Sólo la mala fortuna puede justificar que el piloto majorero no obtuviera un mayor botín de la doble cita con la que arrancó este pasado fin de semana el Campeonato de España de Rallys de tierra.
El alicantino ha estado insuperable en momentos puntuales lo que la ha valido su tercera victoria con el 'nueveonce' en el Rally Islas Canarias y quinta en el cómputo total. Vallejo no pudo finalmente superar a Monzón terminando a 11,6 del canario.
El satauteño y José Carlos Déniz cetificaban su trébol de podios con el triunfo también en el certamen provincial de Las Palmas. Nuevo triunfo a su largo historial cuyo último registro databa del Rally Santa Brígida de 2009.
El desfallecimiento del motor de Andreas Mikkelsen en el último tramo deja el triunfo en bandeja al piloto checo. Mientras, Luis Monzón cumple con su promesa de estar en el podio final del IRC.
Salvo catástrofe, Miguel Fuster se anotará su tercer triunfo consecutivo y sexta de un Porsche en el Rally Islas Canarias con Monzón segundo y, en tercera plaza, otro 911 GT3, el de Sergio Vallejo.
Aunque parecía que el sobresalto de La Pasadilla había mojado la pólvora del noruego, sus tres 'scratch' consecutivos en la primera sección de la segunda etapa lo han devuelto al liderato con 4,4'' sobre Kopecky.
Monzón, Capdevila y Ponce. Tres apellidos ilustres, copan las primeras posiciones tras la finalización de la primera prueba del nuevo Campeonato Autonómico de Canarias que ha concluido en el día de hoy.
Los complicados tramos de la segunda sección y el ataque del de Peugeot redujeron a la tercera parte la ventaja con la que el alicantino de Porsche llegó a su asistencia al mediodía. Hevia abandonó cuando era cuarto por un fallo eléctrico.
Un susto del noruego en el tramo de Ingenio propició que el oficial de Skoda Motorsport pudiera rematar el ataque del mediodía durante la tercera y última sección de la primera etapa. Monzón se hizo fuerte en puestos de podio.
El alicantino continúa liderando la clasificación del Campeonato de España con solvencia tras los seis primeros tramos relegando a Luis Monzón (+22,4 seg) y Sergio Vallejo (+36,6 seg) a la segunda y tercera posición, respectivamente.
La segunda sección ha permitido al checo un pequeño respiro sin embargo Mikkelsen ha puesto remedio al acoso de su compañero ampliando su ventaja gracias a su mejor tiempo realizado en la especial de Tejeda.
Fuster ha rentabilizado su mejor crono de 'Artenara 1' con un liderato más sólido de lo previsible, pero el canario, autor de un 'scratch' se mantiene segundo a 10''. Vallejo, más centrado en adaptarse a sus neumáticos, es tercero.
Como le pasó en 2011, a Jan Kopecky se le ha colado una piedra en la bota en este Rally Islas Canarias. Su compañero de marca y líder de la provisional ya es totalmente competitivo en asfalto y tras tres tramos le saca 3,6''. Monzón es tercero.
Exhibición de músculo del automovilismo en la capital grancanaria con miles de aficionados abarrotando el Parque Santa Catalina durante la ceremonia de salida del Rally Islas Canarias. El viernes la acción se traslada por fin a los tramos.
El noruego busca imponerse también sobre el asfalto de Gran Canaria y para ello hoy a mantenido a raya a Jan Kopecky aunque el checo parece tenerlo todo bajo control. Monzón se situó en la sexta posición.
Capdevila, Concepción, Benito Marrero, Raúl Quesada... A buen seguro el nuevo Autonómico contará con mayores ingredientes a medida que avance el año. De momento, a superar el primer peldaño y ver como se desarrollan los acontecimientos.
Aunque el checo es quien tiene mejores números en Canarias, el campeón del IRC tiene muchas y muy variadas razones para intentar buscar la que sería su cuarta victoria consecutiva en este campeonato.
Con Villajoyosa fuera del calendario 2012, el Campeonato de España de Rallys arranca este viernes con Miguel Fuster, Alberto Hevia y Sergio Vallejo como favoritos.
Estos son los objetivos que se marca el joven piloto tinerfeño en su primera tentativa en el Campeonato de España de Rallys inmerso en la Challenge Twingo R2, aunque no descarta intentar obtener en Canarias el mejor resultado posible.
Tal y como se esperaba, el concesionario oficial Peugeot GC Motor se llenó hasta los topes para poder ver y tocar el 207 Súper 2000 de Luis Monzón y José Carlos Déniz, pero también para escuchar a los dos protagonistas.
El Parque Santa Catalina, el Edificio Miller y la zona del Intercambiador de Las Palmas de Gran Canaria ya han sido tomados por dirección de carrera y los camiones de los equipos. Mañana, 'shakedown' en la carretera GC-800.
El asturiano empieza este viernes la que debe ser la temporada de su consolidación en el nacional de asfalto tras lograr el subcampeonato en 2011. Aquí medirá sus fuerzas con las de los Vallejo, Fuster, Hevia y compañía.
El equipo Motorsport Solutions Cars continúa su preparación de cara a la primera prueba del Campeonato de España de Rallys de Asfalto donde debutarán con esta interesante montura que se ha convertido en uno de los grandes atractivos de esta cita.
José Luis Barrios y Amaranto Martel (Subaru Impreza STI) y Manuel Naranjo y Jesús González (Nissan Micra 1.6 SR) no han querido dejar pasar la oportunidad de puntuar en esta primera prueba de la temporada.
Inscripción y verificaciones en el parque de asistencia para los equipos participantes en el Shakedown, firma de autógrafos en El Corte Inglés y presentaciones de Marco Lorenzo y Luis Monzón.
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