El joven ruso bate por la mínima a Jan Kopecky para liderar así la clasificatoria del Barum, donde Dani Sordo se ha posicionado quinto, a pesar de haber hecho un trompo con el Hyundai i20 R5 que pilota por primera vez este fin de semana.
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El pick up de más éxito en Europa se endurece con esta versión desarrollada por Ford Performance. ¿Sus credenciales? Chasis reforzado, suspensiones y neumáticos específicos, un motor de 213 CV y 510 Nm y caja de cambios automática de diez velocidades.
Alemán, accesible y emocionante, este SUV de 4,06 metros completamente eléctrico despeja mucha de las dudas sobre cuál va a ser el camino que va a tomar la marca de Rüsselsheim en su nueva etapa al abrigo del Grupo PSA.
El vigente campeón de la Beca Junior R2, encaran a partir de este viernes el Barum Czech Rally Zlín con el ánimo de recortar diferencias con el líder del Junior ERC Under 27.
Entre las muchas primicias mundiales que verán la luz en este gran salón europeo estará la versión más potente del SUV de Skoda. De momento, la marcha checa sólo ha dejado entrever algo de él en las primeras imágenes oficiales.
Después de cinco años al frente del departamento de diseño en Europa en el que ha desarrollado el lenguaje de estilo ‘Kodo’, ahora Rice iniciará una nueva etapa profesional. Antes de recalar en la marca japonesa trabajó 13 años en BMW.
La participación de Sordo con Hyundai y Kopecky con Skoda hacen del Barum Czech Rally Zlín la prueba más importante de lo que llevamos del Campeonato de Europa de Rallies con la lucha por el título como telón de fondo.
El Club ProGT Arafo organizará la primera edición de esta prueba los días 26 y 27 de octubre, ya en ese momento como penúltima cita del campeonato regional de rallies sobre tierra.
Škoda Canarias ya está preparando el terreno para 2019. El Karoq que lanzó a finales del pasado año reforzará su oferta de versiones con el acabado Sportline.
“No hacer los test es un mal menor porque durante dos eternas horas parecía que nos volvíamos a casa sin poder correr”, explica la canaria, líder del ERC Ladies Trophy, tras romperse el motor de su Citroën DS3 R3T.
Sergio Alonso deja un legado tan grande como el vacío que deja su marcha. Domingo Alonso Group es hoy uno de los importadores privados de vehículos más grandes de Europa y tiene presencia en más de una veintena de mercados.
Empleados y colaboradores de Domingo Alonso Group han hecho llegar a los medios una carta en la que agradecen a Sergio Alonso “su esfuerzo y dedicación a nivel personal y profesional durante estos años”.
Sin protagonizar una actuación tan brillante como la de su compañero de equipo, Thierry Neuville ha podido cumplir su objetivo número uno en Alemania: ampliar la ventaja respecto a Ogier en un campeonato que mantendrá la emoción hasta el final.
Quien fue el campeón del ERC en 2013 y ganador hasta en siete ocasiones del Barum Czech Rally Zlín, Jan Kopecky, regresa a su rally para medirse a Sordo y Lukyanuk. Lo hace después de ganar el Rally de Alemania en WRC2.
El estonio certifica un nuevo triunfo que le aproxima a los dos hombres con los que se jugará el título en los próximos rallyes: Thierry Neuville y Sébastien Ogier, segundo y cuarto en Alemania, gracias a los abandonos de Dani Sordo y Jari-Matti Latvala.
El herreño ha sido quinto absoluto y segundo de Grupo N en la Subida a Chantada que se ha celebrado este fin de semana como penúltima cita del Campeonato de España de Montaña Sportech.
El cántabro perdió el control de su Hyundai i20 Coupé WRC al pisar un poco de gravilla y acabó impactando contra los viñedos. “Nos reconforta saber que pudimos luchar por el podio. La velocidad estaba allí”, declaró.
Golpeó el frontal de su Hyundai en el tramo de Grafschaft, el primero del domingo, y aunque cayó a la séptima plaza, abandonó en el siguiente. Latvala también causó baja en el TC16 y, con ello, Neuville pasa a ocupar puestos de honor.
El catalán fue el piloto revelación de la categoría de plata del Mundial de Rallies durante la primera etapa. En la segunda, una aparatosa salida de carretera lo mandó a la lona en el Rally de Alemania.
Exultante dominio del piloto estonio, que lidera el Rallye de Alemania con mano de hierro, por delante de Sébastien Ogier y Thierry Neuville, después de haber monopolizado casi con su Toyota los 'scratch' de la primera jornada.
