El madrileño encara un nuevo reto como piloto de MINI y del equipo X-Raid en su defensa del título en la categoría de coches el año de su duodécima participación en la prueba sudamericana.
En una época del año en el que se reaviva el debate sobre si debería regularse el uso de pirotecnia, la marca automovilística propone como solución una caseta con un sistema de cancelación de ruido.
Con una imagen que difícilmente pasa desapercibida el resto de su argumentación se centra en un pliego de innovaciones que procuran gran confort, seguridad y destreza en la conducción.
Por primera vez, España acoge un evento de estas características que reunirá en marzo a 150 representantes de alrededor de 40 países. Se abordarán aspectos técnicos, de seguridad y novedades en el reglamento de 2019.
Una vez más, en Stuttgart han invocado un clásico del pasado, el 911 T de 1968 para encontrar la inspiración para crear los nuevos Boxster y Cayman con motor bóxer turbo de 300 CV de potencia.
En sus casi cinco metros, la marca alemana despliega todos sus encantos de diseño, tecnología, sofisticación y poderío mecánico para asestar un certero golpe en el ámbito de los grades SUV de perfil coupé.
Mingo Ramos y Pablo Medina correrán con una de las nuevas unidades que ha adquirido el equipo Padaman Sport de David Sánchez, Antonio Estalella y Aythami Santana. El tercero de los Swift estará en manos de un joven piloto conejero.
En su actualización de 2019, este SUV de SsangYong permite asociar el acabado Line al sistema 4x4 por un precio desde 30.100 euros. Las versiones Limited y su motor D22 de 181 CV también introducen cambios.
Inspirada en uno de los iconos de Yamaha durante los años 70 y 80, la XSR700 XTribute conjuga tradición y modernidad sobre un conjunto desarrollado bajo el estilo original de una auténtica Scrambler.
En el aniversario de su treinta cumpleaños, el famoso todoterreno sigue fiel a su filosofía original fusionando distintos conceptos sin perder de vista su ADN como todo camino mediante la adopción de soluciones de vanguardia.
El grancanario confirma que en 2019 dará el salto que le faltaba tras adjudicarse dos temporadas consecutivas la Mitsubishi Evo Cup y ser el mejor ‘no R5’ clasificado en el nacional.
Además de haber sido el único de los equipos capaz de repetir triunfo a lo largo de la temporada de la Copa Škoda Fabia, los majoreros supieron jugar sus cartas este pasado sábado en el Rallysprint La Vega Nueva.
Exactamente igual que el pasado año, los del Hyundai i20 R5 se han impuesto por cerca de medio minuto al Evo X de Rubén Curbelo y Ariday Bonilla. Lejos, a minuto y medio, Jonás Rodríguez y Jordi Díaz han sido terceros.
La prueba que se celebrará el primer fin de semana de mayo se asienta en la elite nacional al representar al Archipiélago en el nuevo Supercampeonato de España de Rallies de formato mixto. Este es su calendario.
Sierra Morena recupera su condición de apertura del campeonato al pasar Lalín al mes de junio. El Rally Islas Canarias y el Villa de Adeje serán segunda y tercera prueba en un calendario provisional aún con once carreras.
La prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra dejará de disputarse en abril como primera de las tres citas canarias de índole nacional para disputarse los días 4 y 5 de octubre.
Sexta posición del piloto DISA en el Rallysprint la Vega Nueva que se ha celebrado en su isla en su segunda participación del año en asfalto y primera con este coche.
Como en su primera edición del pasado año, Surhayén Pernía y Rogelio Peñate parten como favoritos con el R5 por delante de Rubén Curbelo y Ariday Bonilla. Es la última cita del regional de rallysprint y de la Copa Skoda Fabia.
El francés, gran refuerzo de la marca coreana, ha firmado un acuerdo de dos años y disputará un total de seis pruebas. Debutará en Montecarlo con el i20 Coupé WRC, mientras el español empezará la temporada en México.
El piloto DISA participará por primera vez con un tracción delantera en el Rallysprint de la Vega Nueva que se desarrollará este próximo sábado en Fuerteventura. Eduardo González será su copiloto.
El piloto Hyundai, que esta temporada ha terminado en tercera posición en el nacional de rallies, hace tiempo que vive entre su Cantabria natal y Fuerteventura, donde este fin de semana disputa el Rallysprint Vega Nueva.
El piloto de Puntallana, vencedor este año de la Copa Adam DISAmax con unos números que rozaron la perfección, afirma tener un nuevo proyecto entre manos para 2019.
La cita isleña del FIA European Rally Championship sigue ganando enteros a más de cinco meses de su celebración. El último, el estreno de esta copa de Abarth consistente en seis pruebas del campeonato continental.
Porsche lanza la nueva variante equipada con un motor V6 turbo de 3 litros y filtro de partículas. A su vez experimenta una nueva puesta al día con mejoras en el chasis y de los servicios asociados a la plataforma de comunicación.
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