En su segunda edición, la monomarca de Orvecame y DISA da algunas pinceladas a su calendario, añade el descarte de un resultado y redistribuye el reparto de puntos entre los primeros clasificados.
Al tiempo que lleva lejos de los tramos del nacional de tierra, el lanzaroteño y su copiloto Ariday Bonilla tendrán que cargar con el hándicap de una posición de salida que, muy posiblemente, les perjudique en el Rally Tierras Altas de Lorca.
Con Huttunen en su papel de oficial de Hyundai Motorsport en WRC2 y Chris Ingram ascendido a una categoría superior tras ser campeón el pasado año, el ADAC Opel Rally Junior Team ha tenido que renovar por completo su alineación de pilotos en el ERC.
Sólo cinco pilotos que ya han disputado ediciones pasadas de esta monomarca repiten en este curso que arrancará en Andalucía. Se incorporan seis participantes Junior y una mujer: Carolina Espadas.
Más de tres años después de su última aparición mundialista, el astro galo regresa con un World Rally Car de Citroën al rally en el que obtuvo seis de sus 79 victorias.
Vuelve a la disciplina de Hyundai Motorsport que llega a esta tercera cita espoleado por el triunfo de Neuville en Suecia. A las puertas del podio en ediciones pasadas de esta prueba, espera poder romper por fin esa barrera.
Con la incorporación de Julio Martínez y Agustín Vega dentro de la Beca R2 Junior se completa, a priori, ese amplísimo destacamento isleño en el Rally Tierras Altas de Lorca que se celebra este fin de semana.
Las buenas sensaciones de Luis Monzón en Juncalillo le hacen estar aún más convencido de su voluntad de hacerse con un coche que le permita plantar cara a los gallos del europeo. Sin un campeonato aún definido, esa es su prioridad.
El satauteño mejoró en alrededor de ocho décimas su mejor tiempo de pasado año con el MINI para auparse con una nueva victoria en esta prueba. Le escoltaron en el podio los 'Mitsu' de Miguel Cabral y Juan Luis Santana.
El lanzaroteño regresa nueve años después al Campeonato de España de Rallies de Tierra con un Evo X. Es uno de los cinco campeones nacionales inscritos junto a Xevi Pons, Luis Climent, Sergio Vallejo y Álex Villanueva.
Como principal novedad, dos tramos, los de San Mateo y Artenara, confluirán en la Cruz de Tejeda en sus dos pasadas durante la primera etapa. Sólo queda por desvelar qué trazado adquiere la especial urbana de Las Palmas de Gran Canaria.
El tinerfeño, copilotado por Dani Sosa, y Toñi Ponce, haciendo equipo de nuevo con Rubén González, conducirán sendos i20 R5 en el Rally Islas Canarias y el Rally Villa de Adeje.
Skoda Slovakia Motorsport sigue la estela de su homólogo alemán y va a llevar a este piloto de 24 años a esta categoría del FIA European Rally Championship con un Fabia R5. De momento sólo ha confirmado su presencia en la primera cita de Azores.
Con 26 años, el sueco quiere dejar atrás el sinsabor de perder el Campeonato Británico de Rallies por solo un punto con un programa completo en el europeo dentro de la categoría ERC Junior Under 28. Lo hará con un Skoda Fabia R5.
Con Borja Odriozola como copiloto, el lanzaroteño participará con un Evo X Proto de Calm Competició en un mínimo de tres pruebas, las tres primeras del nacional incluyendo la carrera de casa.
Aunque Kevin Guerra y Dani Sosa mantienen vivas algunas alternativas para cambiar de aires esta temporada, su equipo ha cerrado ya que, de inicio, repetirán en la Copa Kobe Motor del nacional de tierra. “Quién sabe si puede haber alguna sorpresa”, dice el
La XXII Subida de Juncalillo que se celebra este fin de semana va a reunir a 38 equipos entre Velocidad, Regularidad Sport y Fórmula Rally. Monzón con el MINI y los Mitsubishi de Cabral, Benítez y Santana, principales alicientes.
La previsión de lluvia para el sábado ha hecho que Auto-Laca haya preferido poner a disposición de Luis Monzón el MINI John Cooper Works con el que ya se impuso en Juncalillo el pasado año.
Con la 'promoción' de Jari Huttunen al WRC2 de la mano de Hyundai Motorsport, Finlandia ya tiene su recambio en la categoría Junior Under 27 en el ERC.
La segunda prueba del Campeonato BP de Rallies de Las Palmas estará compuesta por tramos inéditos, ya sea por su distancia o por su formato. El Club Deportivo Cludemoteld emplea en su 43 edición un formato 4x2.
El aragonés, campeón de España en 2016, suspira por poder cerrar un programa en el europeo con un Ford Fiesta R5 y con el equipo de Roberto Méndez al frente. Sin embargo, los números mandan y tiene pocas posibilidades de lograrlo.
Este 24 de febrero quedó constituida con la firma del acta fundacional y sus estatutos. Aún con una Junta Directiva provisional, su primera medida va a ser someter a la consideración de la mayoría la decisión de participar o no en Santa Brígida.
A poco de abrir sus inscripciones, los últimos rumores y confirmaciones siguen dando forma a lo que será la próxima edición de la prueba que será puntuable para el FIA ERC, el CERA y el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto.
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