En un rally que, sobre el papel, favorecía a los GT, Sergio Vallejo ha vuelto a la senda del triunfo en Córdoba en su segunda participación con la versión 2010 del Porsche 911.
A pesar de perder su pulso por el triunfo en Sierra Morena por un problema de frenos, Miguel Fuster se ha mostrado "muy satisfecho" por este segundo puesto en un escenario que, al menor a priori, no era el ideal para el nuevo R5.
El finlandés se crece en su papel de líder del Rally de Argentina y acaba la penúltima etapa con más de medio minuto de ventaja a falta de los cuatro tramos del domingo. Sordo ha vuelto a abandonar por culpa del turbo.
Los accidentes de Hirvonen y Ostberg en el primer tramo del día han hecho de este quinto rally del mundial un nuevo soliloquio de los pilotos Volkswagen con Latvala 17,7’’ por delante del campeón Ogier. Sordo ha sido una de las múltiples bajas por avería.
Al francés no se le escapa ni una pequeña súper especial de poco más de seis kilómetros, la que ha abierto la quinta prueba de la temporada del WRC, el Rally de Argentina. Dani Sordo, que fue el mejor en el shakedown, ha sido séptimo.
Mejor tiempo del de Hyundai Motorsport en el shakedown previo al arranque del Rally de Argentina. Sin validez de cara al orden de salida de mañana, Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala le han seguido en la tabla.
El lanzaroteño toma parte este sábado en la primera cita del campeonato provincial de Las Palmas de esta modalidad para empezar a preparar el Rally Rías Baixas.
Esteban Delgado ha escrito este libro que repasa la trayectoria vital y deportiva del Campeón de Europa de Rallies de 1980 y diez veces campeón de España. Estará a la venta desde el 12 de mayo.
Su regreso al Mundial de Rallies se adelanta a Cerdeña pero con el Mitsubishi Lancer Evo X de Grupo N. No será hasta Alemania cuando por fin compita por primera vez con el nuevo Citroën de KRS Rallies.
El piloto de Fuerteventura se sube a partir de Andalucía al Evo IX del preparador catalán, el mismo que condujeron 'Cohete' Suárez en Lorca y Álex Pais en Curtis. "Necesitaba un cambio", ha dicho.
Arranque perfecto en el CERA para el cántabro de RMC que además de ser líder virtual de la provisional absoluta, de momento comanda la tabla de puntos de esta copa monomarca que tendrá siete equipos inscritos en Sierra Morena.
La cita andaluza del nacional de asfalto va a medir las fuerzas de los tres grandes aspirantes al título: Miguel Fuster, ya con el Ford Fiesta R5; Sergio Vallejo y su Porsche homologado; y el líder Surhayén Pernía que llevará el número uno.
José Mari Ponce parece haber puesto fecha de caducidad al pequeño ‘capricho’ que quiere darse antes de que, algún día, decida colgar los guantes. Podría vender su BMW M3 cuando finalice esta temporada.
Miguel Fuster ha aceptado el reto de jugarse el título del CERA con el R4 de Pernía y el GT de Vallejo. Tras haberlo probado hace ahora una semana augura que en Córdoba le tocará sufrir, pero avisa: "iremos a muerte desde el primer momento".
Entre los 56 inscritos habrá cinco vehículos de la categoría R5 y, entre ellos, sólo dos oficiales, los 208 T16 de Breen y Abbring. La prueba se celebrará del 15 al 17 de mayo con hasta seis tramos en directo a través de diferentes plataformas.
Dani Sordo llega a Argentina dispuesto a demostrarle a Hyundai Motorsport que no se han equivocado al darle la responsabilidad de acompañar a Thierry Neuville después de su sensacional actuación de Portugal.
El ganador en Adeje participa en esta segunda de las pruebas valederas del provincial de Santa Cruz de Tenerife, pero no estará ni mucho menos solo. Domínguez, García, Díaz, Afonso, Reyes e incluso el palmero Rodríguez optan a todo.
Un pinchazo en la última de las cuatro mangas celebradas impidió al majorero rematar una victoria que era ya casi definitiva al contar con 12'' de ventaja.
Miguel Suárez defenderá en el Rally Sierra Morena el liderato de la Copa de España Grupo N, Benjamín Avella buscará sus primeros puntos en la Copa Suzuki Swift y Emma Falcón parece subirse al tren del CERA. El gran ausente es Marco Lorenzo.
Miguel Fuster con el Ford Fiesta R5, Sergio Vallejo con su ya ‘normalizado’ Porsche de 2010 y Surhayén Pernía con el Evo X ‘R4’ serán los cabezas de cartel de este rally en el que habrá un total de cinco GT.
Mario Ceballos llevaba tiempo planeando su regreso al CERA, primero con un Súper 2000 y finalmente con un GT, uno de los de RMC Motorsport con el que tendrá una primera toma de contacto en León la semana que viene de cara al Sierra Morena.
Eurosport, propietaria de los derechos del European Rally Championship de la que la prueba portuguesa es su quinta cita, la página web oficial del campeonato y el canal RTP Açores emitirán en vivo hasta seis especiales cronometradas.
La escudería organizadora del III Slalom Santa Mónica-Tefia 'tumba' la inscripción de Víctor Fránquiz, piloto que el pasado año se mostró muy crítico con el anuncio a última hora de la suspensión el pasado año del Rallysprint de Majanicho.
Con el ACSM Rally Team haciendo las maletas para hacer un mini programa mundialista con Xevi Pons, el único de los R5 participantes en el nacional de asfalto será el que conducirá Fuster. El vehículo de KRS Rallies podría disputar la cita de Cantabria.
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