El Campeón Finlandés dominó a placer en los tramos de Curtis con un Citroën DS3 R5. Amador Vidal fue el mejor clasificado entre los contendientes del Nacional.
Su coche se detuvo en la antepenúltima especial del Rallye de Argentina, cuando seguía luchando por el podio. Los Citroën de Meeke y Ostberg continúan al frente de la general.
El cambio de vehículo no ha podido irle mejor al equipo isleño que en esta tercera cita del nacional de tierra han conseguido el resultado por el que llevaban trabajando desde que empezó la temporada.
El del Porsche 996 GT3 firmó su primer triunfo de la temporada con un 4:02.662 seguido en turismos por el Seat Ibiza de Iván Medina y el Volkswagen Polo N1 de Borja Oliva.
Ducati Canarias aprovechó la celebración de la primera edición de la Feria de la Moto LPA Motown para dar a conocer la nueva generación de la 'multibike' que presenta nuevo motor con distribución variable DVT y nuevos avances tecnológicos.
El Porsche volvió a fallar impidiendo a Cruz tomar parte en la 32 edición de la Subida a El Time. Morales obtiene la victoria y de paso se sitúa como líder del insular palmero. González también se mostró intratable en barquetas.
El piloto de Citroën lidera con autoridad el Rallye de Argentina, por delante de su compañero Ostberg. Por el contrario, Ogier tuvo que abandonar en el primer tramo del día a causa de una avería.
El nuevo utilitario de la marca del león incorpora a su equipamiento el sistema de frenada automática en ciudad lo que permite evitar o reducir las consecuencias de una colisión por alcance.
Su nombre es' Lounge Console' y se trata de una solución compacta y versátil que sustituye al asiento del acompañante proporcionando toda una serie de funciones y servicios.
'Seb' y Kris han empatado en el tramo de pruebas del Rallye de Argentina, donde han superado con holgura al resto de competidores. La prueba arranca esta noche con un tramo espectáculo.
El nuevo crossover desembarcará en el mercado presumiendo de ser uno de los vehículos con mayor nivel de ahorro de combustible y menores emisiones de su categoría.
El Concept XR-PHEV y el Outlander PHEV Concept-S, ambos propulsados por un sistema híbrido enchufable, conforman las principales novedades del fabricante en una exposición que dada su situación toma cada vez mayor protagonismo.
Concluida ya una nueva edición, su organizador ha querido colaborar con distintas asociaciones con una importante función social: Pequeño Valiente y Banco de Alimentos Las Palmas.
Karl Kruuda con el Citroën DS3 R5 y el ya habitual Nil Solans, con el Mitsubishi Lancer Evo X, le dan ese aire internacional a la tercera cita del nacional de tierra que se celebra en Galicia este próximo fin de semana.
El campeón autonómico llega a El Time después de los dos dolorosísimos abandonos en rallies. Sus rivales serán Nicomedes Pérez, ‘Chicho’ Acosta y Félix García Durán. En barquetas tampoco faltará José Manuel González.
El éxito de un equipo en el WRC no sólo depende de la calidad del piloto o del rendimiento del coche. Basta con echar un ojo al calendario para percatarse del complejo reto logístico que supone para los equipos afrontar una temporada al completo.
A pesar de estar al margen de todo campeonato, el atractivo de su recorrido y las reducidas tasas de inscripción han propiciado un plantel numeroso en la recuperación de esta prueba de montaña.
Ángel Ramos, "don Ángel" como le llaman todos sus pilotos, habló para Radio Canarias del plan que su equipo tiene en el autonómico, de sus intenciones con el MINI y de su interés de ver a Lemes en un R5. Ya sea un Ford o un Skoda...
Volkswagen acude a la muestra de Shanghai con dos estrenos mundiales, el C Coupé GTE híbrido enchufable y con ese nuevo enfoque de diseño que adoptarán la futuras berlinas y una nueva edición del Scirocco GTS con 220 CV.
De las diez pruebas del nacional que se han disputado en Canarias desde que se abrió la puerta del CERA a los GT, nueve victorias han sido para coches de esta categoría y diez los podios totales. El balance de 2015 es el más rotundo de todos.
Recuperada toda la confianza tras ser cien por cien competitivo en el Rally Islas Canarias, Alfonso Viera habló para Km103 de las claves de ese cambio que, sin el problema con el sistema de gestión de salida, le habría permitido luchar por el triunfo.
Sus siglas son toda una declaración de intensiones que sugieren máxima deportividad asociada a esa otra faceta, mucho más cotidiana, donde sale a relucir su capacidad de circular sin consumir una sola gota de combustible.
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