El canario daba por muy bueno el quinto puesto obtenido en su primera participación con el Skoda Fabia R5. La de Madrid es el punto final de este año 2020 en el que, admite, “hemos tenido más sinsabores que alegrías”.

El segundo puesto del catalán ha sido suficiente para hacerse con el título. El madrileño, por su parte, toma algo de ventaja en el S-CER antes de la última cita de Canarias. Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica, quintos en su estreno con Skoda.

El palmero y su copiloto Dani Sosa no sólo repitieron el tercer puesto del Rally Orvecame Norte en el Rally Isla Tenerife; además, se hizo con su primer scratch absoluto en el regional con el Skoda Fabia R5.

El piloto palmero y Dani Sosa se han inscrito para disputar el Rallysprint Los Corrales de Buelna-Cieza con el mismo Skoda Fabia R5 de RaceSeven que emplearon en Gran Canaria.

El primer vehículo eléctrico de la firma checa se presenta con tres tamaños de batería, cinco niveles de potencia y con tracción trasera o total. Su autonomía puede alcanzar los 510 kms.

En las instalaciones de su principal patrocinador, el Grupo Rivera, el piloto de la isla de La Palma dieron a conocer sus planes para esta temporada que van a abordar desde el Rally Isla de Gran Canaria con el Skoda Fabia R5.

Aunque en el guion original, el piloto palmero debería haber encarado su programa en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto con un Ford Fiesta R5, RaceSeven ha puesto a su disposición un Fabia R5 que probó el pasado fin de semana.

Skoda Canarias pone en marcha este nuevo servicio online que permite a los clientes consultar modelos, realizar la compra y además recibir el vehículo en casa con Skoda Delivery.

Los interesados podrán una edición más beneficiarse de importantes descuentos en más de 1.200 vehículos semi-nuevos de las marcas Volkswagen, Volkswagen Comerciales, Skoda, Audi, Citroën, Hyundai y Honda, con unas excelentes condiciones.

El aplazamiento de la temporada no ha afectado a los planes del piloto palmero, que disputará un programa regional que arrancará en el Rally Isla de Gran Canaria con un Skoda.

Contará con dos sistemas de propulsión, tres tamaños de batería y cinco variantes de potencia.

Más elegante y audaz, su reedición trae aparejado además la actualización de los sistemas de propulsión y mejoras sustanciales en seguridad y confort.

Un año más, y ya van siete ediciones consecutivas, los estudiantes de la Academia de Skoda trabajan en el desarrollo de un prototipo basado en esta ocasión en el nuevo Scala.

Aunque se inscribe en la categoría más de moda en este momento, la de los SUV urbanos, su tamaño, estándares de confort y funcionalidad, y nivel de prestaciones ofrecen un plus frente a la mayoría de sus rivales.

El asturiano y su copiloto Alberto Iglesias harán la temporada al completo con un Skoda Fabia R5 Evo y con el patrocinio de Recalvi. Un nuevo y potente ingrediente para el Rally Villa de Adeje y el Rally Islas Canarias.

A sus 24 años, Miko Marczyk va a quedar encuadrado en la categoría ERC1 Junior con un Fabia R5 Evo apoyado por Skoda Polonia y del equipo Kresta Racing.

Tiene en el punto de mira un programa completo con las seis pruebas de ERC1 Junior con un Skoda Fabia R5 Evo para seguir evolucionando como piloto. Ha sido subcampeón en su país en dos ocasiones.

En ambos frentes hará equipo con Rogelio Peñate. A partir de mayo dispondrá de un Fabia R5 Evo en el nacional y destinará la unidad que estrenó el pasado año para Canarias.

El primer SUV eléctrico de Skoda ya tiene nombre, se llamará Enyaq y como el resto de propuestas eléctricas desarrolladas al abrigo del Grupo Volkswagen estará basado en la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica MEB.

El noruego va a hacer una temporada completa con el Skoda Fabia R5 Evo de Toksport WRT, la misma estructura con la que Chris Ingram se coronó la pasada temporada. El Islas Canarias, que ya disputó en 2018, está en su programa.