Varios equipos que van a tomar parte en la primera prueba de la Copa de España de Rallies de Tierra llevarán una placa con el lema "Pon un volcán en tú campeonato. Nos vemos en Lanzarote".
Por primera vez, Volkswagen Canarias presentó en directo y por streaming un modelo. Con el nuevo ID.4 la marca ingresa en el segmento de mayor volumen en el mercado regional y refuerza su apuesta eléctrica.
Los ‘Cohete’ Suárez, Jan Solans y compañía se medirán al triple ganador del Dakar y dieciséis veces campeón del MERC en esta segunda cita del S-CER y primera del heredero del antiguo nacional de tierra.
El tinerfeño se incorpora a la pirámide formativa del Rallye Team Spain con esta iniciativa impulsada por Michelin y RMC Motorsport. Pilotará el Citroën C3 N5 en el Rally Ciudad de Pozoblanco.
La nueva variante con sistema propulsor híbrido enchufable se incorpora a la oferta de Volkswagen en Canarias como respuesta a la creciente demanda de esta tecnología puente hacia el eléctrico puro.
El segundo miembro de la familia ID de modelos cien por cien eléctricos ha iniciado su comercialización en Canarias asociado a la variante con propulsor de 150 kW (204 CV) y un precio desde 29.000 euros antes de ayudas.
Su nombre es Taigo y se trata de un SUV coupé inspirado en el modelo Nivus que actualmente se comercializa en Brasil y que muy pronto se fabricará en la factoría de Pamplona para todo el mercado europeo.
Lista de inscritos amplia y variada la de la primera prueba del vitaminado Supercampeonato de España de Rallies. Suárez-Iglesias, Ares-Vázquez, Senra-López y Solans, entre los favoritos. Fabrizio Zaldívar, estrella invitada.
La inclusión de esta mejora comporta un aumento de la velocidad punta del modelo y la incorporación de dos nuevos modos de conducción que atendiendo a su nomenclatura - Nürburgring (Special) y Drift- no necesitan explicación.
Durante la Conferencia de Prensa Anual, el presidente, Wayne Griffiths, expuso el compromiso de la compañía de llevar a la producción el nuevo modelo cien por cien eléctrico Tavascan.
El SUV compacto adopta la imagen distintiva y el carisma de la versión más deportiva acentuando ciertos atributos tanto del exterior como del interior al tiempo que se dota con el motor emblema en términos de prestaciones.
El italiano se une al Team MRF Tyres como compañero de Paolo Andreucci para colaborar en el desarrollo de esta marca de neumáticos india. Empleará un Volkswagen Polo GTI R5. No se descarta que haga pruebas en asfalto.
Volkswagen abre debate sobre la posibilidad de llevar a la producción el ID. 3 en versión descapotable y plantea la pregunta ¿La conducción eléctrica y el techo abierto pueden ir de la mano?
Volkswagen ha renovado su modelo más vendido pero sin salirse del margen. El SUV alemán pule elementos de diseño y renueva sus votos con la digitalización para mantenerlo vigente hasta su próxima regeneración.
Aspectos como su refinada apariencia, la calidad percibida, el equipamiento en seguridad y comodidad, y el rendimiento de su mecánica híbrida han sido los principales argumentos esgrimidos por el jurado a la hora de otorgarle esta distinción.
Los estonios y el equipo Hyundai han puesto una pica en territorio Toyota. Kalle Rovanperä ha presionado hasta el final llevándose el premio del Power Stage y del segundo puesto por delante de Thierry Neuville.
Segunda etapa y mismo dominador. El estonio ha ampliado levemente su ventaja respecto a Kalle Rovanperä que, junto a su compañero en Toyota Elfyn Evans han sido los únicos capaces de arrebatarle algún scratch en el Arctic Rally.
Autor del mejor tiempo en el shakedown, también se ha impuesto en los dos primeros tramos del Arctic Rally que ha arrancado este viernes en Laponia. Craig Breen le sigue a 16,2’’ y Kalle Rovanperä es tercero a 20’’.
La cuarta edición del utilitario de Skoda crece ligeramente en tamaño, mejora su oferta de conectividad y seguridad e integra una nueva oferta mecánica basada en la nueva generación de motores EVO.
El tetracampeón húngaro vuelve a las filas de Skoda después de dos años compitiendo con un Volkswagen Polo GTI R5. Su equipo será el Topp-Cars Rally Team.
La actual generación del Fabia tiene los días contados. Skoda ha puesto cara –en realidad sólo ha desvelado su silueta- a la nueva edición del utilitario cuya presentación en sociedad está prevista para esta primavera.
Los campeones de la Copa Kobe Motor de 2018 y el Desafío Kumho N3 cumplirán con su meta de competir una temporada completa con un Rally4. Tendrán el apoyo de Fuertwagen Motorsport y Terratraining.
Volkswagen comerciales realiza importantes cambios técnicos en el sistema de propulsión de la T6.1 para adaptar el consumo y las emisiones a la nueva normativa EU 6 AP.
Además de convertirse en el piloto con mayor número de triunfos en esta prueba, el francés y su copiloto Julien Ingrassia alcanzaron el medio centenar de victorias en su trayectoria mundialista.
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