Los dos pilotos oficiales de Citroën se llevaron el mejor tiempo en las dos pasadas por el tramo al inicio del Rally de Australia, una súper especial de 3,77 kilómetros que discurrió sin incidencias.
La baja de Santi Concepción deja al piloto tinerfeño de Ford como único favorito en el XXII Rally Villa de Adeje ‘Tenerife Sur’ que arrancará este viernes por la tarde con una primera sección que se alargará hasta la noche.
Sin Alfonso Viera ni Juan Luis Cruz, Marco Lorenzo tendrá la oportunidad de afianzar su liderato con el Rally Villa de Adeje que se celebrará este fin de semana. Después de tres rallys conociendo el Ford Focus RS WRC, está listo para lo que venga.
El actual campeón ha decidido poner el pie en tierra para recuperar la ilusión por los rallys. No estará en Adeje, tampoco en Teror y, si Fernando Capdevila no lo remedia, podría abrir paréntesis, como mínimo, hasta 2012.
El titular del Ford Fiesta R2 en el seno del equipo Copi Sport se muestra motivado de cara a este difícil tramo de la temporada donde cualquier inconveniente daría al traste con sus posibilidades de revalidar su título de campeón de Canarias de la R2.
Mientras Adeje aguarda el arranque este próximo viernes de su rally, ya hay un primer esbozo de lo que va a ser su lista de inscritos. Se confirma la recuperación para la causa de Santi Concepción, pero se pierde a Alfonso Viera y Juan Luis Cruz.
El asturiano, titular de Skoda en el Campeonato de España de Rallys, parece haberse sacudido, al menos en parte, el maleficio de la primera parte de la temporada y llega al Príncipe de Asturias dispuesto a reclamar sus galones.
Con tres polacos, dos italianos, un checo, un esloveno y un palestino, el 48 Rally Príncipe de Asturias, puntuable para el ERC y el nacional de asfalto, recupera su impulso europeo. Entre los nuestros, no faltará ninguno de los favoritos.
A los equipos que siguen el regional de rallys como el insular tinerfeño se les han pegado las sábanas después de las vacaciones y se van a tener que dar prisa para cerrar la inscripción en esta prueba que tendrá doce tramos.
El líder del Campeonato de Canarias de Rallys está preparado para darle la estocada al título. Le quedan tres resultados para poder sellarlo y por ello estará en Adeje, Teror e Isla Bonita. En cuanto lo tenga, tocará pensar en 2012.
Desde 2008, año del estreno el campeonato de Eurosport, nunca un rally se había decidido por una diferencia tan corta: el segundo y dos décimas que separaron a Kopecky de Loix. El checo por fin ganó una prueba desde Canarias de 2010.
¿Qué pilotos son los mejores del mundo al volante de un Súper 2000? ¿Los del IRC o los del S-WRC? El World Rally Ranking que elabora la Asociación Internacional de Pilotos de Rallys (IRDA) unifica ambos certámenes en una sola clasificación.
A falta de menos de dos meses para la celebración de la que será la penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallys, su organizador ya ha abierto sus listas de participación.
Antes de que se celebre la quinta cita de la WRC Academy en Francia, el RallyRACC Catalunya Costa Daurada cerrará inscripciones y sabremos si Yeray Lemes es el elegido para subirse al Skoda Fabia S2000 de Volkswagen Motorsport.
Hans Weijs Jr y Christian Riedemann conseguían clasificarse como segundo y tercero, respectivamente, dentro de la categoría Super 2000, ambos inmersos en el proyecto de jóvenes talentos que la marca lleva a cabo en el Mundial de Rallys.
Protagonismo compartido para el Citroën Total Word Rally Team y el Mini WRC Team. Mientras los primeros conseguían doblete los segundos alcanzan su primer podio de la temporada de la mano del piloto español.
El lanzaroteño, que se llevó un total de siete 'scratch', trató de rehacerse después de una salida de carretera en el segundo tramo del sábado y de una avería de caja al final de la primera sección, pero se quedó a 15'' de Craig Breen.
El campeón francés ha puesto la primera piedra de lo que podría ser su novena victoria en el Rally de Alemania. Ogier, autor de dos 'scratch', le presionó al máximo y Sordo es cuarto a 21,9'' del podio que ocupa Hirvonen.
Imponente, enorme, espectacular. No hay calificativos que estén a la altura de la demostración de talento que Yeray Lemes y Rogelio Peñate han protagonizado en la primera etapa del Rally de Alemania. Son líderes destacados de la WRC Academy.
Ni se retira, ni se ha dejado hechizar por las proposiciones deshonestas de Volkswagen Motorsport para liderar su proyecto WRC. El francés ha renovado dos años más con Citroën para seguir pulverizando récords.
Ocho victorias en ocho ediciones. El Rally de Alemania no ha conocido otro ganador que ‘Seb’ Loeb desde que este país se subió al carro del mundial en 2002. Este año Ogier puede tener la fórmula para hacerle hincar la rodilla de una vez por todas.
Está siendo un año muy emocionante para el Mini WRC Team. Al estreno en Cerdeña y el ilusionante papel de Finlandia, toca dejar la tierra y ver qué tal se comporta el Mini JCW WRC en asfalto. Sus pilotos tienen motivos para ser optimistas.
Este fin de semana empieza el segundo acto del nacional de rallys de nuevo con Miguel Fuster y Xevi Pons como actores principales como aspirantes al título. El catalán, que lideró esta prueba en 2009, llega dispuesto a igualar el parcial de victorias.
La WRC Academy abre paréntesis en un calendario que se ha llevado a cabo exclusivamente sobre tierra y este próximo fin de semana celebra su primer rally sobre asfalto en Alemania.
El Rally de Alemania (19-21 de agosto) será la primera prueba en la que los participantes en el Campeonato del Mundo de Rallys tendrán que enfrentarse a esta superficie y donde el vehículo Ford Abu Dhabi World Rally Team se ha mostrado muy competitivo.
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