Un pinchazo frenó su ataque para intentar ganar la prueba a Miguel Fuster. Con su segundo puesto y con el scratch del TC Plus, el gallego se mantiene a cuatro puntos del líder.
El cántabro y el grancanario Rogelio Peñate afrontaron a gran velocidad una curva que, en realidad, era algo más lenta y se fueron terraplén abajo en el tramo de 'Cañón do Sil'.
El alicantino igualó este sábado en Ourense el récord de siete victorias de Chus Puras y con su copiloto Nacho Aviñó llevan su ventaja al frente del campeonato hasta los cuatro puntos sobre Iván Ares-José Pintor que fueron segundos tras un pinchazo.
Acertaron las predicciones y la lluvia añadió un extra de dificultad a los tramos gallegos. Suárez y Carrera abandonaron al salirse en el primer tramo y eso dejó solos en cabeza al Ford de los levantinos y al Hyundai de Ares-Pintor.
Miguel Fuster e Iván Ares llegan empatados a 127 puntos tras las cuatro primeras pruebas de la temporada y con 'Cohete' Suárez llamando a las puertas del grupo de cabeza al encadenar dos victorias en Gran Canaria y Tenerife. Hay 77 equipos.
Si lo dice el gallego, que fue aquí donde logró su primera victoria en el CERA, será por algo. Tras haber sacado adelante las dos citas canarias con el contratiempo del accidente previo al Islas Canarias, vuelve a por todas en casa.
El asturiano es el único de los aspirantes al título que no puede permitirse ni un solo fallo si quiere sumar cuatro resultados en esta primera parte del nacional de asfalto. El pasado año ya estuvo cerca de ganar hasta que golpeó un muro.
Con la previsión (casi certeza) de lluvia este fin de semana, el cántabro de Hyundai espera que sus Pirelli sean un buen socio en su objetivo de mejorar alguno de los tres resultados que acumula ya en la provisional del CERA.
Los canarios terminaron en tercera posición en la cuarta prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra antes del largo paréntesis que se abre hasta septiembre.
Su organizador ha adelantado los principales datos de la que será la sexta de las once citas del Campeonato de España de Rallies de Asfalto y que se celebrará los días 20 y 21 de julio.
Surhayén Pernía explicó en Motor en la Onda que su punto de mira sigue estando en el CERA y que le gustaría correr aquellas pruebas del regional que no coincidan. "Dependerá del presupuesto y si a nivel logístico nos lo podemos permitir", apunta.
Ares admite que no pudo plantar cara al asturiano durante la segunda etapa del Rally Villa de Adeje. A pesar de ello, ha cumplido su objetivo de recuperar el liderato del CERA empatado a puntos con Miguel Fuster.
El gallego prevé un rally complicado en Adeje y advierte que será fundamental hacer unas buenas notas en un recorrido que en nada se parece al Islas Canarias. Ya el pasado año luchó por ganar con Cristian García.
Sólo cinco pilotos que ya han disputado ediciones pasadas de esta monomarca repiten en este curso que arrancará en Andalucía. Se incorporan seis participantes Junior y una mujer: Carolina Espadas.
Tendrá seis pruebas con este rally mundialista como primer asalto. Ferrol, Princesa de Asturias y el RallyRACC serán las tres citas españolas de la nueva monomarca que repartirá 120.000 euros en premios.
El ganador de la nueva categoría Junior competirá en 2019 becado con un R2 cedido por Rallycar. Su calendario comprende siete pruebas en asfalto y dos en tierra que disputarán sólo los equipos de ese nuevo apartado.
Cuatro pruebas del CERA, dos del CERT y el RallyRACC del Mundial conforman la agenda de esta nueva fórmula ideada por RMC Motorsport. Ninguna prueba canaria está entre ellas.
Los campeones de España de rallies de asfalto fueron recibidos por la cúpula del departamento de competición de la marca coreana y, además, recibieron el premio de 15.000 euros por haber llevado el i20 R5 a lo más alto.
Con la inclusión del Rally Isla de Los Volcanes en el CERT se confirma que, junto al Rally Islas Canarias, el Villa de Adeje y la Subida Guía de Isora, que esta temporada habrá cuatro citas de carácter nacional. Este es el calendario definitivo.
El doble pinchazo que apartó del liderato a Cristian García en el Rallye de Ferrol inició una serie de desencadenantes que, a la larga, alzaron a Iván Ares como campeón en solitario de una temporada con un protagonismo creciente por parte de los N5.
Los dos nacionales de rallies tienen un primer borrador de calendario que incluye a las tres pruebas canarias, incluido el Rally Isla de Los Volcanes. Galicia recupera con el Rally do Cocido sus tres citas en asfalto.
El gallego asume que lo lleva en la sangre y que no va a poder alejarse demasiado tiempo de un coche de carreras. Tras el Rally Comunidad de Madrid, su destino será, muy posiblemente, la tierra. En el horizonte asoma el Dakar.
El nuevo campeón de España redondea su quinto triunfo de la temporada en el Rallye La Nucía. Como cabía esperar, no ha necesitado asumir riesgos para seguir monopolizando la segunda mitad de un campeonato en el que está acaparando todo el protagonismo.
Una vez proclamado campeón de España en Cantabria, Iván Ares se ve comandando la lista de inscritos del Rallye La Nucía prácticamente en solitario. Ninguno de sus adversarios directos esta temporada han acudido a Alicante por diferentes razones.
Iván Ares habló de presente y futuro en Motor en la Onda de Onda Cero Canarias y adelantó que esperará a conocer cuál será el papel de Hyundai antes de dar forma al proyecto de 2018 en el que el RallyRACC estará presente.
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