Tres décadas separan a estos dos vehículos creados por Peugeot Sport para reinar en el desierto. Ambos tienen muchísimo más en común de lo que podría parecer a simple vista, pero también diferencias propias de dos generaciones tan distantes.

El castellonense es una de las puntas de lanza del equipo oficial HRC para arrebatar a KTM el cetro en la categoría de motos. Esta temporada ha sacrificado rodaje en el mundial de raids para hacer su CRF450 más fiable.

La catalana encara su séptima participación en el raid sudamericano con la sensación de acumular la experiencia para hacer algo grande y en un momento de madurez deportiva. Su objetivo es volver a terminar entre los 15 primeros.

Álvaro Muñiz y el equipo SMC Junior Motorsport van a ser los encargados de devolver a la marca del escorpión al nacional de rallies. Es el primer equipo fuera de Italia que confirma su participación con el 124 Rally, un coche con homologación FIA R-GT.

El gallego pilotará una segunda unidad del i20 R5 de cuyo mantenimiento va a estar a cargo su equipo de siempre. La implicación de Hyundai ha sido determinante a la hora de decantarse por este coche.

El cántabro partirá como uno de los claros candidatos al título al volante del i20 R5 con el apoyo de Hyundai España y Hyundai Canarias. A él se unirá un segundo equipo que también ha elegido la marca coreana para su asalto al nacional.

Eduardo Domínguez acepta el reto de presentar su candidatura al Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto esta próxima temporada ahora que su Ford Fiesta R5 Plus abandonará el 'destierro' del Grupo T.

Tras la venta del Evo IX con el que se coronó campeón insular de Tenerife, Adrián García pone sus miras en 2017 en un Mitsubishi Lancer Evo X para acometer el Campeonato de Canarias de Rallies. En enero probará el R5 de Calm.

Los participantes del Dakar se han preparado para una nueva edición en la que se prevé que la dureza llegue a índices nunca vistos en el raid sudamericano y el peso de la navegación sea mayor. Los puntos de paso obligatorio van a cobrar mucha importancia.

Skoda Canarias dará la bienvenida a una nueva edición del Octavia el próximo mes de marzo que se presenta con un frontal de nuevo diseño así como una actualización en su equipamiento de seguridad e infoentretenimiennto.

Ya está disponible en la red de concesionarios de Volkswagen en el archipiélago la última edición del pick up desde 32.600 euros dotado de un potente motor turbodiésel V6 de 3.0 litros y dos niveles de potencia.

El equipo británico ha revelado el diseño casi definitivo de los Fiesta WRC tanto de Sébastien Ogier como de Ott Tänak. Red Bull es el principal patrocinador en el vehículo del tetracampeón francés.

En asociación con DMack Tyres, el Mundial de Rallies Junior vuelve a estar bajo el ala de M-Sport y sus Ford Fiesta R2T. El calendario constará de seis pruebas y se iniciará con el Tour de Corse.

Peugeot Sport vuelve a alinear un ‘dream team’ que aúna ambición y experiencia con el dúo español y los franceses Peterhansel, Loeb y Despres. El 3008 DKR ha sido completamente renovado para renovar el título en coches.

Euro NCAP ha publicado la lista de los vehículos reconocidos como "el mejor de su clase", título que corresponde en esta ocasión al Volkswagen Tiguan dentro de la categoría establecida por la propia organización de "SUV pequeños".

Suzuki Ibérica ha convocado una nueva entrega de esta monomarca. Entregará 24.600 euros en metálico en cada rally y 16.000 euros al campeón final. En 2017 los participantes emplearán neumáticos Hankook.

Audi presentará en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit el próximo mes de enero el Audi Q8 concept, un estudio de diseño que avanza las líneas de un modelo de producción en el que se conjugan el estilo de un cupé y la versatilidad de un SUV.

Fuerteventura fue el marco de su presentación internacional y llega al mercado con la intensión de democratizar el concepto 'sport trail' indagando en su esencia para convertirla en una motocicleta mucho más accesible y fácil de utilizar.

Citroën Racing ha presentado la versión definitiva de su nuevo World Rally Car, el cuarto de su historia, con el que quieren volver a situarse en la cúspide del Mundial de Rallies con Kris Meeke, Craig Breen y Stéphane Lefebvre.

A pesar del vendaval que supuso la llegada de Volkswagen al campeonato, Citroën aún conserva los principales récords. Desde principios de los años noventa, pocos desafíos deportivos se le han negado a los franceses. Estos son los principales.