Una vez más, en Stuttgart han invocado un clásico del pasado, el 911 T de 1968 para encontrar la inspiración para crear los nuevos Boxster y Cayman con motor bóxer turbo de 300 CV de potencia.
Mingo Ramos y Pablo Medina correrán con una de las nuevas unidades que ha adquirido el equipo Padaman Sport de David Sánchez, Antonio Estalella y Aythami Santana. El tercero de los Swift estará en manos de un joven piloto conejero.
El grancanario confirma que en 2019 dará el salto que le faltaba tras adjudicarse dos temporadas consecutivas la Mitsubishi Evo Cup y ser el mejor ‘no R5’ clasificado en el nacional.
Además de haber sido el único de los equipos capaz de repetir triunfo a lo largo de la temporada de la Copa Škoda Fabia, los majoreros supieron jugar sus cartas este pasado sábado en el Rallysprint La Vega Nueva.
Exactamente igual que el pasado año, los del Hyundai i20 R5 se han impuesto por cerca de medio minuto al Evo X de Rubén Curbelo y Ariday Bonilla. Lejos, a minuto y medio, Jonás Rodríguez y Jordi Díaz han sido terceros.
Como en su primera edición del pasado año, Surhayén Pernía y Rogelio Peñate parten como favoritos con el R5 por delante de Rubén Curbelo y Ariday Bonilla. Es la última cita del regional de rallysprint y de la Copa Skoda Fabia.
El francés, gran refuerzo de la marca coreana, ha firmado un acuerdo de dos años y disputará un total de seis pruebas. Debutará en Montecarlo con el i20 Coupé WRC, mientras el español empezará la temporada en México.
El piloto DISA participará por primera vez con un tracción delantera en el Rallysprint de la Vega Nueva que se desarrollará este próximo sábado en Fuerteventura. Eduardo González será su copiloto.
El piloto Hyundai, que esta temporada ha terminado en tercera posición en el nacional de rallies, hace tiempo que vive entre su Cantabria natal y Fuerteventura, donde este fin de semana disputa el Rallysprint Vega Nueva.
La cita isleña del FIA European Rally Championship sigue ganando enteros a más de cinco meses de su celebración. El último, el estreno de esta copa de Abarth consistente en seis pruebas del campeonato continental.
El lanzaroteño está muy cerca de poder asegurarse su participación la próxima temporada en un programa completo con un R5. Si lo logra, será uno de los claros aspirantes al título.
La prueba tinerfeña, que se celebrará los días 10 y 11 de mayo, representa a España en la división ibérica del European Rally Trophy junto al Rally Sierra Morena y el Princesa de Asturias.
La Real Federación Española de Automovilismo (RFEdeA) ha adelantado un primer reglamento del nuevo Campeonato de España de Rallies, el de formato mixto asfalto/tierra que entrará en escena ya en 2019.
El lanzaroteño se ha impuesto a todo un Dani Solà en el Rallysprint Santiago del Teide. Entre los dos pilotos de Auto-Laca ha habido apenas 1,7 segundos de diferencia con Lauren García, campeón insular de la modalidad, en tercera plaza.
Con su triunfo en el Slalom Memorial Jorge Santana, los tinerfeños se adjudicaron el campeonato regional y el insular de la modalidad. Quintana y Mujica, por su parte, se impusieron en el Rally Fórmula de Navidad.
Coincidiendo con su setenta aniversario, la marca de coches deportivos se aproxima a la mayor revolución de su historia. La apuesta por la electrificación es tan fuerte que su primer aldabonazo es este coche de 600 CV y alrededor de 500 km de autonomía.
El 65% de los conductores que deciden hacerse con un todocamino lo hace tras caer rendido ante su línea. Pero ¿qué diferencia a un SUV del resto de turismos?
Además de aprobar su calendario con Canarias entre los días 2 y 4 de mayo, la próxima temporada que arrancará en marzo abrirá el abanico de la categoría ERC2 a los nuevos R4 y los RGT junto a los Mitsubishi y Subaru.
Hecho para conductores exigentes pero prácticos que quieren un coche distintivo, bien terminado y bien equipado pasando de clichés, la versión Vignale del nuevo Ford Focus convence por un talante envidiable en carreteras sembradas de curvas.
El nuevo tres volúmenes de Mercedes Benz llega a los concesionarios de Canarias en enero, crece 13 cm de longitud e incrementa su capacidad en el portabultos en 50 litros respecto al modelo convencional.
Aunque Javier Sosa y Kilian Camacho obtuvieron su tercera victoria de la temporada y primera en asfalto en un final de infarto frente a Agoney Díaz-Óliver Hernández y Alfredo Guerra-Carmelo Álvarez, el título se decidirá en Fuerteventura.
Victoria en su isla de Suso Lemes e Isabel Pérez en un emocionante final con los campeones Carlos David García y Jordi Díaz. Juan Carlos de la Cruz y Pedro Viera, aunque sin bloquear puntos en su primera incursión en al copa, fueron terceros.
Ceremonia de coronación perfecta del tinerfeño que ha conquistado por primera vez el Rally Orvecame Isla de Lanzarote después de que a Yeray Lemes no le arrancara su Mitsubishi antes de un último tramo que llegaba al rojo vivo.
Remate de ensueño del catalán a una temporada inmejorable, que ha culminado como corresponde, consiguiendo una nueva victoria en el regreso del Campeonato de España de Tierra a Madrid diez años después. Basols (cuarto) se ha hecho con el subcampeonato.
Los canarios se han salido del guion trazado en Madrid y se han adjudicado la Copa Kobe Motor con otra victoria más, la cuarta del año en las seis pruebas de las que ha constado esta temporada.
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