Tras una primera sección de toma de contacto, esta segunda pasada por las tres primeras especiales del rally reafirma a Jan Kopecky al mando de la clasificación con Freddy Loix a tan solo tres segundos.
Es junto a Toni Gardemeister el piloto con mayor bagaje de todo el cartel del Intercontinental Rally Challenge en Canarias. El belga es un especialista en asfalto y esta temporada va a por el título.
El equipo Nupel Estrella Galicia 0,0 llega a Canarias consciente de las dificultades que supone conseguir una victoria en terreno que ha sido coto privado de la categoría GT desde su instauración en el Campeonato de España de Rallys.
Al volante del coche que ganó aquí tres ediciones del Rally Islas Canarias en el Campeonato de España, Alfonso Viera y Víctor Pérez afrontan este próximo fin de semana la segunda cita del regional canario.
Pavel Hortek, el mánager de Skoda Motorsport, apuesta por un Rally Islas Canarias con cinco pilotos jugándose el triunfo. Bryan Bouffier, Freddy Loix y Guy Wilks se lo pondrán muy difícil a sus dos pupilos, Juho Hänninen y Jan Kopecky.
El único piloto que ha sido dos veces campeón del mundo Junior llega como oficial de Proton a Canarias y con una última demostración de su calidad en el pasado Rally de Suecia, cuando llegó a ser líder con un Ford privado.
Un fuerte accidente detuvo su proyección en el IRC el pasado año en Cerdeña. En su segunda participación en Canarias y con un 207 Súper 2000 oficial, Wilks puede tener cerca su segunda victoria tras la lograda hace dos años en Escocia.
Por diseño pero principalmente por sus posibilidades de equipamiento, el Ford Focus en su tercera generación, eleva el nivel de exigencia de un segmento primordial en la estrategia de producto de la marca a nivel mundial.
Después de subirse y triunfar con algunos de los coches más exigentes que han pasado por las islas, a Marco Lorenzo aún le quedan desafíos pendientes. Uno de ellos es correr el rally más potente de todo el regional, el Islas Canarias.
Es el piloto de casa en Skoda y con Hanninen centrado en el mundial, puede tener su ocasión de oro para atacar el título del IRC. El año pasado ganó en Canarias, pero esta edición no lo va a tener nada fácil.
Aludimos al tópico para referirnos a la vuelta del Gran Karting Club al rutómetro del Rally Islas Canarias El Corte Inglés ¿Estarán los Super 2000 en disposición de ofrecer el espectáculo que se espera en una especial de estas características?
Es el actual número uno, el campeón, pero nunca ha logrado una victoria sobre asfalto. El pasado año se quedó cerca de su compañero Kopecky y aunque no se le esperaba por Canarias, será otro de los que hará subir la cotización del podio.
Los casi tres meses que han pasado desde Montecarlo hasta el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ han permitido a los principales equipos del IRC preparar a fondo esta segunda cita del campeonato.
El concesionario oficial Mercedes-Benz ya tiene en sus instalaciones de Las Palmas de Gran Canaria lo último de la colección de la marca alemana, el descapotable SLK y el ‘restyling’ de su Clase C.
Por quinta vez en su carrera deportiva, Miguel Fuster va a llegar como líder del nacional al Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés', prueba que el alicantino reconoce que es "su segunda casa".
Hace tres años por estas fechas, se hablaba de él como futuro probador de Williams en la F1 después de curtirse en todas las categorías inferiores de monoplazas, incluyendo la GP2. Hoy Borja García da sus primeros pasos en los rallys.
Tras el ‘shakedown’ de esta mañana y la ceremonia de salida de esta tarde, el rally alicantino pondrá en marcha el nacional de asfalto con Pons y Fuster como favoritos. El Lotus de Vallejo o el 306 Kit Car de Senra, las grandes incógnitas.
Audi Canarias presentó en la exposición de Cuatromoción en Tenerife el nuevo Audi A6, una berlina que representa todos los valores que la marca alemana es capaz de ofrecer en términos de diseño, confort, refinamiento y tecnología.
Xevi Pons, del equipo Nupel Estrella Galicia 0,0, quiere sumar el nacional de asfalto al de tierra logrado en 2008 y al mundial de la categoría S-WRC obtenido la temporada pasada. En Alicante empieza el desafío.
Aunque en principio se descartó que tuviera secuelas de la fractura de clavícula sufrida en Japón hace meses, nuevas pruebas han demostrado que sufre una compresión intermitente de una arteria que le provoca esa pérdida de fuerza en el brazo izquierdo.
Luis Moya, mánager del equipo Nupel Estrella de Galicia 0,0, ha asegurado en una entrevista en Radio Canarias que antes de pensar en el título nacional deberán comprobar si son o no cien por cien competitivos en asfalto.
Rogelio Peñate, copiloto del lanzaroteño en esta nueva temporada dentro de la WRC Academy ha hablado para Radio Canarias y extraído lecturas muy interesantes del pasado Rally de Portugal.
Definitivamente no pudo ser. Yeray Lemes y Rogelio Peñate se han visto obligados a abandonar definitivamente en el Rally de Portugal por una nueva avería mecánica en su Ford Fiesta R2.
Otra vez no pudo ser. Yeray Lemes y Rogelio Peñate rompieron un trapecio de su Ford Fiesta R2 a cinco kilómetros de la meta del penúltimo tramo de la etapa inaugural del Rally de Portugal cuando tenían ganada la segunda posición.
A pesar de haber estado en el alambre durante meses, el Rally 'La Vila Joiosa' va a regalarle al nacional de asfalto un inicio de temporada en condiciones. Hay 63 equipos y no faltará ninguno de los favoritos.
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