El subcampeón del Dakar 2012 estará, como mínimo, en Andalucía mientras el ganador de este mismo certamen en 2008 hará la temporada al completo con un Mitsubishi Lancer Evo X.
Un Peugeot 207 Evolución 2012 del preparador italiano Delta Rally está reservado para que tome la salida en el próximo Rally Islas Canarias con un piloto isleño al volante.
Este lunes cierra inscripción el Rally de Portugal y, con él, la primera cita de la WRC Academy. Según su promotor, son varios los pilotos –entre ellos, Yeray Lemes- que intentan sacar adelante un presupuesto para poder estar en él.
Andreas Mikkelsen y Juho Hanninen acaparan los mejores cronos en la primera jornada del Rally de Azores. La diferencia entre ambos es de 1.4 relegando a Bryan Bouffier a la tercera posición con 23 segundos de desventaja.
Esta tarde arranca con la súper especial de Ponta Delgada el Rally de Azores y, con él, una nueva edición -la sexta- del IRC. Enumeramos los principales actores y los horarios de esta primera función de la temporada.
Por el momento sólo es un prototipo pero existen grandes planes para él. La versión más deportiva del nuevo representante de la serie '200' tiene todas las papeletas para convertirse en el nuevo icono de la marca francesa.
El número de Súper 2000 inscritos en el Rally Islas Canarias pasará, casi con toda seguridad, de la decena después de que el equipo de los ucranianos Oleksandr Saliuk y Oleksi Tamrazov haya confirmado que vienen con dos Ford Fiesta.
La falta de alternativas y una carta de Malcolm Wilson a Yeray Lemes ha hecho que el lanzaroteño retome una opción que tenía completamente descartada para esta temporada: repetir en la WRC Academy.
Asumido que se pierde Azores, el lanzaroteño tiene sólo un par de semanas para encontrar el presupuesto necesario para poder correr el rally de casa. Los costes son disparatados y no hay un patrocinador único que sea capaz de asumirlos.
Haya más o menos equipos, va a ser lo primero que sumen los aficionados cuando se publique la lista del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ y la vara de medir la calidad de la inscripción. Nosotros tenemos nuestro propio recuento.
Prodrive tiene a día de hoy un programa incierto en el Mundial de Rallys. Con la cartera echando humo tras la ruptura con el Grupo BMW en su programa con el JCW WRC, las dos pruebas americanas han sido las primeras en caer.
El nacional de tierra que arrancará dentro de un mes tendrá doble representación canaria. El piloto majorero, copilotado por Rogelio Peñate, coincidirá en las siete citas del campeonato con Alfonso Viera en RMC.
Casualidad o no, dijimos que el departamento de competición de la marca francesa tendría que revelar sus planes deportivos de 2012 tras el cierre de inscripción de la primera cita del Intercontinental Rally Challenge y así ha sido.
No tuvo una actuación tan explosiva como en Montecarlo, pero esta vez sí hubo final feliz. El francés se llevó la victoria de clase en el Rally de Suecia imponiéndose a Per-Gunnar Andersson y al que fue si verdadero rival: Andreas Mikkelsen.
Mikko Hirvonen presionó hasta el final a Jari-Matti Latvala para intentar arrebatarle la victoria en el Rally de Suecia. El finlandés de Citroën logró su primer podio, pero valora especialmente las buenas sensaciones con el DS3 WRC.
Con el segundo triunfo de su piloto número uno en Suecia es la sexta ocasión consecutiva en la que Ford logra llevarse el único rally verdaderamente hibernal del calendario del WRC.
Cuatro años después y en el mismo escenario en el que consiguió su primer triunfo en el mundial de rallys, el finlandés reivindica sus galones consiguiendo la victoria en una apasionante edición del Rally de Suecia.
El nuevo líder en el equipo oficial Ford ha ampliado hasta los 23 segundos el tiempo que le separa de su compatriota Mikko Hirvonen a falta de la última jornada. Peter Solberg se aferra a la tercera posición a pesar de los envites de Ostberg.
Dani Sordo tuvo que abandonar al romperse el motor de su John Cooper Works WRC en el transcurso de la primera etapa del Rally de Suecia. El español tenía esperanza de lograr su segundo podio en esta dificilísima prueba.
Superados los diez primeros tramos, el finlandés Jari-Matti Latvala es líder del Rally de Suecia con 16 segundos sobre su compatriota Mikko Hirvonen con Petter Solberg a continuación. Sordo abandonó al romper el motor de su Mini.
El cántabro se revolvió contra su suerte de piloto oficial recién rebajado a semi privado con el mejor tiempo en la súper especial de casi dos kilómetros que abrió el Rally de Suecia, segunda cita del WRC 2102.
Según informa la web Autosport.pt, el ya ex oficial de Peugeot Sport Portugal tiene buenas perspectivas para poder cerrar el presupuesto necesario para alquilar un 207 Súper 2000 al equipo italiano Delta Rally.
Si la estadística dice que los pilotos nórdicos son favoritos en Suecia, entonces Ford es quien tiene mayores probabilidades de llevarse la victoria. Jari-Matti Latvala y Petter Solberg ya lograron la victoria en 2008 y 2005 respectivamente.
Aunque tanto uno como otro han hecho ya un rally a las órdenes de Kris Nissen, en Suecia será la primera vez en que haga equipo el dúo que muy posiblemente sea el titular de Volkswagen Motorsport en 2013.
Se acabó eso de levantar el pie para evitar terminar la etapa de un rally de tierra al frente de la clasificación y no tener que salir primero a los tramos. En Suecia el WRC estrena la nueva normativa que da mucho protagonismo al 'shakedown'.
MotorEnLinea.es emplea cookies propias y de terceros para mejorar su experiencia de navegación en nuestra página web y para realizar mediciones estadísticas. Si está de acuerdo con su uso siga adelante con su visita. En nuestra política de cookies puede obtener más información. ACEPTAR