Uno de los proveedores de sistemas diesel más importantes del mundo cumple tres cuartos de siglo creyendo en las posibilidades de futuro de este tipo de motores. Los resultados le han dado la razón.
Seguimos actualizando semana tras semana nuestra particular lista de posibles inscritos en el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. Toni Gardemeister y Thierry Neuville son nuestras últimas entradas en el IRC.
El Citroën C3 de alta costura es, en su versión con motor 1.6 sobrealimentado de inyección directa y 156 CV de potencia, un auténtico placer para los sentidos.
Una nueva y espectacular versión de carreras del Volkswagen Golf vuelve al circuito de Nürburgring Nordschleife para participar en las legendarias “24 horas” en el año de la conmemoración del 35 aniversario del GTI.
En un momento en el que todos los medios impresos y digitales abren sus portadas con los alarmantes niveles de polución alcanzados en las grandes ciudades, Seat ha firmado con el Ayuntamiento de Madrid un acuerdo de cesión de dos vehículos eléctricos.
El nuevo modelo se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra con una serie de mejoras estéticas y prestaciones técnicas perfeccionadas con la intención de reconquistar el mercado.
Este nuevo Volkswagen presenta una imagen completamente renovada, motores eficientes, máxima tecnología en seguridad y un precio de 17.950 euros que le colocan como uno de los candidatos preferentes en su segmento.
La importadora de Volkswagen ya tiene a su servicio otro de los puntales con los que volver a ser líderes de ventas en Canarias en 2011. El Jetta llega con imagen propia y un sinfín de novedades.
El monovolumen por excelencia de la marca alemana ya está en perfecto estado de revista. Nuevo diseño, más distinguido y actual, más capacidad de carga en el interior y un equipamiento que confirma su condición de vehículo de gama alta.
Aunque en principio iba a ser el Jetta el primer lanzamiento de la marca de Wolfsburgo en este 2011, se le ha adelantado por un par de días el Sharan. La importadora recibe con los brazos abiertos al más familiar de toda la gama.
¿Se pueden imaginar qué categoría de vehículos se pueden mostrar en un Salón dedicado al automóvil celebrado en Qatar? Eso no es un Salón sino el mismo cielo para los amantes de los vehículos más exclusivos.
El pasado día 19 se celebró en Madrid la entrega de los premios el Camión y Vehiculo Industrial Ligero del Año 2011 en España promovido por la revista Transporte3.
Nos subimos al nuevo Volkswagen Touareg cuatro días después de que su ‘alter ego’, el Race Touareg 3, pasara el rodillo en el Dakar Argentina Chile. ¿Y saben una cosa? El rey del desierto se comporta como un señor en asfalto.
El catarí se ha llevado su primer triunfo absoluto en la categoría de coches por delante de sus compañeros de Volkswagen Giniel de Villiers y Carlos Sainz, quien se ha llevado su séptima victoria de etapa.
Se acabó. Sainz deberá esperar para hacerse con su segundo Dakar si no cumple su amenaza de colgar el casco en breve. El madrileño se ha dejado más de una hora al romper la suspensión de su coche en una jornada en la que Al Attiyah ha vuelto a ganar.
El equipo Volkswagen sigue acaparando el grueso de las victorias. En esta ocasión ha sido De Villiers quien se ha hecho con el triunfo por delante del polaco Holowczyc y Peterhansel. Sainz pierde muchas de sus opciones al triunfo.
Se acabó el cheque bebé, pero con coches como el Alhambra da ganas de hacer crecer la prole para aprovechar al máximo todo el espacio y la modularidad de su interior. Además es resultón, potente y divertido.
El Nissan Juke obtiene el premio a ‘Mejor Coche de Canarias 2011’ con el 20% de los votos en una de las elecciones más reñidas, en las que el Opel Meriva alcanza el segundo lugar seguido por el A1 y el Auris HSD que empatan a puntos.
Un pinchazo del Nasser Al-Attiyah permite a Sainz recortar la distancia que le separa del qatarí en la lucha por el liderato en una etapa donde en principio no debían darse demasiadas diferencias.
Carlos Sainz ha perdido el liderato tras ceder ocho minutos en una etapa que tenía prácticamente ganada. Su coche quedó atrapado primero en una duna y, más tarde, en un agujero que le hizo dejarse más de seis minutos respecto a Al Attiyah.
Nasser Al Attiyah no está dispuesto a dar la batalla por perdida y en la jornada de hoy ha dado un pequeño zarpazo a la general situándose por delante en la especial de su compañero, Carlos Sainz, en la meta de Antofagasta.
Al madrileño no le viene ni mucho menos grande el traje de líder de este Dakar. Ha ganado más etapas que nadie y aunque su renta no es suficiente afronta la segunda mitad de la carrera confiado en su coche, en su equipo y en su copiloto.
Con cuatro victorias en seis etapas disputadas y una ventaja al frente de la general de más de dos minutos y medio, el español va directo hacia su segunda victoria consecutiva. Al Attiyah sigue al acecho.
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