De momento es solo un boceto pero existen pequeñas revelaciones que hablan de la enorme trascendencia de este modelo al que, quién sabe qué otros propósitos le esperan además del meramente comercial.
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El pequeño comercial de Citroën incrementa su equipamiento incorporando, de serie en todas sus versiones, los dispositivos ESP+ASR y el sistema de control de tracción inteligente en el acabado XTR Plus.
La familia del Peugeot 308 actualiza su oferta con la incorporación de nuevos motores gasolina PureTech y nuevas versiones automáticas.
Citroën ha tomado conciencia de cuáles son algunos de los desafíos de la industria del automóvil y de las necesidades de los conductores, aquellos para los que crean sus coches. La repuesta a ambas cosas se llama C4 y se apellida Cactus.
Al margen de Iván Armas, el grupo de favoritos de esta nueva cita del provincial de Las Palmas estará integrado por Vicente Bolaños, Rubén Curbelo y el tinerfeño Roberto Negrín que vuelve a la competición. Son 57 los equipos inscritos.
¿Qué mejoras tiene la versión 2010 respecto a la 2008? ¿Es realmente muy superior esta evolución frente a la anterior? En MotorEnLínea examinamos a fondo estas dos monturas para desvelar sus secretos y comparar su rendimiento.
Félix Sancho, director general de Citroën en Las Palmas, apeló al espíritu innovador que ha mostrado la marca a lo largo de toda su historia para comprender la trascendencia del nuevo C4 Cactus.
Libre de todos esos problemas mecánicos que lo han perseguido en el autonómico de rallies de tierra, en Fuerteventura el de DISA pudo imponerse con autoridad a Manuel Gutiérrez. Víctor Fránquiz abandono por accidente y Yeray Lemes por avería.
Ott Tänak se impuso con solvencia en casa. El ERC ha tenido seis ganadores diferentes en siete citas, una estadística que deja a las claras el escaso número de equipos que lo siguen. Lappi sólo pudo ser quinto pero refuerza su liderato.
El tinerfeño no tuvo mayores dificultades, más allá del intenso calor, para imponerse en una edición de la Subida Villa de Moya con claro sabor a celebración. Julián Falcón sale de Gran Canaria colíder en barquetas.
Además del renovado Ford Fiesta de Miguel Fuster que volverá a medir sus fuerzas con el Porsche de Vallejo y el Evo X N Plus ‘R4’ de Pernía, habrá una segunda unidad, la de KRS Rallyes, en manos de Javier Polidura.
Mazda ya ha dado el visto bueno al inicio de la producción del nuevo subcompacto que representará un renovado impulso para los beneficios de la tecnología SkyActiv desde un nuevo escalón de acceso a la marca.
Séptima cita de las once de esta edición del ERC, el líder Esapekka Lappi tendrá una ocasión de oro para seguir incrementando su ventaja al frente de la general. Para la victoria cuentan también Ott Tänak, Karl Kruuda o Sebastien Chardonnet.
Con la transmisión reparada, brida y nueva electrónica, los de DISA se han inscrito finalmente en el Slalom Los Caracolitos para quitarse el mal sabor de boca del abandono en Gran Canaria.
El lanzaroteño vuelve a subirse en el Evo IX con el que fue Campeón de España de Rallies de Tierra en 2009 para seguir preparándose de cara a Finlandia. Enfrente tendrá a Gustavo Sosa, Víctor Fránquiz y Juan Carlos Quintana.
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Enrique Cruz, José Manuel González y Modesto Martín, como líderes de las tres categorías en liza en el autonómico de montaña, encabezan una lista de inscritos récord de participación en la rampa moyense.
Kia Canarias se mantiene en franca progresión en el archipiélago y para celebrarlo pone en marcha la promoción –Precios Dorados- con un sustancial descuento en el coste de todos los modelos de su gama.
Junto al Ford Fiesta R5 de Miguel Fuster, la marca de relojes patrocina también el Suzuki Swift Súper 1.600 de Santiago Cañizares. El alicantino confirmó ayer lo que ya avanzó MotorEnLinea.es, que estrenará una evolución de su coche en El Bierzo.
Desde el pasado 14 de julio y hasta el próximo sábado 19 de julio, Audi acoge en los concesionarios Domingo Alonso Servicio, en Gran Canaria y Cuatromoción, en Tenerife, la Audi Selection Week con una gama de VO a precios muy especiales.
La Junta Directiva y la Comisión Delegada de la RFEdeA han acordado una fórmula normativa para la próxima temporada que crea una copa aparte para vehículos FIA pero mantiene la estructura actual.
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