Nissan lanza el Plan MOVALT por el que los clientes se benefician de un descuento directo de 5.500 euros por la compra del Nissan LEAF hasta finales de febrero.
La Real Federación Española de Automovilismo pone en marcha esta temporada este nuevo campeonato del que esperan que sea un éxito y que ayude a que los pilotos desarrollen su talento en ambas superficies.
El catalán, campeón Junior en 2017, va a aplicar lo aprendido el pasado año en WRC2, de nuevo con un Ford Fiesta R5 de M-Sport y con el apoyo del Rally Team Spain de la RFEdeA.
El doble campeón de Canarias de Rallies de Tierra y Yeray Mujica lograron acabar en cuarta posición en el Rally del Bierzo con el Citroën DS3 N5. Una participación que junto a los test con un R5 debía servirle para decidir qué hacer esta temporada.
Vigente campeón, líder de la provisional y vencedor en tres ocasiones de esta prueba, el de Citroën tiene una complicada papeleta este fin de semana en Suecia, donde tendrá que defenderse de los ataques de los Hyundai y Toyota.
Además de haber participado en los test previos organizados por su nuevo equipo, el nueve veces campeón del mundo tomó parte este pasado fin de semana en el Trofeo Andros para recuperar el ‘feeling’ de la nieve y el hielo.
Vuelve al escenario de la primera victoria de la temporada pasada y con su marca, Hyundai, al frente del mundial de constructores. Su jefe de equipo, Andrea Adamo, considera que en esta segunda prueba del año tienen “todos los ingredientes para ganar”.
La Federación Canaria de Automovilismo (FCA) repartió este pasado fin de semana los premios a los mejores deportistas de las modalidades en un sencillo acto desarrollado en el Auditorio Municipal de La Matanza de Acentejo.
El trabajo llevado a cabo en Canarias sirvió para ilustrar el potencial deportivo de este modelo en la presentación que la marca llevó a cabo a finales del pasado mes de enero en Portugal. En 2020 podría dar el salto a Península.
La travel enduro más enfocada al asfalto de Mattighofen se viste ahora con nuevos grafismos sobre una carrocería en color gris o naranja conservando una extraordinaria base mecánica y tecnológica.
El monovolumen afronta una importante actualización que atiende, entre otros aspectos, tanto al diseño exterior y el aspecto interior como a la renovación de su oferta mecánica.
Los equipos que durante la pasada temporada participaron en la segunda edición de la Copa Adam DISAmax acudieron este pasado viernes a la entrega de premios final celebrada en El Caserón del Cortijo de Telde.
El campeón de la primera edición de la Peugeot Rally Cup Ibérica y del FIA European Rally Trophy en su categoría Junior va a dar el salto a un R5 después de cinco temporadas con un R2. Combinará citas de asfalto y tierra.
Aunque tanto él como su equipo, RaceSeven, ven con buenos ojos poder hacer buena parte de la Beca Junior R2, el objetivo número uno es acumular toda la experiencia posible en un campeonato que ha demostrado ser un semillero de talentos.
Para salir de dudas, participará en el Rally del Bierzo con Yeray Mujica al volante de un Citroën DS3 N5 días después de probar un R5 del preparador leonés. Con esa información deberá tomar la decisión definitiva sobre qué hacer esta temporada.
Volkswagen recupera el clásico buggy para la causa. Llamativos como pocos y desarrollados por entonces a partir del chasis de otra leyenda como fue el Escarabajo, la marca alemana vuelca ahora su ingenio para convertirlo en otra pieza única.
Imposible pasar desapercibido cuando a través del sistema de escapes Akrapovic ruge un motor de 310 CV. La tracción 4Motion, el chasis deportivo y los frenos R son el remate indispensable para un óptimo comportamiento.
Su nombre es Carlos Arcos, dirige un grupo de cuatro personas y su labor es esculpir en arcilla y a escala real los modelos en pleno proceso de creación. Un trabajo poco conocido pero muy extendido entre los principales fabricantes.
El campeón del mundo ‘regaló’ a Citroën la victoria número cien en el FIA WRC y, como en su etapa en M-Sport, logró la machada de vencer en su primera intentona con un nuevo coche.
“Satisfecho por el resultado”, el primer espada de Hyundai cree que el tropiezo del viernes le costó la victoria en Montecarlo. En cualquier caso, su segundo puesto es el mejor resultado en esta prueba.
Quien fue campeón de Polonia de rallies en 2016 va a realizar su cuarto asalto al europeo y, como terminó la temporada pasada, con un Skoda Fabia R5 del equipo Sports Racing Technologies.
Séptima victoria en el Principado para el piloto francés, que ha iniciado victorioso su nueva andadura con Citroën, igualando el récord de Loeb al haber superado por 2.2 segundos a Thierry Neuville en la línea de meta de la última especial.
Participarán en esta prueba del nacional luso y del FIA European Rally Trophy como ‘calentamiento’ previo antes del Rally de México. En esta misma prueba, Bruno Magalhaes estrenará su condición de piloto Hyundai en su país.
Liderato inicial en Montecarlo para el piloto de punta del equipo Toyota, autor de un contundente 'scratch' en el primer tramo de la temporada con el que ha tomado la delantera nada más comenzar el rallye a Sébastien Ogier y Thierry Neuville.
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