Cerca de 60 equipos, alrededor de una decena de ellos en RS, forman la relación de participantes de esta primera cita del Campeonato BP de Rallies de Las Palmas, prueba que se disputará este viernes y sábado por los alrededores de la villa satauteña.
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En sus dos versiones, la nueva integrante de la familia Adventure de KTM ofrece un conjunto que, a nivel mecánico, ergonómico y tecnológico, se adapta a pilotos de toda talla, experiencia y habilidad.
Campeón el pasado año del Clio R3 Trophy francés, esta temporada apunta a un programa completo en el FIA European Rally Championship para conquistar la categoría ERC3, cómo no, con un Clio R3T. Su primera prueba será en Gran Canaria.
Séptimos clasificados absolutos, el grancanario y su copiloto Rogelio Peñate lograron además la victoria en la Copa N5 by RMC Motorsport en el pasado Rally Tierras Altas de Lorca.
Aunque su estreno en el S-CER no fue ni mucho menos el esperado, el lanzaroteño cree que el Hyundai i20 R5 tiene potencial para pelear por puestos delanteros y que sólo necesita kilómetros. Cubrirá los primeros en asfalto en Córdoba.
Segundo triunfo de la temporada para el francés, que ostenta ya cinco victorias en el Rallye de México, donde se ha embolsado un pleno de puntos este fin de semana que le aproxima de nuevo al líder del Mundial, Ott Tänak, segundo clasificado finalmente.
La nueva brida y los neumáticos asimétricos han añadido intriga al triunfo del piloto Auto-Laca sobre un correoso Cabral. Admite que quiere particiar en el Islas Canarias con un R5, pero necesita kilómetros. Santa Brígida parece su única alternativa.
El guión ha sido otro completamente distinto. Esta vez, sí ha tenido enfrente rivales de igual a igual, sí lo ha tenido que luchar.
Nueva victoria y nuevo récord del satauteño con el MINI JCW en la prueba apertura del provincial de Las Palmas de Montaña en la que los Mitsubishi de Miguel Cabral y Gustavo Bolaños completaron la clasificación de velocidad.
Los canarios llegaron a ocupar la segunda posición en el Rally Ciudad de Gandía en el que competían por primera vez con el Citroën. Un pinchazo en el cuarto tramo y la neutralización del último les condenaron a la octava posición final.
Sólo tres décimas de segundo han separado al de Citroën del de Hyundai con Xevi Pons y su Skoda entre ambos en la disputa del pequeño tramo de 1,3 kilómetros con el que ha roto el hielo el Rally Tierras Altas de Lorca.
Los tramos murcianos vuelven a ser, un año más, el escenario de partida del Nacional de Tierra, y esta vez, también, del nuevo Supercampeonato de España mixto, por el que van a pelear varios pilotos con bagaje internacional, como Lemes, Pons o Pepe López.
El joven finlandés duerme líder en México después de haber ganado la súperespecial de Guanajuato, que se ha tenido que cancelar antes de que salieran Tänak, Neuville y Ogier, al dañarse una rampa que forzaba a saltar a los coches.
'Scratch' del piloto británico en el tramo de pruebas del Rallye de México, donde ha aventajado a los Hyundai de Mikkelsen, Neuville y Sordo, muy parejos entre sí. El fallo de un sensor ha dejado fuera de juego a Tänak en la primera pasada.
Desde el lunes 11 y hasta el sábado 16 de marzo, la red de concesionarios Audi en el archipiélago celebra su semana de promoción con precios súper interesantes y condiciones realmente ventajosas en modelos en stock.
Los lanzaroteños piden tiempo para poder alcanzar el ritmo que exige un R5 y que impondrán sus rivales en el Rally Tierras Altas de Lorca este fin de semana. En asfalto harán una primera incursión en el Rally Sierra Morena.
El tinerfeño va a ser el único canario que tome parte en el Campeonato de España Cetelem de Superbike que dará comienzo en Jerez el próximo mes de abril. Lo hará integrado en el equipo Deza-Box77.
Luis Monzón, con el MINI John Cooper Works WRC; Miguel Cabral con el Evo X; y Juan Luis Cruz y Julio Martínez, con Porsche, son algunos de los ingredientes de esta primera cita del provincial de Las Palmas de montaña.
Ambas comparten una misma base mecánica y técnica, pero se adaptan con eficacia a los dos universos que conviven en este segmento: uno deportivo y otro que, libre de ropajes, cae al lado más estético.
El antiguo ERC Junior U27, ahora denominado ERC3 Junior, sigue siendo refugio de jóvenes pilotos que suspiran por llegar pronto al mundial. Los nuevos nombres serán rivales de Efrén Llarena y, muy posiblemente, los veremos en Canarias.

