Ante la imposibilidad de llevar a cabo la promoción de su escuela de pilotos, el equipo de Fernando Capdevila concentrará todo su programa en los rallies con los Fiesta R5 y Rally4.
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SsangYong lanza en España la variante XXL del SUV urbano equipado con motor turbo de gasolina de 163 CV, opción GLP y en cuatro niveles de acabado.
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El SUV de gran tamaño, todo un clásico en norteamerica, llega por primera vez a nuestro mercado equipado con sistema propulsión híbrido eléctrico, tracción total inteligente y un habitáculo con capacidad para hasta siete ocupantes.
El exitoso furgón añade a su gama la opción con sistema de propulsión eléctrico manteniendo su oferta, con dos longitudes y dos carrocerías, al tiempo que conserva intacta tanto su capacidad como volumen de carga.
Mazda introduce un amplio paquete de mejoras en el CX-5 que incluye la actualización del sistema de infoentretenimiento y la ampliación de los servicios asociados así como la revisión de los motores para una respuesta más eficiente.
Jeep abre el plazo de reservas del legendario todoterreno en su variante híbrido enchufable. Esta iniciativa permite optar a la compra de una primera remesa de vehículos con amplias ventajas y un completísimo equipamiento.
Además de convertirse en el piloto con mayor número de triunfos en esta prueba, el francés y su copiloto Julien Ingrassia alcanzaron el medio centenar de victorias en su trayectoria mundialista.
No ha sido la despedida que esperaba darle Dani Sordo a Carlos del Barrio, pero el cántabro no tuvo la confianza necesaria para meterse en el grupo de cabeza del Rally de Montecarlo, primera cita del WRC 2021.
El heptacampeón del mundo ha certificado su octava victoria en la prueba más emblemática del calendario del Mundial de Rallies y se erige con su copiloto Julien Ingrassia en el primer líder de la temporada. Sordo y Del Barrio, quintos.
A falta de los cuatro tramos del domingo, el francés y su copiloto Julien Ingrassia dominan el Rally de Montecarlo con sus compañeros Elfyn Evans y Scott Martin como única amenaza. Abandono de Ott Tänak por culpa de dos pinchazos consecutivos.
Por primera vez, Volkswagen equipara la potencia de su híbrido enchufable de alto rendimiento con el gran tótem de deportividad de la saga Golf, el GTI. Esto se hace extensivo a su diseño, equipamiento y tacto en carretera.
Sin el pinchazo que le retrasó, el francés debería liderar el Rally de Montecarlo, primera prueba del Mundial de Rallies 2021. A 7,4 de su compañero en Toyota, Ott Tänak es ahora tercero a 25,3.
Más allá del acertado reajuste en el diseño, las nuevas opciones de personalización o la actualización del sistema de infoentretenimiento, el hito más importante protagonizado por el utilitario de Kia se produce con la introducción de la nueva mecánica m
La renovada deportiva llegará a los concesionarios el próximo mes de febrero con mejoras en electrónica y equipamiento, y la mecánica adaptada a la normativa sobre emisiones Euro 5.
Hyundai continúa desvelando pistas sobre su nuevo crossover del segmento B, el último integrante, explican, en adoptar la identidad de diseño “Sensuous Sportiness” que lucen sus más recientes incorporaciones.
El estonio, que el pasado año sufrió un escalofriante accidente en este mismo rally, comanda la clasificación por delante de los Toyota de Kalle Rovanperä y Elfyn Evans. Sordo, inquieto por un extraño ruido en su Hyundai, es sexto.
Posrche lanza la cuarta variante de su primera berlina deportiva que con tracción trasera se convierte en el modelo de acceso a la gama. El precio parte desde 85.710 euros.
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Nuevos planes y desafíos espolean a la industria del automóvil que a pesar de encontrarse en horas bajas no baja el listón proponiendo toda una revolución en lo que a nuevos productos se refiere.
Ni siquiera una crisis tan ‘sui generis’ como la provocada por la COVID-19 ha hecho tambalearse el liderazgo de Volkswagen en Canarias. Daniel Guillén, gerente de la marca, habla de esa receta mágica, de los retos y lo aprendido.
Patrocinada por la empresa con sede en Galicia Recalvi, sus nueve citas se concentran fundamentalmente en la cornisa cantábrica. Con un reglamento técnico más abierto, se repartirán 100.000 euros en premios.
