El catalán y su copiloto Miki Ibáñez sólo requieren de esa cantidad para asegurarse de forma matemática el título. Sin embargo, para redondear la temporada y asegurarse siete pruebas en WRC2 en 2017, ansía ganar el rally de casa.
El cántabro, confirmado ya con el cuarto i20 Coupé WRC en Gales, parte como uno de los favoritos en un RallyRACC en el que ya ha protagonizado grandes actuaciones. Salir retrasado en la primera etapa mixta puede ayudarle a ser más efectivo.
Tras meses alternando asfalto y tierra, Gustavo Sosa y Eduardo González llegan a la 'prueba reina' de la temporada. Aunque es la tercera participación mundialista del majorero, es la primera en un rally mixto.
El equipo tinerfeño ha emitido un comunicado de prensa a primera hora de esta mañana en el que explica que aparca su actividad deportiva de forma definitiva. “Es el momento de parar y dar por finalizado un amplio ciclo”, afirma Ángel Ramos.
El grancanario y su copiloto, Israel Pereira, se estrenan en el Rally de España mundialista aunque encuadrados dentro del Volant RACC en el que militan esta temporada.
Pocas marcas pueden presumir de ser leyenda en este deporte y Toyota es una de ellas. Pilotos como Carlos Sainz, Juha Kankkunen o Didier Auriol tienen mucha responsabilidad en ello, pero también coches como el Crown, el Corolla, el Celica o el Supra.
El piloto de Cambre acaricia ya la corona, después de cosechar hoy su tercera victoria consecutiva en el Rallye Villa de Llanes, donde el más aclamado ha sido, sin embargo, Joan Vinyes, al llegar a postularse de cara al triunfo con el Suzuki Swift N5.
Los vigentes campeones Vicente Bolaños y Magnolia Herrera abren esta prueba que les debe una. Tras ellos saldrán los líderes Ramos-Domínguez, seguidos de Armas-Ramos. Sorprende la presencia del tinerfeño Mejías con el Escort WRC.
El aragonés confirma que da el campeonato por perdido y que no va a continuar en el CERA más allá de la cita llanisca que va a emplear para llegar rodado al RallyRACC de la próxima semana.
El finlandés, que esta temporada había sorprendido en su papel en el ERC Junior Under 27 con Opel, se incorporará en 2018 como oficial de la marca coreana con un i20 R5. Pepe López era uno de los candidatos a este puesto.
Los de Disa se han hecho con su cuarta victoria del curso (primera en el Rally Isla Bonita) y están a sólo 2,5 puntos de ser campeones. Lauren García-Samuel Martín, segundos por delante de Suárez-Gunheim, ya tienen el título provincial en el bolsillo.
Noventa y dos equipos dan forma a la edición número 43 del Rally La Palma Isla Bonita. Una cifra que se confirma como la más numerosa de todos los rallies celebrados en la isla desde el año 1965, según su organizador.
Otra vez la mecánica dejó al madrileño sin poderse medir apenas a los demás pilotos del ERC en el pasado Rally di Roma Capitale. “Hay mirar a Letonia, donde buscaremos un buen resultado para decir adiós a una temporada difícil”, ha señalado.
La fortuna le debe unas cuantas ya al grancanario que viaja a La Palma en busca de un resultado que lo sitúe donde merece en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto.
Sordo-Martí capitanean esa delegación con el campeón del CERA, Cristian García, estrenándose en WRC2 y Solans-Ibáñez cerca de asegurarse el título junior. Los canarios Sosa-González y Suárez-Pereira, entre los inscritos.
Con el equipo DISA Copi Sport en bloque y otros nombres como Lauren García, Miguel Suárez, Marco Lorenzo, Julián Falcón, Manuel Adán González y Fran Suárez, el segundo rally de la temporada en la Isla Bonita se confirma como uno de los más jugosos.
El grancanario volvió a mostrarse intratable a pesar de las dudas iniciales completando su casillero pleno de victorias y récords en el regional de montaña. En San Bartolomé también puso la rúbrica al título provincial de Las Palmas.
El madrileño, que este fin de semana defiende los colores de Peugeot en el ERC, ha participado en los test de selección de la marca coreana. Entre sus rivales por un i20 R5 oficial en R5 están Bergkvist, Huttunen y Rovanperä.
Con cuatro victorias en cuatro participaciones (dos con MINI y dos con Audi), el satauteño tiene a tiro el campeonato de Las Palmas. En el punto de mira tiene sumar dos triunfos más, pero considera que Fataga puede sacar a relucir las debilidades del R8.
Uniendo los participantes del ERT, el CERA, el campeonato autonómico y el ‘Legend’ son casi 170 los equipos que tomarán parte en esta prueba los próximos 15 y 16 de septiembre.
La marca coreana sube al noruego al i20 WRC en España, Gales y Australia. En busca de la fórmula ideal para volver a recuperar impulso en el mundial de constructores, su alineación de pilotos variará en cada prueba. Sordo y Paddon, los sacrificados.
Stéphane Lefebvre, Craig Breen y Yoann Bonato, el actual líder del campeonato francés de rallies, se han puesto al volante de la primera unidad de este vehículo para acelerar su desarrollo.
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