Desde que se implantó este formato por parte de la Federación Canaria de Automovilismo, esta edición 2015 que terminó el pasado sábado en Lanzarote ha sido la más apretada en las primeras posiciones y la de mayor participación.

Todos tienen una razón para celebrar y a excepción del abandono de Hirvonen, unos por el título obtenido, otros por una victoria esperada pueden estar orgullosos del espectáculo ofrecido en un Rally de Lanzarote que será difícil de olvidar.

El finlandés, primer líder del Rally Isla de Lanzarote, ha tenido que bajarse de la carrera a causa de una avería mecánica del MINI John Cooper Works WRC. Ha dicho en redes sociales que le gustaría volver a Canarias...

Skoda Canarias celebra hasta el próximo sábado -El Flechazo-, una oportunidad irrepetible creada para que los interesados en adquirir un vehículo de la marca se beneficien de importantes ventajas.

La red de concesionario de Canarias celebra hasta el próximo día 5 de diciembre los Jingle Ven Days, una promoción en la que los clientes encontrarán importantes descuentos en una amplia variedad de modelos en stock.

Orteauto Sport, un equipo siempre implicado en mejorar esta área en los rallies, ha traído de Alemania uno de estos coches en versión Cup que hará de ‘coche 01’ en aquellas pruebas en las que Orvecame sea el principal patrocinador.

Por si había dudas, el finlandés va a por nota con el MINI JCW WRC. Fue el más rápido en el tramo del karting imponiéndose a un Yeray Lemes al que pareció no importarle venir de donde viene y conducir un GT. Viera, tercero.

Como avanzó Motorenlinea.es, en la zona de asistencia se ha visto la unidad laboratorio de esta futura monomarca mixta organizada por Fuertwagen y Lanzawagen. Estas son sus principales características.

Con cinco títulos que lo acreditan como campeón de España y al frente de la provisional del autonómico, el alicantino cree que en Lanzarote sólo se puede llevar la etiqueta de favorito habiendo hecho muchos kilómetros en su tramos.

La primera edición del Bentley Bentayga constará de 608 unidades, dato correspondiente a los caballos que desarrola su motor W12, y fue presentada ante un selecto grupo de invitados en un acto celebrado en el Hotel Sunset Marquis de Los Ángeles.

Emitirá un especial de 45 minutos el domingo con un amplio resumen de lo sucedido en esta última prueba de la temporada del autonómico de Canarias de rallies de asfalto.

La Escuela de Pilotos DISA Copi Sport ha dado a conocer los quince semifinalistas que, a principios de diciembre, se medirán en distintas pruebas de aptitud por ocupar la posición del grancanario en el Volkswagen Polo TDI.

Audi recibe el máximo reconocimiento de los lectores en los premios 'Auto Trophy 2015' que organiza la revista alemana Auto Zeitung acaparando hasta cinco galardones incluido el que encabezó la categoría como Mejor Diseño de todo el Mundo.

El finlandés llevará el número uno en el MINI John Cooper Works. Los dos principales aspirantes al título, Miguel Fuster y Enrique Cruz tomarán la salida tras el cinco veces ganador de la prueba Yeray Lemes.

La reedición del compacto deportivo equipa como principal novedad un nuevo motor 1.8 TSI de 192 CV, 12 CV más que su predecesor, pero lo realmente excepcional es su nuevo par máximo que eleva la cifra hasta los 320 Nm.

Tanto Marcos y Edu González como Dani Santana y Yeray Mujica cumplen ciclo en este Rally Orvecame Isla de Lanzarote. Ambos buscarán en esta última prueba del año dejar la mejor impresión posible de cara a continuar en la órbita de DISA Copi Sport en 2016.

Fiat realiza una reinterpretación del modelo de 1966 para lanzar al mercado una edición actualizada con un estilo tremendamente atractivo capaz de transmitir la emoción inherente a esta tipología de vehículos.

Yeray Lemes ha pasado de la desolación más absoluta tras encadenar su segundo accidente con el Porsche a verse inscrito en el rally de casa con una unidad 2010 del 997 GT3. Por su cabeza sólo pasa ayudar a su equipo y terminar la temporada con buen sabor.

De todo el cuarteto de aspirantes al título, Armide Martín es el único que nunca antes había llegado a la última cita de la temporada con opciones de ser campeón en asfalto. El grancanario saldrá con el hándicap de no haber hecho nunca este rally.

Valiente como lo es al volante, Enrique Cruz no echa balones fuera cuando de lidiar con la presión se trata. Le ha costado mucho emparejarse con Fuster y está dispuesto a hacer lo que sea para aprovechar la oportunidad de volver a ser campeón.