Viajamos de nuevo hasta la muestra de Beijing para dar a conocer otra de las sorpresas de esta edición. Se trata del primer SUV de la marca que cuenta con una versión de batalla larga.
Repasamos los principales puntos del programa del Rally islas Canarias que van a marcar el ritmo de los días previos a que se inicie la propia carrera.
Una vez más, el ex piloto de Fórmula 1 demuestra sus extraordinarias dotes de comunicación en el video con el que DISA quiere hacer su aportación a la seguridad del Rally Islas Canarias.
A los distintos ritmos que impone cada campeonato, tanto el Rally Islas Canarias del FIA ERC como el Isla de los Volcanes del CERT han publicado este lunes sus correspondientes listas de inscritos. Pons saldrá con el uno en Lanzarote.
En su segunda temporada con un remozado Mitsubishi Space Star Proto, el piloto de Fuerteventura se ve entre los favoritos a disputarle el título a Juan Carlos Quintana. Ya el pasado año fue subcampeón provincial con varios podios y una victoria en slalom.
El piloto de M-Sport afronta con tres victorias en el zurrón, y una cómoda ventaja de 17 puntos sobre Thierry Neuville, su segunda aparición al volante del Ford en el único rallye del Mundial que, hasta la fecha, no ha conseguido nunca ganar.
El actual campeón va a tener como principales rivales para renovar título esta temporada a Javier Fránquiz y Gustavo Sosa, aunque en Lanzarote, que tiene coeficiente 1,5, también se medirá a los Lemes, González y Pérez.
Disponible de forma gratuita para todos los motores, la nueva aplicación permite el seguimiento y almacenamiento de información detallada sobre cada recorrido.
El líder del ERC y vencedor de las dos últimas ediciones de la carrera va a ser el primer piloto ruso que lleva el número uno en la larga historia del Rally Islas Canarias. Por su parte, los N5 oficiales de Suzuki abren la lista RFEdeA y FCA.El líder del
Con la referencia de su papel en México y con el impulso de haber sumado dos resultados positivos, Dani se ve con posibilidades de meterse en puestos de honor. A los Hyundai no se les da nada mal este rally.
Un año más, la compañía energética pone en marcha esta promoción que tiene como premio final un asiento en el Opel Adam R2 del equipo Copi Sport que esta temporada va a ocupar Yeray Pérez.
Aunque la elección de esta categoría va a penalizarle en el arranque del Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra, el majorero y Víctor Pérez siguen apostando por el título nacional en este apartado.
Sus responsables lo denominan Sistema Operativo BMW 7.0 y se trata de la última actualización de las funciones y posibilidades asociadas al desarrollo digital de la información proyectada en el cuadro de instrumentos y la pantalla principal.
Se trata de un scooter eléctrico equivalente a un 125 cc desarrollado en colaboración con el consorcio europeo EU-LIVE, con una potencia de 10,5 kW, una batería de 5,3kWh y una autonomía de unos 100 kilómetros.
“Pon el futuro al volante” es el lema escogido por Volkswagen Canarias para la promoción de dos nuevas soluciones de conectividad destinadas a mejorar la interactividad entre el vehículo y su entorno mediante información sobre distintos servicios.
Aunque no quiera tenerlo demasiado presente, con el Rally Isla de Lanzarote el campeón de Canarias de 2015 cierra el ciclo de tres pruebas del CERT que tenía aseguradas esta temporada. El objetivo en casa es estar más cerca de los tiempos de cabeza.
La monomarca de Lanzawagen y Fuertwagen saca pecho en su estreno esta temporada con catorce equipos inscritos y en una prueba, el Rally Isla de los Volcanes, que es valedera para el nacional.
La FALP, "orgullosa" de la respuesta de los equipos en el regreso de la isla conejera a la elite del nacional. Pons llega como líder tras dos triunfos. Entre los canarios, Lemes, Quintana y González estarán en el punto de mira de los aficionados.
Sensacional papel de los canarios en la segunda prueba del nacional de Montaña al imponerse el tinerfeño en un final de infarto en la categoría II y lograr el herreño la tercera plaza en Grupo N. Machado también se llevó el Grupo H.
El Circuito de Nürburgring-Nordschleife ha vuelto a ser testigo de un nuevo récord. El protagonista fue en esta ocasión el Porsche 911 GT3 RS de 520 CV y el registro, 6:56.4 minutos, 24 segundos más rápido que el mejor tiempo logrado por su antecesor.
Los de Mitsubishi se impusieron en este rallysprint por delante del Toyota Yaris de unos dignísimos Guayasén Ortega y Daniel Quintana. José Juan Díaz y Carlos García cumplieron en casa desde la tercera posición.
Aunque el número de equipos foráneos y vehículos R5 sólo supera en uno el número de la pasada edición, la prueba española del FIA ERC supera ampliamente la cifra de países representados.
Hoy insistimos en las virtudes de este vehículo dotado con un motor CP3 de 847 cc, haciendo hicapié en la multitud de ayudas electrónicas con las que cuenta.
Como uno de los fabricantes que más ha avanzado en este campo, la marca ha establecido un calendario que contempla la introducción de toda una serie de innovadores sistemas de asistencia al piloto.
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