Después de protagonizar un arranque de temporada prácticamente perfecto con un doblete en Montecarlo, Toyota vuelve a un medio, la nieve, en el que su Yaris WRC ha sido especialmente dominante.
Con Ott Tänak sin puntos en su casillero del mundial, es Thierry Neuville, tercero de la provisional, la principal baza del equipo con sede en Alzenau para plantar cara a los Toyota. Craig Breen conduce el tercer i20 Coupé WRC.
Incluso en su versión de acceso, el CUV de Cupra ofrece el mismo tacto de conducción que nos tocó la fibra a finales del pasado año con el motor 2.0 TSI de 310 CV.
Cupra celebra su tercer aniversario con el lanzamiento del Formentor VZ5 y varios anuncios, el fortalecimiento de su gama electrificada, la expansión de su presencia global y la construcción de nuevas experiencias en torno a la marca.
El tetracampeón húngaro vuelve a las filas de Skoda después de dos años compitiendo con un Volkswagen Polo GTI R5. Su equipo será el Topp-Cars Rally Team.
El crossover que abrió camino al desarrollo de toda una nueva categoría tras su aparición en 2007 alcanza su tercera generación presentando nuevo diseño e incorporando la electrificación a su oferta motriz y nuevos avances en seguridad y conectividad.
Su edición número 60 discurrirá por los tramos de ‘Camaretas-Los Marteles’, ‘Los Cernícalos-San Mateo’, ‘Aríñez-Utiaca’ y ‘Camaretas-Cueva Grande’, conservando como apertura el de San Lorenzo que se celebrará el viernes 28 de mayo.
Así se desprende del barómetro de ANFAC a partir de los datos del cuarto trimestre de 2020 referido a las distintas comunidades autónomas. España crece en el indicador global en casi cinco puntos aunque se mantiene lejos de la media europea.
M-Sport Poland organizó tres días de pruebas para mostrar el comportamiento del coche con el que competirán todos los equipos a partir de esta temporada en la categoría ERC Junior cuyo campeón promocionará al Junior WRC.
Peugeot continúa su escalada por la electrificación. El último ejemplo, la variante e-Rifter ahora con motorización cien por cien eléctrica, disponible en versión Standard y Long, con autonomía hasta 280 kilómetros.
Puente entre el vehículo eléctrico puro y los de combustión, su capacidad para no depender únicamente de un cargador unido precisamente a su capacidad para circular en modo cero emisiones lo convierten en la opción idónea en este periodo de transición.
El plazo de inscripción que se abre este miércoles adelantará su cierre al jueves 11 de marzo a las 14:00 horas. Habrá un máximo de 90 equipos y una clasificación combinada entre las distintas categorías con premios en juego.
Es una de las principales conclusiones del balance realizado por Faconauto Canarias y que aporta una imagen clara del impacto que la pandemia tuvo en la distribución de vehículos en el Archipiélago.
Convertido en reserva natural de los Clio Maxi, Maxi Mégane y Clio Súper 1.600, constará de seis pruebas del Campeonato de Francia de Rallies de Asfalto.
El director general de Kia Canarias, Ignacio Echevarría, repasa las claves de la evolución positiva de la marca en participación de mercado en las Islas y los retos futuros de un sector en plena transformación.
Orvecame Norte, Villa de Adeje, Isla Tenerife, Comarca Norte, Villa de Teror, Islas Canarias, Isla de Lanzarote y una prueba en La Palma conformarán este calendario del que se retendrán los cinco mejores resultados.
Porque no todo van a ser grandes todocaminos entre los eléctricos premium, la marca alemana apuesta fuerte con este modelo que en su versión RS ofrece 598 CV de potencia y una autonomía cercana a los 500 km.
La base que va a servir para la homologación del próximo Yaris World Rally Car ha dado pie a uno de los utilitarios deportivos más salvajes del mercado. Tanto es así que el GR tiene poco, muy poco, en común con el Yaris de cuarta generación.
La presentadora de Televisión Canaria conducirá este miércoles a las 18:30 el primero de los muchos capítulos de ‘One More Hyundai’, una ventana virtual con la que Hyundai Canarias va a ir presentando todos los lanzamientos previstos para este año.
Según la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), el pasado año se produjo una caída de cerca de doscientos mil euros en los ingresos en las arcas de esta institución. Este año es recuperar el presupuesto ‘pre pandemia’.
Desligado en el calendario del Rally Islas Canarias, la prueba tinerfeña prevé su celebración los días 14 y 15 de mayo estrenando puntuabilidad para el Supercampeonato de España de Rallies. Se mantiene en el FIA ERT.
Toyota actualiza la oferta del legendario deportivo con la llegada de una segunda motorización y la incorporación de un nuevo acabado asociado a dicha variante.
La persistencia de la pandemia y sus limitaciones ha hecho que Eurosport Events, promotor del FIA ERC, la FIA hayan tenido que darle una vuelta al calendario original previsto. La fecha fijada es del 18 al 20 de noviembre.
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