ‘nueveonce’ de Viera y Pérez será presentado a la afición y medios de prensa el miércoles a las 20:00 horas, en las instalaciones de Centro Porsche de Las Palmas de Gran Canaria. Lo hará junto a la unidad del dos veces Campeón de España de Rallys, el alicantino Miguel Fuster. Pocas horas más tarde, desde las diez de la mañana del jueves, volverán a ponerse el mono de trabajo para participar en el shakedown.

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Comentarios

1 marco no le llega ni a la suela del zapato a Alfonso viera aunk le pongan ese pedazo de coche en las manos!!! La calidad del piloto se demuestra con cualquier coche no solo con grandes maquinas... que te "facilitan" el trabajo. deborah 20:33 13/04/2011

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