La idea es englobar bajo un mismo paraguas toda la oferta de productos y servicios de la gama de vehículos comerciales y de paso que autónomos, PYMES y grandes empresas puedan acceder a las mejores ofertas.

La movilidad urbana tendrá una trascendencia crucial en la estrategia futura de los fabricantes, máxime en estos tiempos de continua transformación en el que las ciudades tienden a limitar las zonas de tránsito y nacen nuevas fórmulas para los desplazamie

Toyota ya cuenta en sus concesionarios con las primeras unidades del vehículo comercial ligero Proace City en dos variantes y con hasta 21 combinaciones diferentes de carrocería.

El madrileño se ha impuesto en la votación realizada por aficionados y periodistas especializados a todo un Sébastien Loeb. “No puedo estar más feliz por este reconocimiento”, ha dicho el ex de marcas como Toyota, Subaru, Ford y Citroën.

La incertidumbre provocada por la pandemia vírica ha llevado al comité de dirección del concesionario oficial Toyota a posponer hasta 2021 la sexta edición de esta monomarca que en sus últimos años ha tenido un claro protagonismo canario.

Toyota sorprende con esta variante crossover de su popular utilitario. Llegará a Canarias durante el segundo semestre de 2021 y contará con un sistema de propulsión ‘full hybrid’.

La introducción de una nueva variante con sistema propulsor más potente y mejoras en el sistema híbrido existente unido a pequeños cambios en su aspecto marcan la evolución del exitoso crossover.

Pocos modelos pueden presumir de acumular un historial de ventas tan amplio como el todocamino de Toyota. Este camino ha estado jalonado por cinco generaciones y 26 años de historia.

La sugerencia principal, referida a la batería de 12V, es igualmente válida para vehículos de otras marcas.

Toyota Motor Corporation y NTT Corporation, empresa de telecomunicaciones líder en el mercado japonés, han establecido un convenio de colaboración a largo plazo para el desarrollo de un sistema integral conectado en las ciudades inteligentes.

Mediante Google Street View y sobre cualquier soporte conectado que tengas en casa se podrá realizar una visita a las instalaciones de Nagoya, Japón, para ver la colección de modelos icónicos que allí se exhiben.

La Dacia Sandero Rallye Cup va a servir de base para elsegundo peldaño de la pirámide formativa configurada por la RFEdeA. El pasado año, Alejandro Martín se proclamó campeón con un Toyota Aygo de la Copa Kobe Motor.

Su primer triunfo con Toyota ha catapultado al galés hasta la primera posición del mundial de pilotos empatado a puntos con Thierry Neuville. Es el primer británico en vencer en Suecia.

Dos scratch en los cuatro tramos que han podido celebrarse en esta primera etapa han sido suficientes para que el galés vuelva a sorprender en su segunda actuación con Toyota. Tänak es segundo a 8,5 segundos y le sigue un desmelenado Rovanperä.

En las tres últimas ediciones, los Toyota obtuvieron dos victorias en Suecia y su líder, Ogier, se ha impuesto en otras tres ocasiones. El buen papel de Evans en Montecarlo y la experiencia en nieve de Rovanperä traen buenos augurios en el equipo nipón.

Sustituto natural del Avensis, el principal argumento que lo distingue de la mayoría de sus competidores es su recién adoptado sistema de propulsión silencioso, potente pero sobre todo súper eficiente.

El británico, debutante con Toyota, cuenta con una ventaja de 4,9’’. Neuville, autor de tres de los cuatro scratch de esta segunda etapa, se durmió en el décimo tramo y se mantiene tercero a 6,4’’.

Gran segunda etapa de los Toyota que se han repartido la mayoría de los scratch. Tänak y Järveoja han protagonizado el susto de la jornada con una pavorosa salida de carretera a mucha velocidad.

Los franceses no han podido empezar con mejor pie su andadura en Toyota al marcar el mejor tiempo en ese ensayo general previo al arranque del Rally de Montecarlo. Tänak ha sido cuarto a un segundo y dos décimas.

Aunque su formación de pilotos y copilotos es completamente nueva, la combinación de experiencia, juventud y ambición con Sébastien Ogier, Kalle Rovanperä y Elfyn Evans-Scott Martin hacen que la marca japonesa conserve su etiqueta de favorita.