El asturiano va a tener apoyo de la marca en su programa en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto que va a empezar este fin de semana en Ourense.
Volkswagen Canarias convocó a los medios de comunicación a la primera presentación ‘post COVID’ con motivo del lanzamiento de la octava generación de uno de sus modelos más vendidos y representativos.
El tinerfeño, uno de los cuatro españoles que van a estar en el arranque del FIA ERC 2020 en Roma, será un espectador de lujo en el primer asalto por el título de la división de bronce del certamen continental.
Después de haberse subido por primera vez a su nuevo coche, el pentacampeón regional de rallies rezuma confianza. Asume que va a ser un año de aprendizaje, pero sabe que se lo va a pasar pipa con el Fiesta R5 MKII.
Daniel Guillén, gerente de la marca, no tiene dudas: la inversión realizada en la digitalización de todos sus procesos les ha permitido entrar con buen pie en la nueva normalidad. En junio, uno de cada cinco coches nuevos vendidos en Canarias fue un Volks
El campeón de ERC3 Junior se mide en el Rally di Roma Capitale a quienes serán sus principales contrincantes por el título de ERC1. Tras probar su nuevo Citroën C3 R5 en asfalto, afirma que es capaz de conducirlo como quiere.
El vigente campeón de la Beca Junior R2 afronta esperanzado el arranque del FIA European Rally Championship. Como la mayoría de sus rivales, no ha podido probar su nuevo coche antes del Rally di Roma Capitale.
Más allá de los 87 equipos presentes en la primera prueba del FIA European Rally Championship, lo más sorprendente es la cifra de vehículos de la categoría Rally2: 42 en total.
La misma estructura con la que compitieron en temporadas pasadas Nikolay Gryazin y Lukasz Habaj será la que soporte a nivel técnico la primera campaña del actual campeón polaco en el certamen continental.
Así de contundente se muestra Marco Toro frente al futuro la firma de automóviles japonesa que en la actualidad desarrolla un ambicioso plan de negocio con el horizonte situado en 2023 basado en la fortaleza de la marca y de la red de concesionarios.
El ganador más joven en la historia del ERC empleará la prueba italiana para hacer manos en asfalto con un Volkswagen Polo GTI R5. Se medirá en ERC1 Junior a los Llarena, Cais, Devine, Lindholm, Dinkel y Marczyk.
La marca alemana vendió el pasado mes de junio un total de 525 unidades que suponen un 20,7% de la cuota de mercado. Según su importador, la capacidad para adaptarse a la situación generada por la crisis sanitaria ha sido clave en estos resultados.
Las nueve variantes que integran esta gama estrenan los últimos avances tecnológicos, una sensacional relación peso/potencia y una estética impactante.
Estonia, Turquía, Alemania, Italia y Japón conforman el calendario que el promotor del FIA World Rally Championship ha podido salvar. Ypres y Croacia permanecen como pruebas reserva.
Ineos Automotive ha presentado el diseño definitivo del Grenadier, un todoterreno con todas las letras que empezará a producirse en 2021 en una nueva factoría ubicada en Bridgend (Gales).
El expiloto y ahora responsable de KRS Rallyes ha invertido los dos últimos meses a hacer algunas modificaciones en el C3 R5 de Monzón para adaptarlo a sus preferencias y a las características de los tramos canarios.
El Concept Centoventi representa la visión de la futura movilidad eléctrica para Fiat. El objetivo principal es convertirse en un vehículo totalmente personalizable siguiendo las preferencias de los clientes en colores, configuración interior, el sistema
A pesar del accidente que sufrió Thierry Neuville, Hyundai Motorsport ha podido completar todo el programa de desarrollo del i20 Coupé WRC en los test que ha realizado en Finlandia.
Semanas después del trigésimo aniversario de su primer triunfo mundialista y de haber sido escogido el mejor piloto de la historia del WRC, el madrileño ha recibido esta importante distinción.
Domingo Alonso Group inaugura nuevas instalaciones en Gran Canaria. Sus más de 4.000 metros cuadrados acogen la exposición y servicio técnico de las marcas Hyundai y Honda, además de una amplia muestra de vehículos de ocasión bajo la firma Carplus.
“El objetivo era ofrecer un calendario lo más sensato y equilibrado posible, teniendo en cuenta los meses disponibles para celebrar carreras en este 2020 y atendiendo a la realidad de los organizadores y de los deportistas”, ha dicho Manuel Aviñó.
Aunque la nueva fecha debe ser ratificada por la Comisión Delegada de la Real Federación Española de Automovilismo y el Consejo Mundial de la FIA, esta nueva ubicación busca una mejor adecuación al calendario actual del ERC y al CERA.
El tinerfeño empleará la prueba inaugural del FIA European Rally Championship como ‘shakedown’ de cara a su participación en la Peugeot Rallye Cup Ibérica 2020 con este mismo coche.
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