Si bien la crisis del coronavirus ha aconsejado una moratoria en el nuevo reglamento técnico que imperará en la F1, la FIA mantiene intactos sus planes de hibridación en el Mundial de Rallies en 2022.
Salvo por la NR500, una moto revolucionaria que pasó sin más pena que gloria, Honda ha puesto a disposición de sus pilotos las mejores máquinas del campeonato. No en vano, acumula más de trescientas victorias y 25 títulos de marcas.
Muy pocos vehículos y marcas pueden presumir de compartir tecnología con la más alta competición. Renault sí y ya la aplica en modelos de alto volumen como el Clio, el Captur o Mégane dotados con sistema de motorización híbrido e híbrido enchufable.
Hacemos un repaso por algunos de los ‘concept cars’ creados por la marca francesa en los últimos 33 años. En su momento, muchos de ellos mostraron el rumbo estético y tecnológico; otros han quedado como simples ejercicios de diseño.
Huyendo de la expansión del coronavirus, la Federación Internacional de Automovilismo ha tenido que aplazar de una solo golpe los GGPP de Holanda, España y Mónaco. La F1 es sólo el primero de los certámenes en adoptar esta medida.
Más ligera, potente y con una electrónica mejorada, la nueva edición aumenta su cilindrada a 1084 cc al tiempo que sus prestaciones -102 CV- y par motor -105 Nm-.
El importador de la marca presentó esta profunda actualización de su modelo maxitrail en un acto celebrado en la Fábrica de Pienso de Las Palmas de Gran Canaria y con una leyenda del off-road, Javier García Vico, como ‘padrino’.
La marca japonesa hace su particular apuesta con vistas a la próxima temporada con la presentación de todo un muestrario de novedades entre las que se encuentran la nueva deportiva CBR 1000RR-R Fireblade y Fireblade SP.
La quinta generación de este modelo toma el relevo de la cuarta en un momento en el que sigue pujante en las estadísticas de ventas y con un diseño continuista. Los grandes cambios se concentran en el interior, plataforma y equipamiento.
Renault ha contando con la complicidad de los especialistas de Akrapovic, Brembo, Bridgestone, Öhlins y Sabelt para desarrollar el Mégane más rápido de la historia.
El pasado día 3 de enero se inauguró en el Museo Ferrari la exposición ‘Michael 50’ que homenajea al heptacampeón del mundo de Fórmula 1 coincidiendo con su cincuenta aniversario.
Detrás de cada prototipo que tomará la salida en cuestión de unos pocos días en una nueva edición del Dakar hay cientos y cientos de horas de diseño, montaje y desarrollo. Este es el proceso que ha seguido el buggy de MINI y X-Raid.
Ferrari se prepara para los actos de celebración del 120 aniversario del nacimiento de su fundador. Por ello, su museo acoge a partir de ahora y hasta primavera del año que viene las exposiciones ‘Driven by Enzo’ y ‘Passion and Legend’.
El récord de esta subida se ha convertido en objeto de deseo de numerosas marcas en los últimos años. Volkswagen ha sido el último fabricante europeo en lograr batir la plusmarca absoluta y el primero en la historia que lo consigue con un eléctrico.
No todos los días se tiene el privilegio de contar con la opinión experta de todo un piloto de F1 como es Mark Webber. Ha sido durante su primera toma de contacto con el Mission E. La experiencia, afirma, “ha sido impresionante”.
El canal temático DMAX ofrecerá en abierto el estreno del piloto español en el mundial de resistencia (WEC) con la emisión en su totalidad de las 6 Horas de Spa-Francorchamps.
Fernando Alonso ya ejerce de piloto Toyota en el Mundial de Resistencia. Y no sólo porque haya empezado sus test en Portimao con el TS050, también porque se ha convertido en otro convencido de las bondades de los sistemas híbridos.
La marca japonesa ha confirmado la incorporación del asturiano para su plantel de pilotos que va a competir en el próximo Mundial de Resistencia. La gran sorpresa es que tomará parte en todas las pruebas que le permita el calendario de F1.
Renault hace un guiño a su nueva etapa en la máxima competición automovilística con el lanzamiento de una serie limitada numerada que recoge las bases del Clio RS 220 EDC Trophy.
Nissan Canarias ha presentado todos los detalles de la reedición de esta monomarca que va a repartir 61.000 euros en premios en metálico y que ofrece posibilidades de promoción a los equipos participantes. Su precio: 26.300 euros.
El organizador del ‘Islas Canarias’ no entiende las medidas adoptadas por la RFEdeA, pero avisa que los dos rallies canarios deberán emplear sus propias armas. Prefiere no responder a la pregunta de si está pagando su cercanía con el anterior presidente.
Ninguna generación del Renault Mégane está completa hasta que llega su versión R.S., la más deportiva y prestacional. La que ahora ve la luz saca brillo a todo aquello que la aproxima a los monoplazas de F1 de la marca francesa.
Con el Chiron, Bugatti ha establecido este nuevo récord mundial. Nunca antes un coche de producción había sido capaz de acelerar hasta esa velocidad y volver a detenerse por completo en ese tiempo. Lo ha hecho con Juan Pablo Montoya al volante.
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