El ganador del Rally Islas Canarias no podrá participar en la segunda prueba del ERC al haber destrozado su Ford Fiesta R5 en un test privado que realizó este pasado lunes.
Entre los principales reclamos del stand del fabricante japonés en la Fira de Barcelona se encontrarán una nueva versión de la Africa Twin denominada Adventure Sports Concepts y la RC213V-S, la MotoGP homologada para carretera.
Nombres como Pepe López, Cristian García o Marcos González coincidieron en la última edición de la copa monomarca organizada por Roberto Méndez en formato mixto asfalto y tierra. Hoy, estos tres pilotos han demostrado su valía en distintos frentes.
En esencia se trata del sustituto natural del Prius Plug-in hybrid y además de su diseño vanguardista y sofisticado cuenta con un sistema combinado aún más capaz que reduce el consumo medio hasta 1,4 l/100 km.
Si en Canarias fue Mads Ostberg la estrella invitada al europeo, en Irlanda será el local Craig Breen y el escocés Elfyn Evans quienes den un toque mundialista a esta segunda prueba de la temporada.
Cuatro años después de que Toyota hiciera un paréntesis en su ofensiva híbrida para lanzar el GT86, este se renueva para adoptar un nuevo estilo aún más agresivo.
Iván Ares no estaba para muchas alegrías al término del Rally Islas Canarias. El gallego esperaba mucho más que un decimoctavo puesto que no le sirve para nada en el CERA. Iba a por nota, pero los frenos de su R5 y un pinchazo lo impidieron.
El noruego se encaramó al liderato del Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés' tras bordar el complicado tramo de Moya, pero acabó la jornada abandonando después de que el campeón de Europa fuera haciendo mella en su ventaja. Ares llegó a apuntar al podio.
La empresa energética isleña presentó todos sus equipos en la Casa Leacock de Las Palmas de Gran Canaria. Izaskun Ruíz condujo este acto en el que se desvelaron los nuevos colores del Porsche de Cruz y el Citroën de Falcón.
Kia ha presentado en primicia mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el nuevo Optima Sportswagon. A su lado se han expuesto el Optima Plug-in Hybrid y el crossover híbrido Niro.
Enorme poder de convocatoria de Mads Ostberg en el Centro Comercial y de Ocio 7 Palmas. El noruego ha llegado con el tiempo muy justo para poder reconocer todos los tramos del rally.
M-Sport ha enviado desde su cuartel general de Cumbria un motor con todas las evoluciones ‘pata negra’ del Ford Fiesta y unas nuevas suspensiones que deberán ser devueltas una vez concluya su participación en el Rally Islas Canarias.
El alcalde de Las Palmas de Gran Canaria acudió a Tejeda a ver en directo los test de los equipos internacionales del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ y terminó subiéndose de copiloto en el Citroën DS3 R5 de Luis Monzón.
Los test de Tejeda servirán de poco si se confirman las previsiones que descartan la lluvia los próximos viernes y sábado. Kajetanowicz ha sido uno de los más activos y Lukyanuk, el más espectacular.
El campeón del European Rally Championship ha tenido una toma de contacto en el Circuito de Maspalomas con el Ford Fiesta R5 con la última evolución de motor de M-Sport. Buena parte del test se ha centrado también en los neumáticos.
Recital del piloto escandinavo en la segunda etapa del Rallye de México, donde ha impuesto un ritmo demoledor que le ha ratificado definitivamente como líder por más de un minuto y medio de margen sobre Ogier, descartado de la lucha al ir abriendo pista.
Mads Ostberg colgó una imagen en esta red social durante sus últimas vacaciones en Gran Canaria y, a partir de ahí, se sucedieron los acontecimientos hasta verse inscrito en su primer rally del ERC.
Seb se coloca al frente de la general nada más comenzar el Rallye de México, después de haber sido el más rápido en la etapa espectáculo disputada esta noche.
El piloto noruego de Volkswagen ha sido el que más veces ha pasado por el tramo de pruebas del Rallye de México (siete), donde ha acabado batiendo por 1"6 al Hyundai de Neuville.
“Me crié mirando al mar y tengo una serenidad que otros no tienen, quizá por esa manera de ser tan canaria”. Eduardo Ramírez Cárcamo es uno de los principales responsables de algunos de los mejores diseños del cuarto fabricante de automóviles del mundo.
El rookie de la última edición del Dakar y nueve veces campeón del mundo de rallies se erige en la estrella de este campeonato pilotando uno de los 208 WRX Supercar del Team Peugeot Hansen.
¿Impondrá Ostberg su ritmo mundialista? ¿Hará valer Kajetanowicz su superioridad del pasado año? ¿Será la temporada de la eclosión definitiva de Lukyanuk? ¿Podrá Monzón aprovechar el factor 'campo'?
La nueva variante ocupará el escalafón más alto de la gama no sólo por sus elevadas prestaciones -367 CV- sino que también se ha extremado su dinámica y comportamiento al variar algunos parámetros de su arquitectura.
Algunos medios dan por cerrada su participación, pero tanto el organizador como el propio piloto de momento no lanzan las campanas al vuelo. Todos los aficionados están deseando que el mundialista se suba al Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés'.
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