Tras una larga espera, la segunda generación del exitoso crossover ha recibido por fin el premio otorgado por la prensa especializada del motor de Canarias.
Con setenta equipos comandados por el R8 de Monzón, el 600 JTR de Ponce, el 997 GT3 de Armas, el Evo X de Cabral y el Impreza WRC de Brito, la primera prueba del provincial de Las Palmas de Montaña promete un gran día de carreras.
Citroën Racing ya lleva entregadas seis decenas de uno de los modelos que se ha convertido en referencia de la categoría Rally2. Dos de esos coches están en Canarias en manos de Luis Monzón y Emma Falcón.
El vigente campeón marcó su territorio con la primera victoria de la temporada aprovechando, tras una lucha cerrada con el asturiano, el pinchazo de Suárez en los compases finales.
A pesar de dominar en cinco de los ocho tramos disputados, el piloto de Pravia José Antonio ‘Cohete’ Suárez y su copiloto, ‘Pin’ Iglesias, se tuvieron que conformar con la cuarta posición final en Ourense.
El carácter polivalente de la actual edición del crossover alcanza su cenit con el lanzamiento de su versión más deportiva, en una combinación única de funcionalidad y rendimiento.
El tercer puesto de Efrén Llarena y Sara Fernández en ERC1 Junior y el segundo puesto de Pep Bassas y Áxel Coronado en ERC3 Junior sitúa a esta formación al frente del apartado de equipos del campeonato continental.
Rally impecable del ruso que se pone líder del europeo en un rally en el que se ha impuesto al local Giandomenico Basso. Prometedor sexto puesto de Efrén Llarena y Sara Fernández y sensacional podio de Pep Bassas y Áxel Coronado en ERC3 Junior.
No fue el debut esperado del grancanario y su copiloto Daniel Quintana en la Copa Suzuki Swift. Falta de confianza en su nuevo coche les impidió pasar de la novena posición en el Rally Ourense.
Después de perderse la primera etapa por un incidente, el tinerfeño fue mejorando sus tiempos a lo largo de la segunda jornada. Su experiencia ha sido tan positiva que intentará participar en el Rally Liepaja, segunda prueba del ERC.
Los de Citroën han empezado la temporada defendiendo su condición de campeones. Un pinchazo de José Antonio Suárez y Alberto Iglesias, líderes durante buena parte de la prueba, les llevó a caer a la cuarta plaza.
El tinerfeño se salió en el primer tramo del Rally di Roma Capitale y, aunque su Peugeot 208 Rally4 sufrió apenas algunos rasguños, no pudo reemprender el camino y retomará esta prueba del FIA ERC el domingo.
Más de cuatro meses después de su fecha inicial y marcado por las medidas anti-COVID, este acto clausuró la temporada 2019 con un reconocimiento a los mejores equipos y el recuerdo a la figura de Enrique Rubio.
La disponibilidad de espacio extra para poder ubicar las asistencias con las distancias mínimas establecidas ha permitido a la Escudería Maspalomas ampliar a 110 los equipos participantes.
Mas de un centenar de profesionales sanitariosse han inscrito para este acto que aglutinará automovilismo, música y gastronomía el próximo 29 de julio en el Circuito de Maspalomas.
El segundo capítulo de la era eléctrica de la marca alemana se escribe con acento coupé y un dinamismo más marcado en sus páginas. Su motor de hasta 408 CV (300 kW) le proporciona además una autonomía de 446 km en ciclo WLTP.
El asturiano va a tener apoyo de la marca en su programa en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto que va a empezar este fin de semana en Ourense.
El nacional de España va a retransmitirse a través de este vía de forma gratuita mediante el canal N streaming creado por Hyundai Motor España. Nacho Villarín y Pipo López conducirán las conexiones en directo.
Los grancanarios dan por fin el salto al nacional de rallies de la mano de Padaman Sport y compitiendo en la Copa Suzuki Swift que estrena la temporada 2020 este fin de semana con el Rally Ourense.
Volkswagen Canarias convocó a los medios de comunicación a la primera presentación ‘post COVID’ con motivo del lanzamiento de la octava generación de uno de sus modelos más vendidos y representativos.
Alexey Lukyanuk, Craig Breen, Giandomenico Basso y Oliver Solberg son solo algunos de los favoritos en el estreno del ERC 2020 que va a tener una buena representación española comandada por Efrén Llarena con un R5.
El gallego afronta un nuevo año con Hyundai, pero con una unidad nueva. En Ourense cuenta entre los favoritos con Pepe López, ‘Cohete’ Suárez, Alberto Monarri y Iago Caamaño.
Su nombre en clave es “proyecto E100” y en las imágenes se muestra el diseño de un SUV de tamaño compacto con una apariencia completamente distinta a la gama actual.
El tinerfeño, uno de los cuatro españoles que van a estar en el arranque del FIA ERC 2020 en Roma, será un espectador de lujo en el primer asalto por el título de la división de bronce del certamen continental.
MotorEnLinea.es emplea cookies propias y de terceros para mejorar su experiencia de navegación en nuestra página web y para realizar mediciones estadísticas. Si está de acuerdo con su uso siga adelante con su visita. En nuestra política de cookies puede obtener más información. ACEPTAR
