La que será la penúltima prueba del nacional de rallies, incluirá en su recorrido especiales del antiguo Rally de la Vila Joiosa. El viernes tendrá lugar una súper especial en el Karting de Finestrat.
La cita española juega un papel crucial este año en el desenlace de un Mundial que llega sumamente apretado a Salou, con Thierry Neuville, Sébastien Ogier y Ott Tänak englobados en una estrecha horquilla de 21 puntos a falta de las dos citas decisivas.
El lanzaroteño asegura que poder participar en el RallyRACC le ha supuesto “un sacrificio personal muy grande”, de ahí que su principal meta sea paladear esta nueva experiencia mundialista con un Peugeot 208 R2 y mejorar el resultado de 2015.
Tras el jarro de agua fría que supuso su abandono en Gales, el estonio espera un resultado en Cataluña que le devuelva las opciones de pelear por el título de pilotos con Thierry Neuville y Sébastien Ogier.
Sorprendente acogida la que ha tenido el primer Rallysprint La Gomera Lustrales valedero para el regional y el provincial de esta disciplina que organiza la Escudería Gomera Racing y que se celebrará el sábado 27 de octubre sobre seis mangas.
Aunque su ventaja ha menguado hasta los siete puntos, el belga ve el vaso medio lleno antes de las dos pruebas que han de decidir el título de pilotos entre él, Sébastien Ogier y Ott Tänak.
El Club ProGT Arafo presentó la primera edición de la penúltima cita de un regional de rallies sobre tierra que aún tiene que decidir los campeones de la actual temporada.
Sébastien Ogier explica que el recorrido mixto del Rally de España obliga a los equipos a adaptarse con agilidad a cada cambio de superficie. Ni él, ni Neuville, ni Tänak podrán permitirse un tropiezo ahora que el mundial está (más que nunca) en juego.
El pentacampeón de España de rallies está eufórico tras conseguir en Santander su cuarto triunfo de la temporada, pero asume que este tipo de rachas terminan tarde o temprano y que tiene que mantener los pies en la tierra.
Lo ha anunciado la propia piloto Citroën en un acto celebrado en su isla con aficionados y medios de comunicación. Hará seis pruebas del campeonato nacional mixto, además de reservarse algunas participaciones en Canarias.
Tras la celebración este pasado sábado de la Subida a Betancuria, la FALP ha dado oficialidad a la clasificación final de este certamen. Armas se ha impuesto por 4,5 puntos a Julio Martínez. En barquetas, René Santana ha ganado con gran holgura.
Con Fuster sumando ya cuatro victorias, el gallego no está pudiendo rentabilizar por ahora su mayor regularidad en el campeonato. En Cantabria considera que se les escapó un mejor resultado.
Mal sábado el del cántabro que en casa no dio con la tecla para sentirse con la confianza necesaria para meterse en tiempos de Fuster y Ares y se vio atrapado en una lucha con los N5 de Vinyes y Pardo. Su cuarto puesto es, a los puntos, un tercero.
El tinerfeño afirma sentirse “satisfecho” de este segundo subcampeonato tras Monzón porque lo ha logrado dándolo todo en las siete subidas y, como el pasado año, rebajando algunos de sus récords personales.
El piloto de Benidorm se ha mostrado implacable ante Iván Ares en los exigentes tramos cántabros, sumando una nueva victoria, la cuarta de la temporada ya, con la que ha dado un paso fundamental, antes del rallye de casa, para hacerse con el campeonato.
Tras certificar su cuarto título regional de montaña, el piloto de Auto-Laca ha agradecido a su equipo por su trabajo y ha felicidado a Enrique Cruz por ser "un gran rival". En Betancuria ha logrado pleno de victorias y plusmarcas a lo largo de este año.
El grancanario ha cerrado ciclo en el mismo escenario en el que debutó el año pasado. Imbatido desde entonces, su victoria en Betancuria le otorga su segundo entorchado consecutivo en el Campeonato DISA de Canarias de Montaña.
El de DISA asume que necesita un error garrafal de Monzón en Fuerteventura para mantener su posición al frente del regional de montaña. “El reto no es sencillo, pero lucharemos hasta el último metro”, afirma.
El de Auto-Laca sólo necesita acabar entre los diez primeros para asegurarse de forma matemática un nuevo título regional de turismos en Betancuria. Un trámite que quiere saldar con un nuevo pleno, es decir, con victoria y récord.
Iván Ares y Miguel Fuster llegan muy apretados a la última cita norteña de la temporada, cuyo resultado puede ser decisivo a la hora de dirimir un título que, ante la ausencia forzosa de José Antonio Suárez, atañe ya únicamente a ellos dos.
El gallego, que no vence en el CERA desde el ya lejano Rally do Cocido que abrió la temporada, sabe que necesita empezar a encadenar triunfos para desembarazarse de la amenaza de Miguel Fuster, que acumula tres triunfos.
El ex de la marca francesa, Kris Meeke, pasará a estar bajo las órdenes de Tommi Mäkinen y Esapekka Lappi acompañará a Sébastien Ogier en el renovado equipo francés.
Apenas una veintena de equipos participarán este sábado en la Subida a Betancuria que culmina tanto el Campeonato DISA de Canarias de Montaña como el provincial de Las Palmas de la especialidad.
Tercero de la provisional y espoleado por los últimos resultados, el piloto de Hyundai considera que esta edición del Rally de Santander encierra uno de los recorridos más difíciles de la temporada.
La prueba tinerfeña del Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra cierra inscripciones este próximo viernes antes de celebrarse los días 26 y 27 de octubre.
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