En su primera participación desde el RallyRACC, el cántabro y su copiloto Carlos del Barrio van a competir ‘fuera de concurso’ con un i20 Coupé WRC de cara a su rentrée mundialista en México.
El majorero encara su cuarta participación en el rally luso como puesta a punto antes del Rally Tierras Altas de Lorca. Con Rogelio Peñate de copiloto, tiene en agenda tanto el Supercampeonato de España de Rallies como el nacional de tierra.
El subcampeón de ERC3 de 2019 da el salto al escalón superior con un Ford Fiesta R5 de Orsák Rallysport. Estará en el Rally Islas Canarias, segunda de las seis pruebas de esta categoría.
Tras acabar quinto en el Campeonato de España de Energías Alternativas, el herreño se plantea hacer un par de incursiones en rallies. Para ello, pilotó uno de los R2 del equipo catalán GC Motorsport.
Esta semana concluye la rebaja en el precio de las inscripciones que el CD DGJ Sport Team ha ideado para la próximas edición del Rally Villa de Santa Brígida.
El programa horario de la edición número 44 del Rally Islas Canarias alberga numerosas novedades. La principal es la concentración de toda la actividad previa desde el martes hasta el jueves por exigencias de la FIA.
Coincidiendo con la apertura del plazo de inscripciones, el Club Deportivo Todo Sport, organizador de la prueba, ha anunciado que los equipos locales que compitan con vehículos con homologación FIA tendrán premio económico.
El grancanario probó el que es su nuevo coche, el Ford ex Gorka Eizmendi, en tramos de Teruel y Logroño. Lo mejor frente al N5 que pilotó el pasado curso, su capacidad de tracción y el paso por curva.
Para evitar finales de campeonato tan caóticos como el del pasado año y ampliar el arco de equipos que aspiren a sumar puntos, el Campeonato de Europa de Rallies FIA reestructura ese reparto de bonificaciones.
Tiene en el punto de mira un programa completo con las seis pruebas de ERC1 Junior con un Skoda Fabia R5 Evo para seguir evolucionando como piloto. Ha sido subcampeón en su país en dos ocasiones.
La prueba conejera valedera para el Campeonato de España de Rallys de Tierra adelanta dos meses su celebración pero se mantiene como la quinta cita del calendario. La organización vuelve a estar a cargo de José Víctor Rodríguez.
La Dacia Sandero Rallye Cup va a servir de base para elsegundo peldaño de la pirámide formativa configurada por la RFEdeA. El pasado año, Alejandro Martín se proclamó campeón con un Toyota Aygo de la Copa Kobe Motor.
El grancanario va a hacerse con el Ford Fiesta R5 con el que el vasco Gorka Eizmendi peleó el pasado año por el subtítulo en el Campeonato de España de Rallies de Tierra. Su copiloto va a ser Yeray Mujica.
El catalán buscará un nuevo título en el nacional de tierra, pero esta vez al volante de un Ford Fiesta R5 de última generación y el cántabro repite con el Hyundai i20 R5 actualizado en el CERA. Ambos coincidirán en el S-CER.
La Junta de Gobierno de la Federación Canaria de Automovilismo ha acordado que su presidente, Benito Rodríguez, convoque una junta extraordinaria con un único orden del día: artículos 5 y 6 del CCRA.
El subcampeón provincial de Las Palmas es uno de los destacados de ese primer contingente de equipos que han formalizado su inscripción para la primera prueba de la temporada.
La cita española del Campeonato de Europa de Rallies obtuvo cerca de 37 millones de espectadores, casi ocho más que el Rally de Polonia, que fue la segunda prueba más vista del calendario 2019.
En ambos frentes hará equipo con Rogelio Peñate. A partir de mayo dispondrá de un Fabia R5 Evo en el nacional y destinará la unidad que estrenó el pasado año para Canarias.
A 12 segundos del vencedor, el vigente campeón del mundo ha obtenido su primer podio como piloto de Hyundai Motorsport. En Suecia ha podido sacar muchas más conclusiones que en su fugaz paso por Montecarlo.
Su primer triunfo con Toyota ha catapultado al galés hasta la primera posición del mundial de pilotos empatado a puntos con Thierry Neuville. Es el primer británico en vencer en Suecia.
Victoria del galés en una jornada en la que Kalle Ronvanperä hizo historia al ser el más joven en subir al podio. Lo hizo a costa de Sébastien Ogier y por detrás del campeón Ott Tänak.
Primero en los tres tramos de entidad de esta jornada, el galés ha multiplicado por dos su ventaja en el Rally de Suecia a falta de un único tramo el domingo. Tänak es segundo con 11,6’’ de margen respecto a Ogier.
Por segunda temporada consecutiva, el veterano piloto de Febrigar Car Sport ha impuesto el potencial de su Subaru Impreza WRC y se pone al frente del provincial y el interinsular tinerfeño de montaña. Javier Afonso ha vencido en barquetas.
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