Sexto triunfo del estonio que vuelve a poner tierra de por medio sobre Sébastien Ogier y Thierry Neuville a falta de los rallies de España y Australia.
El madrileño, líder tanto del nacional de asfalto como del nuevo Supercampeonato de España de Rallies, va camino de devolver a Citroën a la cima de la especialidad.
El belga ha vuelto de su accidente en Chile con el mejor tiempo en el shakedown. Dani Sordo ha sido sexto justo por detrás de su compañero en Hyundai Sébastien Loeb. Este viernes afrontarán los siete primeros tramos cronometrados.
El estonio domina con claridad el deslizante 'shakedown' del Rallye de Argentina, donde ha aventajado por 7 décimas a Neuville y a Meeke, que han calcado sus tiempos, y por más de un segundo a Sébastien Ogier, cuarto clasificado al término de la sesión.
El equipo Teo Martín Motorsport entra en el Supercampeonato de España de Rallies a lo grande, con la primera unidad del R5 de Volkswagen Motorsport que llega a nuestro país y en la cita valedera para el FIA ERC. El piloto será Daniel Marbán.
Liderato inicial en Montecarlo para el piloto de punta del equipo Toyota, autor de un contundente 'scratch' en el primer tramo de la temporada con el que ha tomado la delantera nada más comenzar el rallye a Sébastien Ogier y Thierry Neuville.
Inmejorable estreno del británico al volante del coche japonés, que ha situado al frente del 'shakedown' del Rallye de Monte-Carlo por una décima de ventaja respecto a Sébastien Ogier.
Los tramos franceses inauguran esta semana el Mundial más vibrante de los últimos tiempos, con Sébastien Ogier defendiendo su sexto título nada más reintegrarse en Citroën, y con un Sébastien Loeb que inaugura su nuevo ciclo al volante del Hyundai i20.
El piloto catarí pone la guinda a una carrera absolutamente impecable, en la que ha dominado con mano de hierro este año al volante de la Hilux V8 preparada por Overdrive, consiguiendo su tercer 'touareg' por delante de 'Nani' Roma y Sébastien Loeb.
El catalán, quinto clasificado de la jornada, a 16 minutos de Sébastien Loeb, ha superado en la general a Stéphane Peterhansel, situándose detrás de Nasser Al-Attiyah, que tiene la situación controlada para sentenciar el jueves su segundo Dakar.
El regreso de Sébastien Ogier también ha permitido a la marca francesa repescar a Red Bull como su principal patrocinador. En el nuevo diseño de su World Rally Car, Citroën da el pistoletazo de salida a la celebración de su centenario.
En su primera entrevista como piloto Hyundai, el nueve veces campeón del mundo se muestra confiado en aspirar a la victoria en las pruebas en las que participará. Su primera toma de contacto con el i20 Coupé se producirá días antes de Montecarlo.
Ganador de la prueba en motos en 2004 y en coches una década después, el catalán repite con uno de los MINI John Cooper Works Rally 4x4 del equipo X-Raid en la próxima edición que se celebrará íntegramente en Perú.
Jugada maestra por parte del genio alsaciano, que ha acertado de pleno con la monta de neumáticos para la primera sección, cimentando de ese modo la 79ª victoria de su carrera mundialista, por delante de un Sébastien Ogier que vuelve a liderar el Mundial.
La cita española juega un papel crucial este año en el desenlace de un Mundial que llega sumamente apretado a Salou, con Thierry Neuville, Sébastien Ogier y Ott Tänak englobados en una estrecha horquilla de 21 puntos a falta de las dos citas decisivas.
Tras el jarro de agua fría que supuso su abandono en Gales, el estonio espera un resultado en Cataluña que le devuelva las opciones de pelear por el título de pilotos con Thierry Neuville y Sébastien Ogier.
Aunque su ventaja ha menguado hasta los siete puntos, el belga ve el vaso medio lleno antes de las dos pruebas que han de decidir el título de pilotos entre él, Sébastien Ogier y Ott Tänak.
Sébastien Ogier explica que el recorrido mixto del Rally de España obliga a los equipos a adaptarse con agilidad a cada cambio de superficie. Ni él, ni Neuville, ni Tänak podrán permitirse un tropiezo ahora que el mundial está (más que nunca) en juego.
El ex de la marca francesa, Kris Meeke, pasará a estar bajo las órdenes de Tommi Mäkinen y Esapekka Lappi acompañará a Sébastien Ogier en el renovado equipo francés.
El joven finlandés ha marcado el mejor registro en el tramo de pruebas del Rallye de Gales, superando por dos décimas la marca que habían establecido previamente Jari-Matti Latvala, Sébastien Ogier y Elfyn Evans, que han empatado sus respectivos cronos.
Thierry Neuville encara la recta final del campeonato con 23 puntos de ventaja sobre Sébastien Ogier y 36 sobre Ott Tanak. Condenado a abrir tramo, el belga se huele que esa posición será un gran inconveniente en el Rally de Turquía.
El estonio certifica un nuevo triunfo que le aproxima a los dos hombres con los que se jugará el título en los próximos rallyes: Thierry Neuville y Sébastien Ogier, segundo y cuarto en Alemania, gracias a los abandonos de Dani Sordo y Jari-Matti Latvala.
Exultante dominio del piloto estonio, que lidera el Rallye de Alemania con mano de hierro, por delante de Sébastien Ogier y Thierry Neuville, después de haber monopolizado casi con su Toyota los 'scratch' de la primera jornada.
La dupla de Toyota ha dado la sorpresa al marcar el ritmo en el tramo de pruebas del Rallye de Alemania, donde han liderado con sus respectivos Yaris, delante del Ford de Sébastien Ogier y de los Hyundai pilotados por Thierry Neuville y Dani Sordo.
El belga defiende en territorio amigo los 21 puntos de ventaja que le saca a Sébastien Ogier. Después de un frustrante Rally de Finlandia, en Alemania necesita volver a marcar distancias con el pentacampeón del mundo.
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