Fernando Capdevila, Víctor Concepción, ‘Chicho’ Acosta y Miguel Suárez abren la lista de inscritos de la segunda cita del Campeonato Autonómico de Rallys que arrancará este próximo viernes.
El piloto asturiano ha decidido cambiar de montura y realizará el resto de la temporada y la 2013 a los mando de un Mitsubishi Lancer Evo 10 R4 para lo que contará con la experiencia del equipo RMC.
Peldaño a peldaño y rehaciéndose de su abandono de Canarias, Alberto Hevia ya es cuarto de la provisional del Campeonato de España de Rallys gracias a los puntos obtenidos en Rally Ourense marcado por una mala elección de neumáticos.
El alicantino no ha podido sacar mayor tajada de su segundo triunfo del año en el Rally Ourense. Aprovechando el pinchazo de Vallejo, que terminó quinto, vuelve a comandar el nacional. Completaron el podio Xevi Pons y Víctor Senra.
Victoria más apretada de lo esperado para Víctor Abreu en el 21 Rally de Granadilla sometido durante buena parte de la carrera a los envites que le brindaba Lauren García. Tercero fue Alberto Reyes también estrechamente marcado por su sobrino Cristofer.
Miguel Fuster, Sergio Vallejo y Álvaro Muñiz se hicieron con los tres primeros registros en el pequeño tramo de San Ciprián que abría esta cuarta cita del Campeonato de España de Rallys. Monzón fue sexto a 5,2'' del primer líder.
Aunque los líderes tanto del provincial como del interinsular de rallys son los hermanos García tras su victoria en el Orvecame Norte, será el Toyota Corolla WRC el que llevará el número uno en esta segunda prueba de la temporada en Tenerife.
Con tres ganadores distintos en los tres rallys celebrados hasta ahora, y con coches de tres categorías diferentes, el nacional de asfalto llega a Ourense para romper ese empate entre Súper 2000, GT y R4. ¿Candidatos a la victoria? Muchos.
Tras subirse al Ford Fiesta ‘Proto’ de Calm Competició, Xevi Pons tiene esperanzas de poder estar en cabeza luchando a brazo partido con los GT, los S2000 y los R4. En caso de ser así, podría aparcar la idea de volver a un Porsche.
La Escudería Atogo ha anunciado que habrá 62 inscritos en su Rally Villa de Granadilla. Con el Toyota Corolla WRC con el que ya ganó la pasada Subida a Arico, Abreu será el candidato número uno al triunfo con permiso de Lauren García.
El Campeonato de España de Rallys ha cogido carrerilla y este fin de semana afronta su cuarta cita del año en Ourense. En la segunda prueba en territorio gallego Alberto Hevia quiere meterse de lleno en la lucha por el título con un triunfo.
La segunda cita del provincial de Las Palmas de montaña tiene 61 equipos con tres Porsche en manos de Modesto Martín, ‘Chicho’ Acosta y Claudio Rodríguez. Samuel Marrero repite junto a nombres como José Manuel Asencio o Gustavo Bolaños.
Roberto Méndez tiene motivos para estar orgulloso. Sus dos R4 coparon dos de las tres primeras posiciones en Vigo y mira al futuro con optimismo. El patrón de RMC sigue contando con Yeray Lemes, posiblemente para Ferrol.
Alberto Meira se convirtió en el primer piloto en conducir un R4 hasta lo más alto en el nacional al ganar el Rally Rías Baixas. El vigués cree que no están a la altura de los GT y aboga por una norma más restrictiva para que se igualen las prestaciones.
Alberto Hevia se ha quedado a menos de siete segundos de hacerse con su tercer triunfo en el Rally Rías Baixas. Sin embargo, el hecho de haber sumado más puntos que todos sus rivales por el título dan un valor extra a este podio.
Vibrante duelo 'de Albertos' en el 48 Rally Rías Baixas. El gallego, que estuvo contra las cuerdas en el penúltimo tramo, se impuso al oficial de Skoda en la última especial. Otro local con otro R4, Víctor Senra, fue tercero y Monzón, quinto.
El canario, quinto clasificado de la provisional del Rally Rías Baixas después de la primera etapa ha acusado su inexperiencia con el Porsche 911 GT3 CUP R. A pesar de ello es el primer piloto clasificado con un GT.
Ni un GT ni un Súper 2000. Un R4 'Plus', el del gallego Alberto Meira, ha partido el bacalao en la primera etapa del Rally Rías Baixas. Su paisano Víctor Senra terminó segundo con Hevia y Pérez a continuación. Monzón resistió en quinta plaza.
La llegada de nuevas unidades Porsche al nacional y la reaparición de los Lotus de Muñiz y Cima no cambian el pasado del rally vigués. En cuatro de sus últimas ediciones el triunfo ha sido para un Súper 2000.
Aunque ha conseguido la victoria en dos ocasiones (2007 y 2010), Alberto Hevia se encomienda al cielo para poder imponerse al batallón de GT que se van a dar cita en la tercera cita del Campeonato de España de Rallys.
La pérdida de algunos patrocinadores le hicieron revisar a la baja su calendario de pruebas en el Campeonato de España de Rallys, pero Iván Ares –que tan buena impresión dejó en Canarias- vuelve en el Rías Baixas.
La tercera cita del Campeonato de España de Rallys reúne todos los ingredientes para ofrecer un gran espectáculo en el que sin duda uno de los mayores alicientes será ver, por primera vez, hasta siete GT participando juntos.
Después de sopesarlo durante los cuatro días que ha habido entre Cantabria y Vigo el piloto canario ha decidido cambiar de aires y debutar con un 911 GT3. En total serán cinco los Porsche inscritos junto a Fuster, Vallejo, Ares y Carchat.
El nuevo Campeonato Autonómico de Rallys de Tierra celebró este pasado sábado su primera cita con el Rally Isla Verde. Allí, en La Palma, Sene Cazorla se anotó el triunfo por delante de Miguel Rodríguez y Paco Romero.
Berti Hevia cree que la dificultad que ha tenido este Rally Cantabria pasado por agua "da aún más valor a esta victoria" que le devuelve todas las opciones al título ante la ausencia de Fuster, el abandono de Monzón y el octavo puesto de Vallejo.
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